News and SocietyBojenale

Tupolev-124 ka Neva (August 1963). lulisa Emergency ka metsi

Tupolev-124 ka Neva River ke e 'ngoe ea linyeoe pele ba le atlehileng. lifofane splashdown mopalami. Crew mahlomola e putlama ha liner le ka theko ea boiteko haholo khona ho le naha ka sefofane e bohareng ba Leningrad. Koluoa e ile qojoa, ha ho na e mong o ne a utloa bohloko.

Maemo a kotsi

August 21, 1963 le sefofane khampani "Aeroflot" Tu-124 ile ba itokisetsa ho etsa kamehla lokiselitsoe mosebetsi sefofane Tallinn - Moscow. lifofane le o ile a abeloa ho SeEstonia lebothong leo. Molaoli oa sekepe letsatsing leo e ne e le ea nang le phihlelo motsamaisi Viktor Yakovlevich Mostovoy. Basebetsi bao ba e ne e ena copilot Chechenov le Tsarev mak'henike.

The sefofane seo o ile a nka theoha ho tloha boema-fofane Ülemiste hoseng haholo, ka 8:55, 'me a leba ho fofane Moscow Vnukovo. Ka mor'a metsotso e seng mekae ea sefofane, bakhanni ba ile ba fumana hore pele lulisa Gear tletseng hoo li pepetehang 'me o ile a sala ka boemo ba poluubrannom. Back to Tallinn Airport e ne e se ho khoneha, ho e ne e aparela ka moholi o teteaneng. Ho etsa lulisa tshohanyetso ka maemo a joalo e ne e le kotsi haholo. Basebetsi bao ba sa o ile a laeloa ho fofa ho Leningrad o leka le naha ho na le.

'Nete ea hore maemo a tšohanyetso lulisa ea sefofane le fosahetseng lulisa Gear ke khoneha feela ka e hlobolisa e khethehileng ea mobu lengoa. E lumella u ho fokotsa kotsi ya litlhase nakong lulisa, 'me ka tsela eo ho qoba kotsi ea mollo kapa phatloha ya lifofane le. sehlopha sena e ne e le ka ho Leningrad. The Pulkovo hang-hang nka mehato tsohle tse hlokahalang e le hore ho nka boto tšohanyetso. Ka nakoana tsohle ditshebeletso tshohanyetso boema-fofane ba ile ba fuoa ho itokisa ka botlalo.

fetang Leningrad

The liner fofela ho Leningrad ka 11,00. Pulkovo litsebi ile ra kōptjoa ho fofa holim'a fofane lifofane le fatše ho hlahloba tšenyo e. Visual tlhahlobo tiisa hore nko lulisa Gear ke le boemong poluubrannom.

Basebetsi bao ba sa o ile a laeloa ho lokisetsa lulisa tshohanyetso. Leha ho le joalo, pele u etsa hore, ho ne ho hlokahala ho sebetsa ka ntle ho mafura a feteletseng. lifofane le qala ho etsa didikadikwe motseng ka e bophahamong ba limithara tse 500.

Ho sa le joalo mak'henike Tsarev etsa sohle se matleng a hae ho lokolla e tletseng hoo li pepetehang lulisa Gear. Ho etsa sena, o ne a lokela khaola lesoba ka mokatong oa ezalaki na mwa ndako lifofane 'me ka thuso ea palo e, ka letsoho leka ho tlisa rack le maemong a tloaelehileng. boiteko bohle ba ne ba ba lefeela.

The sefofane o ile a khona ho etsa makga 8 motseng, moo ho 12,10 ho ile ha sibolloa hore mafura ha hoa lekana bakeng sa lulisa ka Pulkovo. Ka tšohanyetso, enjene setseng stalled. Mabapi le tumello ya ho e ile ea fuoa mathata basebetsi ho fofa ka kotloloho ho fetela ho setsi sa motse, ho khutsufatsa sebaka boema-fofane.

Leha ho le joalo, ka nako eo haholo ha sefofane se ne se ka kotloloho ho fetela ho Smolny, 'me enjene le letona khaotsa. The liner qala ho ka potlako ba felloa ke bophahamo le ka tlas'a tšokelo ea e ile ea e mong le e mong eo e neng e ka nako e bohareng ba Leningrad. Ka tshohanyetso joalo, molaoli oa ka keletso ea sebedisana motsamaisi Checheneva, pele e neng e sesole sa metsing lifofane motsamaisi etsa qeto ea ho naha le letona ka Neva.

lulisa Emergency

Bridge o ile a laela basebetsi ba ho lebisa bapalami 'me ka boeena, a le mong, ke ile ka qala ho rera ho motse.

The sefofane sefofane ho fetela ho Foundry borokho ka ba bolelele ba limithara tse 90 'me o ile a khona ho fetisa Bolsheokhtinsky limithara tse 40 feela a tsoa ka metsing, e le mohlolo se ke a ama ba polasi ya lona ka ho fetisisa. Pele o ne a e ntse e hahoa borokho Aleksandra Nevskogo. Ha sefofane se fofela holim 'a bona ka boemo ba sefofane tlaase, ho sebetsa le sikarisa baithuti maikarabelo ka Horror qhomela ka metsing.

Ka theko ea boiteko haholo molaoli lifofane ka katleho fafatse fatše ka mashome a seng makae a limithara tse ho fihlela ho litšehetso latelang, Finland sa terene borokho. Ho boleloa hore Mostovoi grayer ka mor'a metsotso tsena tse seng kae.

Landing ka Tu-124 Neva phethoa ka katleho le sefofane a lula teba, empa ka lebaka la ho tshenyo tse baketsweng nakong lulisa, ho fuselage qalong ea ha metsi a phallang. Ho ile ha etsahala'ng ka ho feta, 'me ka tsela ea mohlolo ba phonyoha thulana le lifofane tsa khale buksirchik "Petrel" o ne a khona ho hula sekepeng se tebang haufi le lebōpong, ho naha ea fekthering "o tobetsa Northern." Bakeng monyetla o mong lehlohonolo ka lebōpong le ka mose sebakeng sena e ne e le likoqo lehong. Lepheo lifofane, oela ka likoqo tsena le thehoa lere tsa tlhaho tseo bapalami bohle le basesisi ba laolla sekepe ka tsela e sireletsehileng.

Kakaretso ea ka lifofane ba ne ba le bapalami ba 44, ho akarelletsa le bana ba babeli, 'me litho tse 7 basebetsi. Ho ne ho se ho tšoha, empa hang ka lebōpong la leoatle, batho ba butle-butle ka qala ho hlokomela hore tsoa feela ba ne ba le ho leka-lekana ea lefu la. Basesisi ba hang-hang a romeletsa hore ho hlongoa lipotso ka ho KGB, 'me bapalami ba ile ba isoa Pulkovo, moo sefofane pele a khutlela Tallinn.

Sesosa kotsi

Tupolev-124 ka Neva ne ho le joalo pele a splashdown katleho e khōlō sefofane mopalami. Empa ke eng seo etsa hore kotsi, e leng hoo e ka bang fetoha tlokotsi e tšabehang?

Tu-124 ka nako eo e neng e le brainchild morao-rao ea Banka "Tupolev". Ho ne a etselitsoe le bo lekoa ka nako e khutšoanyane, 'me ka hona ba ne ba e ngata liphoso tse nyenyane. E mong oa bona phethile karolo e bolaeang ka qetello ea lehlakoreng SeEstonia. Ho ile ha fumaneha hore ka nako ho inkela-theoha Tallinn, sefofane sa oela theoha bolo nsete ya lulisa Gear ka pele, ka nako eo se fumanehileng runway ena. Ntle ho ena e nyenyane empa bohlokoa dintlha ka pele lulisa Gear ne a ke ke nka boemo tloaelehileng, 'me e ile a khomarela. E le litsebi re, lulisa ka ho hloleha ho sokeloa rollover mochine. Ka ba boemong bona, ka katleho splashdown sefofane a ka li feletse ka hore e be tsela feela ea ho boloka bophelo ba batho ba baeti.

Lebaka la bobeli la tlokotsi e ne e hoo e ka bang ba ho hloleha toplivomera ntshitsweng lesedi le fosahetseng ka palo ea mafura ka boto. Sena sekoli le tloaelehileng la e behiloeng ea ho lifofane hore nako e ne e tsebahala haholo ka ho bakhanni bohle, 'me ba bangata ba bona ba ile ba botsoa hore ba tlatse sefofane mafura ho se hokae ho feta e lokela. Leha ho le joalo, ka letsatsi se ne se sa etsahale. Ho phaella tabeng ea ho lulisa qomatsi a tlameha ho sebetsa ka ntle ho chelete palo e kahodimodimo ea mafura, ba siea feela e nyenyane ho finyella boema-fofane, 'me ho na le e ne e le phoso e bolaeang ka ho bala le seletsa.

Qetello ea sefofane sa

Ka mor'a batho bohle tlohetse boto, e leng sekepe se khethehileng e se amehang ho pompa metsi a tsoang sefofane seo. Empa ha aa ka sebetsana ka katleho le metsi ho itima lijo e phallang, 'me kapele ka Tu-124 teba. Letsatsi le hlahlamang sa pontoons sefofane ne ho etsoa tsebiso, o ile a tsosoa ka tlase le towed hammoho le Neva River ka bophirimela ho Vasilevsky Island, moo ka nako eo o ne a fumana ea unit trust sesole. Ka mor'a ho hlahloba sefofane se ile sa e ngotsweng theoha ka lebaka la ho tsoa likotsi ka.

bofelong ba eona e ne e le e bohloko. The ezalaki na mwa ndako tlositsoe 'me o ile a romela ka Flight simulators Kirsanovsky fofang sekolong, teng sebakeng Tambov. Beautiful armchairs rekiswa ho comers tsohle ka theko lekanang le theko ea botlolo ea vodka. Le mesaletsa ea fuselage e telele rusting lebōpong motsamaisi oa sekepe phallo ho fihlela ba neng ba khaola 'me a rekisoe ka sephephechaneng.

Qetello ea ba sebetsang

Qalong, KGB le Lefapha Main tsa Civil tsamaiso ea lifofane bahale ketso Mostovoy talingoa e le sloppiness, o ile a re ba mo nyatsa ka matla haholo 'me o ne a lelekoa ho tloha lebothong leo ka. Leha ho le joalo, ka lebaka la lerata hōlisitsoe ke mochine tsoang linaheng tse ling, ba boholong ba fetohile bohale le ho sebelisa toka le mohau. Captain bile ba batla ho khau ea Order tsa Red Star, empa ka taelo ea hore ha ho mohla o ile a saena. Ka hore qetellong, Khrushchev ka etsa qeto ea hore ba se ke khau, empa hape ha ho otla motsamaisi.

Basesisi kaofela ile hang hape lumelloa ho fofa. Ho sebdisana motsamaisi Chechenov ka mor'a nakoana o ile a molaoli. Bridge me a tsoela pele ho sebetsa, empa e le karolo e 'ngoe ea Krasnodar lebothong leo. Ka 90s mathoasong a eena le lelapa la hae falla ho Iseraele, moo o ile a qobelloa ho falla sefofane mosebetsi le mosebetsi oa e le mosebetsi ea bonolo fekthering. O a bolaoa ke kankere ka 1997.

liphello tsa ho hlaheloa ke kotsi ea

Ho sa tsotellehe 'nete ea hore lulisa ea Tu-124 ka Neva River e ile ea atleha, ka mor'a ketsahalo ena airliners bohle ba ne ba ka tieo haneloa ho fofa holim'a setsi sa Leningrad. thibelo e Sena ke ntse e le hantle.

Amazing boiphihlelo Mostovoi entse maikutlo a matla ka bakhanni bohle ba lefatšeng ka bophara. Emergency lulisa ka metsi e phethahala hona joale ka simulators ka Lufthansa tse ngata lefatšeng. E lumelloa bakhanni American ka katleho le naha tshohanyetso ya hao "Boeing" ka Hudson ka 1997. Ka bomalimabe, ha a khanna ka koetliso litabeng tse tšoanang naheng ya rona.

August 1963 telele hopoloa ke ba bangata ba Leningrad, eo ba pakela ka lulisa ikhethang. Ba bangata ba bone ka mahlo a ka a ba le silevera Tu-124 ka Neva le sebonoang sena, ka sebele o hlola ka ho e mong oa hopola lintho tse ngata tse hlakileng ea bophelo ba bona.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 st.birmiss.com. Theme powered by WordPress.