Kholo ka ho fetisisa etella sefofane Russia

Ka bomalimabe, etella sefofane ka Russia - se le sa tloaelehang lipono tse makatsang. Lilemo tse fetang 25 tsa boteng ba lifofane ea kajeno boemo soahlamana ka lebaka la ho mabaka a sa tšoaneng, ho tloha ka molato botekgeniki ho phoso basebetsi.

Tu-134 ka Ivanov (1992)

A mopalami sefofane ea "Aeroflot" ka Ivanovo fofang tloha Mineralnye Vody. O ile sa soahlamana, a tla ka ho omileng, khahlellana ho motse, e teng haufi le boema-fofane. Fatše, ho na le ne ho se na fatalities. Ka sefofane ho ne e le batho 84 - ba ne ba mahlatsipa a koluoa eo, e hlahile la 27 August, 1992.

Tu-134A o ile a lokolloa ka 1977 'me hoo e ka bang nako eohle ea opereishene e se e abeloa ho ea motseng oa boema-fofane Ivanovo. Ho sa tsotellehe 'nete ea hore sekepe o na le ketsahalo lihora tse fetang 26 tse sekete, e ne e le boemong bo botle. The dinyakisiso senola lebaka le ka sehloohong bakeng sa ho oa e ne e le qeto e fosahetseng ea molaoli oa. O miscalculated atamela. Sefofane etella Russia ba atisa ho etsahala ka phoso ea motho a le mong, 'me tabeng ena ho na le mokhelo.

Ka nako e tšoanang re sebelitse bohlasoa le boema-fofane batsamaisi, ea ileng a fa basebetsi lesedi fella ka ho kheloha ho hōla ho tloha tseleng e nepahetseng. Russia sefofane etella, e le busa, etsa hore motho a dipatlisiso e telele. Tabeng ea Ivanovo motsamaisi phoso ile balwa ka decoding la mabokose a batho ba batšo.

Tlokotsi tlas'a Mezhdurechensk A310 (1994)

Tlokotsi e fihla maholimong fetela sebakeng Kemerovo hlahile ka lebaka la 'nete ea hore motsamaisi a lula ka mor'a lebili la lesea mora oa hae. Tabeng ena e ikhethang historing ea ho tsamaea moea. Ngoana a ka phoso beha tsela lifofane fosahetseng. sekepe e ne e le moqolo, ka lebaka la tseo motsamaisi felloa ke matla ka koloing.

Ka lebaka la ho se tsotelle ba ntate-motsamaisi ea hae, a bolaea batho bohle ka boto (75). The sefofane se ile sa soahlamana ka morung Siberia, 'me maloanlahla ba hasana ka radius ea km tse peli. Search opereishene ea tsoela pele ka matsatsi a 'maloa. Ka lebaka la tšimo e khōlō ea moea etella naha tsa Russia atisa ho etsahala'ng libakeng tse ka thōko.

lifofane le litho tsa "Aeroflot". Ka mor'a koluoa eo a neng a fetotse melao ea sebetsa, e amehang ho sebelisa autopilot ena. Ha ngoana e e beha ka madiun le, ha ho na e mong lebeletsoe hore thepa e tla hlōleha. Ka mor'a ho oa ha lifofane tse ea ba 'nile ba melao tightened, e amehang tolerances sa lumelloa ntle ka cockpit e.

Tu-154 haufi le Irkutsk (1994)

La 3 January, 1994 Tu-154 e fofang tloha Irkutsk ho Moscow. Lipalo-palo li sefofane soahlamana ka Russia bontša hore likotsi tse ka seoelo etsahala ka lebaka la ho hlōleha ha thepa. Leha ho le joalo, tlokotsi ea Maemong Tu-154 ka lebaka lena. Feela metsotso e seng mekae ka mor'a sefofane se tloha, enjene le letšehali e-ba fosahetseng.

The sefofane a e-s'o ba le nako ea ho fofa ho tloha Irkutsk. Boemong ba tšohanyetso, basesisi ba ile ba etsa qeto ea ho khutlela morao ho boema-fofane. Leha ho le joalo, e ne e le morao haholo. The sefofane se ile sa soahlamana polasing lebese. Bolaea batho bohle 125 ka boto. The etella kholo ka ho fetisisa ka ho Russia kenyeletsa tlokotsi ea haufi Irkutsk.

enjene hloleha hlahile ka lebaka la 'nete ea hore mochine ne ke tsoile letsatsi. mokhoa ea ka sebeletsa ka lilemo tse mashome a mangata, empa e hloka diapdeite kamehla ea likarolo. Tabeng ea ho se tebang tsa Tu-154 hore e se ileng sa etsahala. Ho phaella moo, Komisi ithutile hore enjene robehileng e ho pheta-pheta a latola maemong tlase mahlonoko. Ka mor'a ketsahalo ena mehato naheng ka bophara ba 'nile ba matlafatsoa. Ditlhoko tsa ho latelwa le hlokahala litekanyetso tsohle thepa ba tightened haholo.

Tu-154 tlas'a Khabarovsk (1995)

tlokotsi ee etsahetse ka lebaka la 'nete ea hore sefofane sa collided le thabeng. Sa bolaea bohle ba neng ba palame sekepe batho (batho ba 98). Sefofane etella Russia atisa ho etsahala'ng ka lebaka la ketsahalo e ea serethe. Nakong ea atamela basesisi hlokometse tshohanyetso. Ha motsamaisi a hlokomela hore boemo bona bo mahlonoko, 'me ba leka ho e lokisa, e ne e le morao haholo. Koloi a recu ka lebelo le leholo le le sa soahlamana ka thaba Bo-Dzhausa Mountain.

bakhanni ba ne ba sa ele hloko ponahalo ea moqolo le ka lebaka la hore ba ne ba khelosoa ke litokisetso bakeng sa lulisa ka Khabarovsk. Pholoso fumane maloanlahla hlahile ka lebaka la ho ritsa ha seretse, e neng e totobatsoa ke bophahamo ba lifofane sefofane ho setjha. Russia sefofane etella ba kamehla ba ne ba e khōlō gomoso sechaba. Hang-hang ka mor'a lefu la bapalami le basebetsi ba tsa sefika sa.

Tu-154 etella ka Spitzbergen (1996)

E le busa, Russia sefofane soahlamana etsahala ka sebaka sa eona. Leha ho le joalo, August 29, 1996 tlokotsi, e bolaea baahi ba 130 ka har'a naha, ileng sa etsahala Norway. The tokomaneng sefofane ile jereng basebetsi 'Artikuglya ". The sefofane ile fofang ho Longyearbyen - bohareng tsa tsamaiso tsa Svalbard. Nakong ea atamela sekepe se soahlamana ka thaba Opera. sebaka sena e ne e le haufi haholo le boema-fofane, moo fofang Tu-154 (e eang teng e arohantsoe ke km 15 feela).

Lefu la batho ba 130 fetohileng bohlokoa ka ho fetisisa historing ea Norway flights. Lenane la "khōlō ka ho fetisisa etella Russia sefofane" e boetse e akarelletsa lerotholi lehlakoreng lena. Ka mor'a hore a shoeloe ke lifofane ka khampani 'arktikugol "etsa qeto ea ho koala ea motse Polar moo basebetsi ba phela, ba bangata ba ileng ea rojoa kotsi eo.

Tu-154 haufi le Irkutsk (2001)

tlokotsi ee e topped lenane la soahlamana moea Russia le ileng la hlaha ka hare ho meeli ea naha. Mopalami lifofane tse fofang ho tloha Ekaterinburg ke Khabarovsk. Ho ea ka tsela eo, sekepe se ne ho etsa li khefutsang teng Irkutsk. E oela theoha sefofane mona tailspin le soahlamana boema-fofane.

Hang-hang ka mor'a hore ho etella ho nyeoe ea tlōlo ea molao le ho qala batlisisoa amang litsebi lifofane. sefofane etella hlahile ka la 4 July. Ka December e ne e itokisetsa tlaleho eo, eo ile a bolela hore se bakang tlokotsi e ne e le basebetsi ba phoso. Ho fumana hore na ho ne ho khoneha ka thuso ea mabokose a batho ba batšo. Sefofane soahlamana lilemong tsa morao tjena ka Russia, hangata e ne e ka Irkutsk. Ka mohlala, lilemo tse hlano hamorao mona ke oela Airbus.

Tu-154 etella holim'a Leoatle le Letšo (2001)

Morao-rao moea etella Russia atisa ho etsahala'ng ka lebaka la ho phoso basebetsi kapa thepa ho hloleha. Leha ho le joalo, tabeng ea ho Leoatle le Letšo e fapane haholo le ba bang kaofela. La 4 October, 2001 Tu-154 se ile sa soahlamana ka metsing hae. Phetolelo ea pele ea tlhaselo e ile a qala. Leha ho le joalo ka tlase ho ka khoeli ho tloha lifofane ba babeli ba ile ba romeloa ka kotloloho ke chesehang ka ho feteletseng ka 'Meli e Melelele New York City.

Leha ho le joalo, ho dipatlisiso e bontšitse hore lisosa tsa tlokotsi e larileng ka libakeng tse ling. Ha Tu-154 tse fofang ho Novosibirsk ka Leoatleng le Letšo ne sesole tsa boitlhakiso. Ba ile ba nka karolo ka mabotho a Russia le Seukraine. Khomishene ya nako e telele ho tseba tsohle e neng e amana le lithuto tsa ka. Qetellong ho ile ha etsoa qeto ea hore ho sefofane otla-ba khahlanong le lifofane lerumo lelekoa masole a Seukraine ka Crimea. Pele ho ketsahalo ena, e kholo ka ho fetisisa moea etella Russia e-s'o ka se e amanang le feteletseng joalo. Tlokotsi o ile a bolela bophelo ba batho ea 78.

A310 tlokotsi ka Irkutsk (2006)

Ho ea ka lipalo-palo, sefofane etella tsa morao tjena ka Russia hangata ka ho fetisisa e hlahile ka lifofane Tu. Leha ho le joalo, July 9, 2006 ka Irkutsk, se ile sa soahlamana Airbus A310. E ileng sa etsahala nakong eo ka tsela e lulisa. lifofane e ne e sitoa ho emisa ka runway 'me, ha a ne a le fatše ka lebelo le phahameng collided le meaho ka karache.

The etella kholo ka ho fetisisa Russia, e le busa, lebisa ho lefu la bapalami bohle ba palame sekepe seo. Ka nako ena, batho ba 63 ba ileng ba pholoha, ha 125 setseng ba ile ba bolaoa. Tlokotsi etsahetse ka lebaka la 'nete ea hore enjene le letšehali ka tšohanyetso a fetola tsela ea ho tshebetsong le ka ho toba o ile a lahlela sefofane a fetang runway ena. The dinyakisiso senola hore sesosa e sebeletsa e le phoso le basebetsi. Sefofane etella Russia ka lilemo tse 10, 'me hangata ho fetisisa e hlahile ka mabaka a tšoanang.

Phoso e basesisi setho (hangata motsamaisi) ka 'na etsahala ka lebaka la ho se tsotelle kapa ho haelloa ke phihlelo. Ka lebaka leo, likolo tse khethehileng phahameng ba kamehla hlahloba dikhomishene tse sa tšoaneng. Profesionalce lokela ho ba ho etsa bonnete ba hore ba fumaneng mangolo siea setheo thuto, ba ile ba kelellong lokiselitse maemo a tšohanyetso a sa tšoaneng.

etella Tu-154 haufi le Donetsk (2006)

Ka 2006, baahi bohle ba naha hang hape hopola etella kholo ka ho fetisisa Russia. La 22 August fetang sebakeng sa Donetsk soahlamana Tu-154, ka abeloa ho ea boema-fofane Pulkovo. Ka letsatsi leo, e ne e le tlokotsi e khōlō ka ho fetisisa historing ea Russia lifofane. Bolaea batho ba 170.

The sefofane, fofang tloha Anapa ho St. Petersburg, mohlape lapeng ho phomola ka Black Sea lebōpong le. tsela eo a matha ka naha ea Ukraine. E ne e le ka lebaka la ho sebakeng Donetsk oa sekepe o ile a tla tlas'a sefefo. Basebetsi bao ba ile a hlokomela e le morao haholo hore sefofane se ne se le sebakeng loebehlanang phahameng. Leha ho le joalo, motsamaisi o ile a botsa ba laolang ho fetola nete hore. Leha ho le joalo, nakong eo ka eona e ne e entsoe, ho ipetlela litsela e ne e se e se na thuso. The sefofane ne ho toba ka leru, moo maemo a bakeng sa sefofane ne mpa feela ke ke ha khoneha. Ka hore qetellong, sekepe se heeled fetang 'me a qala ho ikakhela fatše.

Basebetsi bao ba ile ba khona ho romela e SOS pontšo, empa motsamaisi e ne e sitoa ho lokisa ka tailspin. Ka hona, ke ka ekelletsa ho lethathamo la soahlamana moeeng Russia. Kajeno ka letheba lefu bapalami le basebetsi ba ke Kereke ea. Ka lebaka la se ileng sa etsahala Russia e ile a phatlalatsa letsatsi la ho siama.

Koluoa ea Boeing-737 ka Perm (2008)

La 14 September, 2008 "Aeroflot-Nord" (khampani ka tlaasana "Aeroflot") lifofane e fofelang Moscow - Perm. Ka boto ne e le batho 88, ho akarelletsa le Hero oa Russia, Kakaretso Gennady Troshev. Hape le ka sefofane se ne bahlanka le ba Sambo Federation (Perm ile a tlameha ho feta tlhōlisano e bohlokoa).

Lipalo-palo li sefofane soahlamana ka Russia e bontša hore boholo ba bona ba hlahile nakong ea atamela ho lulisa. Case ka Perm ne e le ea palo eo. The sefofane se ile sa soahlamana ka km e dozen ho tloha boema-fofane. O ile oa oa nepahetseng ka terene dipina, kapa e leng na ke hobane'ng ha ka nako e itseng ho mo kena hanong ho Trans-Siberia Railway. The dinyakisiso senola hore tlokotsi e hlahile ka lebaka la 'nete ea hore basesisi ba, ho akarelletsa le molaoli oa sefofane, e lahlehileng tlwaetso sebaka.

Koluoa ea A321 fetang Hloahloeng ea Sinai (2015)

tsohle etella morao tjena sefofane ka Russia lerootho pele se ileng sa etsahala maholimong Egepeta ka hoetla ea 2015. The sefofane ile sehlooho ho St. Petersburg. O sefofane lapeng bahahlauli phomola ka resort, Egepeta. sekepe se ne se ka Hloahloeng ea Sinai, moo bomo phatloha ka boto. Ka lebaka la ketsahalo ena e hlahile depressurization. The sefofane se ile sa soahlamana lehoatateng. Bolaea batho bohle 224 palama.

Sefofane etella Russia, e le busa, lebisa tokisetsong ea Maemong a senokoane se amanang le ho se tsotelle. Ka nako ena, ho batlisisoa tlokotsi ho etsa se FSB. Libeke tse seng kae ka mor'a ketsahalo ena, ho ile ha tlalehoa hore ho phatloha hlahile ka lebaka la ho sesebediswa e phatloha a lema. Boikarabelo bakeng sa tlhaselo eo o ile a nka baemeli ba LIH. liqhomane li ile tsa hoholoa tsoa tshireletso phoso ea boema-fofane ba Egepeta. Leha ho le joalo, ha ho qhelela ka thōko tlhahiso ea hore motho e mong ile a thusa likhukhuni. Ho fihlela joale, ho dipatlisiso e-s'o qete ho yet.

etella sefofane Russia e kamehla di behuwe ka bobedi le e ngata mahlatsipa. Leha ho le joalo, lefu la batho ba 224-ba kholo ka ho fetisisa historing ea naha ena. Kajeno ke phathahane fuputsa bobeli Russia le Egepeta ditshebeletso bohlale.