Ophthalmogyric mefuta e meng. The oa rotary enjene: molao-motheo oa ho sebetsa, ho pharalla le ditebo

Nahana feela hore na likoloi tse ngata ho na le tse lefatšeng. Hoo e ka bang 99% ea koloi likepe kakaretso ea lefatše ba le mover - piston engine. Enjene ena ke e ka tšeptjoang le se ka nako e telele sebetsa ka mefuta e fapaneng ya likoloi. Empa khutlela pale ena. Ka mor'a phetoho e bileng teng liindastering, eo ile a etsa hore ke qaleha ea enjene ea mashala, lefatše potlakisetsoa mabili. Ho ba sieo ha phelang ka ho khanna ho sebetsa, eo ke e ngata haholo le mathata, kahoo ho ne ho le motle haholo. Empa haeba e ngata ka tsela e bonolo ke ketso tsa rotary oa enjene ya kgopolo ya sebediswa ka Mills ba ntse ho sebetsa ka moea. Ka eona nako eo ha ho makatse hore na ke hobane'ng joalo.

Kahoo, ho tsoaloa ha ba tloaetse ho re sa enjene piston ile a fana ka molaetsa o matla ya boleng hlasimolohe. Re hopola molao-motheo oa tshebetso. Ho e 'ngoe le koetsoeng sebaka e tšoanang fapana mahareng le bophahamo ba modumo sebetsa. Ke ente ea mafura le moea o bōpile ka mosebetsi piston. O, le eena, e kinematically amanang ho theko e ka tsamaiso crank mochine rarahaneng. Translational tshisinyo (piston modifies molumo) e fetoloa mokhatlo oa rotational tsa theko e. Ha o sheba enjene oa rotary, molao-motheo oa ho sebetsa e tla a batla a fapaneng.

Enjene oa rotary e le bitsoa ka lebaka le ka sehloohong ho sebetsa karolo - ka male rotor, eseng plunger. The male rotor joalo enjene e fanoa ka mokgwa wa a maholohali treugolnikoobraznogo elements, ka hare e leng ho na le lesoba le meno. The stator na le khetla ka ntle, mehele lehlakoreng le theko le ka hare le meno ho tlolelana ha liphoofolo ke haholo nyenyane bophara. Sena ke mofuta mong - ho oa rotary engine. Molao-motheo oa tšebetso ea ho sesebediswa le le batla le sa tloaelehang ka hore male rotor e rotated asymmetrically ka ho tshwana le setsi sa engine. Kahoo, ka phetoho e khōlō e 'ngoe teng batho ba bangata kamoo a mararo potoloho sebetsa ka skrine feletseng (amanang le ho piston le). Sena ke ka Nutshell ka.

Haeba, leha ho le joalo, ka ho qaqileng, molao-motheo oa tšebetso ea ho joalo: moea ho noa, compression, ente mafura, ho lokolloa (katoloso). Potoloho ea ka e joalo e sebediswa ho ya piston le ka hare enjene go tuka ga molelo, empa mosebetsi feela o ile a etsa tsa bapisoa le 6-silindara go tuka ga molelo hare enjene ea mofuta wa piston. Empa ke hobane'ng ha, joale, ka molao-motheo oa enjene oa rotary e sa ile a etsa phetoho e khōlō? Karabo e bonolo - sa ho joalo boreleli joalokaha e shebahala. mofuta ona wa enjene hare combustion e amehang hoo e batlang e tsohle Brands lefatše, ho akarelletsa le tse ruuoang. Re etsa sohle seo, empa e ile ea e sebelisa ka diyuniti ka. Menyenyetsi e na e le hore Felix Wankel qala mosebetsi oa ka enjene ka lilemo tse 19. Empa sena se ke ke ha etsahala, hobane ha ntshetsopeleng botekgeniki ne a fokola, 'me thuto ea litsebi - e le mabothobotho le fumanehang ngope-setšoha.

Leha ho le joalo, re tseba ho tloha histori, e le hore a ile ka fumana mosebetsi ka phatlalatso hatisitsoeng botekgeniki. mosebetsi ona e ne e le ho qala ho enjene Wankel le lefatseng la tsa theknoloji. E o tsejoa hore o ile a qala ho ka mafolofolo ntshetsa pele khopolo ena, e le hore ho na le e ne e le lebitso la mofuta ona wa enjene - enjene Wankel. Back to potso e - hobaneng oa rotary dienjini ha aa ka a atile? Karabo e ka fumanoa ka ho le menyetla e le go tlhoka mesola ya ka hare combustion e enjene sekemeng.

Menyetla ya mosebetsi o nang le oa rotary dilenaneo (sebetsa molao-motheo o boletsoeng ka holimo) leshano ka lintlha tse latelang:

- High matla khumo;

- ho phehelleng boiketlo ya moralo (ha ho bapisoa le piston le);

- na moeli (bafu) matheba;

- u se ke ua hloka likarolo tse eketsehileng (crank mochine).

Go tlhoka mesola ya mofuta ona:

- mojaro e khōlō ka dibering le meno;

- itima lijo overheating;

- ho rarahana ha ho tiisoa ha likamore tse ka bomong.

E ne e tla bonahala eka le oa rotary enjene tshebetsong molao-motheo o na le molemo ho feta hore ba enjene piston. Esita le menyetla e fetang go tlhoka mesola, 'me ba (melemo) ke ea bohlokoa haholo. Empa ke jwa ba hlōlehile ho lekaneng tlisa tshebetso tsitsitseng ho bueloang potoloho mohlala. Leha ho le joalo, ho ne ho ntle le mabaka a. Ka nako eo, koloi Ro-80 o ne a fuoa tlotla "Car ea selemo 1987". Le ho bohle ba palo e tšoanang.

Kajeno, mathata a tobaneng le baenjiniere ba neng, rarolla haholo. Likarolo ka etswa ho tloha dikatiso le phahameng-matla lits'epe tse kopantsoeng. Empa koloi ea bahlahisi ba ka ha ho potlakile ho dipopontshwa. Mohlomong u ka e loketseng ha e le hantle hore mofuta ona wa enjene sebetsa feela le matla ho feta ha a ntse a ho ba le litšenyehelo tse ngata. Bapisa sena le theko ea mafura le mehloli ea lirafshoa, 'me fumana pono e nepahetseng bo boholo, boo e mohlomong ke ke a reretsoe ho ho ba batho ba bangata.