CarsLikoloi

Engine tshimolotse le litala: bakang khoneha le ho rarolla bothata bona

Koloi tshebetso ka ho feletseng e itshetlehile ka bokgoni ba ho metsoako e le likarolo. Ha karolo ea mong a hloleha, koloi o khaotsa ho sebetsa ka tsela e tloaelehileng. Ha tokiso kemiso e khonehang ho felisa tsohle oncoming koloi thipitlo. Leha ho le joalo, ha etsahala hore ho hlōleha ha likarolo ka etsahala ka tšohanyetso. Hoa etsahala hore koloi e qala 'me joale litafole. Ka maemo a mangata a, ho ba le moneketsela oa koloi e ke ke ha khoneha le u na le ho batla litšebeletso tsa teraka thapo. Seo a ka se etsa boemong bo joalo le kamoo ho ka troubleshoot? A re ke re sheba.

bothata Sesosa

Ha koloi e qala le litala, lisosa tsa liphoso tsa e ka ba tse sa tšoaneng:

  • Bakeng sa nako e telele tshebetso ya likoloi.
  • Mathata a ka oa potoloho koloi ea motlakase.
  • mafura liphoso koloi ya tsamaiso.
  • Lokang phetoho mosebetsi oa ba bang ba tsamaiso ea motho ka mong.

litala idling

Mabaka a emisa le matla unit trust ka mashome a mabeli a ka 'na ba e reng:

  1. Nyatsa tshebetso XX regulator. Hlahloba tshebetso ya kutlo mashome a mabeli tse latelang: leka ho qala koloi le tobetsa khase ba bebofatsa ha u Scroll ka starter ka. Hang enjene e qala, lokolla ba bebofatsa le sheba lehlakoreng phetlhwang, haeba ba a phaphametse, bothata larileng ka ka ho toba ka kutlo XX.
  2. Maemong a mang, ha u Vaz (injector) tshimolotse le litala, bothata larileng ka sebetse hantle ea phunyang throttle. Hoa hlokahala ho hlatsoa le karolo ena.
  3. Ka linako tse ling ho hlatsoa ha felisa bothata. Tabeng ena, lebaka itšetlehile ka ya kutlo throttle maemo a. Ho rarolla bothata boo ba tla lokela ho hlahisa kutlo Phetolo.

Hobaneng stalling

The dimela, ka kgutlela 'me joale hang-hang litala enjene ka mabaka a' maloa:

  1. Empa mafutsana boleng ba mafura le. Lokisa bothata bona e ka ba Phetolo ya filtara mafura.
  2. Kibiloe tlhase polaka (kgolo k'habone mobung). Tsoa - Phetolo kapa likerese calcination.
  3. A kibiloe mafura seleng. E lokela ho ba tloswa.
  4. Fosahetseng moea filthara. Motor stalling ka lebaka la ho phepelo lekaneng oksijene, e leng etsa hore ba futsanehileng e sebetsa motsoako combustion e.
  5. jenereithara hloleha kapa libeteri loketse.
  6. Ho hlōleha ha e hlahlobang kgolo likoloi.

The bothata ba ho jenereithara e

Lebaka bohlokoa ka ho fetisisa ke hobaneng enjene setopong se etsahala tlas'a meroalo e itseng, e hampe sebetsa kapa che ho sebetsa ka jenereithara tsohle gagamalo. Ha ho qala ho enjene le matla a tlosoa leshala, 'me haeba leshala na qoso e lekaneng, u tla hlokomela le molato ba ne ba sa hang-hang atlehe. Empa e le mosebetsi o monyenyane, leshala tla qala ho tebelwa ka eona e sa fumaneng boemo ba tšoanetseng matla. Ka lebaka leo, dilenaneo tla emisa ka lebaka la ho e nyenyane ea matla. Ha leshala le ile qalong hampe qosoa, ka 'na ea etsahala hoo e injector tshimolotse le litafole.

nyatsa makgetheng

Ka ho kena-kenana ba enjene tla etsahala mekhoa:

  • Koloi litafole ha lisebelisoa kapa thepa e 'ngoe tsamaisoa ke tse-boto ya netweke.
  • BC sitisa ka lebaka la ho matla a ho lelemela.
  • Ha o etsa kopo mojaro hang-hang ema enjene.
  • Molumo oa jenereithara lebanta moqolo o utloahala.
  • Ha jenereithara e sa phetha hantle, ka nako eo le ho eketseha lebelo e qala molemo le e khanyang khanya a phatleng a.

Ka linako tse ling mathata a ya data ha ba amanang le tshebetso phytoteratology ya jenereithara, 'me mathata a mang koloi. Ho ka tsela e nepahetseng beha bothata molato ke ke molemo ho sebelisa setsi tekotshupo, moo ka ho sebelisa hardware wizate e khethehileng e tla ba ka khona ho khetholla le bothata, ke hobane'ng ha enjene tshimolotse le litafole. Maemong a mang, enjene setopong le hlaha ka ho toba ka lebaka la ho mathata le thepa e 'ngoe.

kutlo mafura fosahetseng

Ha e ka tšeptjoang ka ho fetisisa mosebetsing oa ho li nkoa phaphametseng e hlahlobang peterole. Tlaase tšepahala o boetse o ikemiselitse ke boleng bo tlaase oa mafura e sebelisoa, tikoloho klimate. Ka lebaka leo, ka lebaka la ho ba babeli ba sa thabiseng linako tse kutlo hloleha. Ha motorist hlahisa e mong le nako refueling ka itseng palo ea mafura, ba itima lijo nako kutlo hloleha. Robehileng mochine ha a lumelle ho latela nako ea ho fela ha mafura ka koloing, 'me haeba ka nako ea ho qetela ho qala enjene mafura a lekaneng, setopong se latelang se tla etsahala, ha e le mafura a ha hoa lekana. Haeba u na le mathata a ka ka tjhelete e ya peterole, e le busa, makhetlo a morago ga moo e ho qala ho enjene hlōleha.

sekheo tanka

Ka linako tse ling, ho sa tsotellehe ka bokgoni ba ho e hlahlobang ho mafura, mokhanni le ke keng la boloka tlaleho ea palo ea mafura ka tanka. Matšoao pele la ho haella ha peterole e ne e tla ba hore enjene koloi e qala le litafole. Tabeng ena, u lokela ho tšela ba bang ba mafura le sheba boitšoaro ba koloing. Ke habohlokoa ho hopola hore ha u leka ho qala ho enjene ntle gorjuchki ka tanka mafura eketsa mojaro ka pompo ea mafura. O halefile hore le matha "omella".

Kibiloe mafura pompo Net

Koloi Vaz ka injector hlomamisa sebakeng sa carburetor ke bath hore koloi tshimolotse le litafole. Ka linako tse ling ka mabaka a bakeng sa ho intša emisa tshebetso ya enjene leshano ka mosebetsi oa mafura pompo sebetse hantle. Ha koloi ea litafole hang-hang ka mor'a semela le, empa ka nako eo ho qala, bothata larileng ka thibetsoeng mafura pompo hloekisa theiboleng. Tabeng ena, u lokela ho etsa letlooeng ho tlosa e ncha 'me ba thabela mokhatlo ka ho eketsehileng ka koloing. Maemong a mang ho ka etsahala hore koloi e beha ka ho phethahetseng ka a batang 'me ba ne ba sa setolo sa, empa hang thabisa kapa thempereichara e chesang seterateng - qala ho twitch. bothata ke eng ha enjene tshimolotse le litafole tse batang? E patiloe ka bokgoni mafura pompo. Ka linako tse ling makgetheng tsena ke bath ea thusang mafutsana boleng mafura. Sena ke e boetse e loketseng ho thibetsoeng pompo theiboleng.

Nyatsa tsamaiso e khopo ea mafura

Ho na le, ho phaella ho le tse ling tse theiboleng setopo embodiments sebetse hantle ha tsamaiso ea mafura a hore ama fono lekgetlo la le tshebetso ya enjene. Kaofela ha mathata a latelang ka mokhanni a ka lokisa ipotse, kapa ikopanya le setsi sa tšebeletso:

  • Chesa mafura a pompo - enjene e qala le ho hang-hang stalled.
  • Kibiloe injector, sephetho le ka chelete e lekaneng ea mafura.
  • Kibiloe mafura mela ka lebaka la mofutsana ea nang boleng peterole.
  • Ho hlōleha ha k'homphieutha karate, e hlahisa mafura a di-pump theoha.

Bakhanni ba likoloi kamehla ile a sebeletsa ka seoelo le likoli tse thathamisitsoeng ea tsamaiso ea mafura. Ha koloi ea ke ho le thata ho qala le litala, joale bothata lokela hlahloba ka ho hlahloba tsamaiso mafura.

di-valve ferekanngoa

Ha enjene e qala le litala, ho hloleha lebaka itšetlehile ka phunyang le (hona ho sebetsa ho dikai peterole enjene). Bakeng sa variants tloaelehileng disele fokotseha khatello ea mafura. Bakeng sa ho lokisa ka kōpo ikopanye le seteishene sa tšebeletso, moo ba ileng ba tla qeta tepelletse maikutlong ka tsela e loketseng le ho hlahisa-valve phetoho le ho ipehela nako ea mosebetsi.

Mathata a ho fetisisa ka etsahala hore ebe ho ba:

  • Ha laolwa phunyang le likheo lekane ha lumella enjene ho sebetsa stably.
  • The deformation ea phunyang le. E lokela ho nkeloa sebaka ke e ileng ea latela nako phetoho tshebetso.
  • Overcooling tsa semela matla, e thibela ho etsa ntho e tloaelehileng mofuthu-up ka fono lekgetlo la.
  • Disele hoamisoa ka methapo.

Le koloing ka etsahala e mong le ya ho hloleha tsena, 'me rarolla bothata feela ka wizate ya. Ha mokhanni o na le tsebo ea ho emisa nako, u ka etsa ho lokisa ka matsoho a bona. Haeba liphoso tsa etsahala nakong ea mariha, o lokela ho ea fihla kamoo ho ka khonehang ho beha koloi ka lebokose mofuthu ka nako, 'me bothata ba dimela / emisa enjene le ka nyamela ka lithahasello tsa bona.

The bothata ba ho carburetor ho

Ho na le maemo ha koloi e thabisa tsoha hantle, empa ho na le ke setopong arohaneng enjene. Ho fetisisa ka etsahala hore ebe, ke molato oa carburettor ena. Sena ke ka ntlha ya go ha e le hantle hore ka nako ya tshebetso ya yona sesebediswa feta palo e khōlō ea moea, e le karolo ea eo dumella nako ya ho pholile. Hammoho le mafura carburetor e folisoa, o feta sesebediswa. Phello ke hore ho carburetor ke ka tlaase haholo mocheso oa enjene mocheso. Ha ho na le ke rerile setopong sa enjene, le carburetor qala ho fumana mocheso ho tloha dilenaneo matlo. Ka hare ho phaphametse kamoreng itsoara joang ka qala ho ba teng, eo ho eona mesaletsa vaporized tsa peterole. likarolo hloka botsitso qala ho fallela ka bolokolohi le ka ho tlatsa carburetor, sephetho le libakeng tse ling ba qala ho hlaha airlocks, 'me ka kamoreng e phaphametse ha mafura. Ho rarolla bothata bona, u lokela ho pheta-pheta tobetsa khase ba bebofatsa (e lokela ho pepeta bohareng feela). Ka mor'a moo, etsa enjene li matha. Ka lebaka la mehato e lipokothong moea ba tlosoa, 'me bothata ke hore ha enjene e qala le litafole, e tla fela. Ke habohlokoa ho hopola hore, ho phaella ho carburettor e, bothata ka nkoa ka le mafura a pompo kapa mela mafura. ketsahalo ena e hlokometse ha thempereichara e tsela e sa tloaelehang a chesang ha tsamaiso le pompo e hlaha diporopo, e isang ho fihlella mafutsana mafura ho carburetor ena. Sebetsa kamehla koloi ho nako le nako purge sa sesebediswa solvents khethehileng.

bofello

thepa boleng ke tumme ka ka nako ea mosebetsi oa bona le tse phahameng ho tšepahala, empa ka tšebetso ea ditlhomo efe kapa efe etsahala mathata. Boemo ha enjene tshimolotse le litafole ka fumana ka ho feletseng le leng le mokhanni. Boo hangata bothata hlaha ho tswa ho beng ba Brands tekanyetso. Leha ho le joalo, esita le likoloi li theko e ha ba na mathata ana (ka tšebeletso ea nako e loketseng). Le ka nuisance ya kamehla tšoaroa ke makala ha, ho molemo ho phetha mehato tsohle tse hlokahalang e balletsweng ke Mot ena. Ho joalo, re ile ra fumana hore na ke hobane'ng enjene e qala le litafole. Joalokaha u ka bona, bothata ba ka a rarolla ka ho le wena le boloka chelete ka ditshebeletso seteisheneng.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 st.birmiss.com. Theme powered by WordPress.