Tlhaloso e Khutšoanyane ea koloi "Citroen Ksantiya": tobileng botekgeniki le moralo

Ka sehloohong "qhekella" oa k'hamphani e Citroen - hydropneumatic fanyeha. Mabapi le ho qaptjoa joale o ile a pheha khang bakhanni ba bangata ba ka nako tse fapaneng. Ka mor'a hore tsohle, ho ile ha qaptjoa ka 1955. tlhahlobo ena e tla tsepamisa maikutlo koloi "Citroen Ksantiya", tseo le tsona li ile a hlomelloa le ho fanyeha haeterojene-pneumatici. Russia, le boikutlo bo ho le popontshwa ena e ntse e le e tsosang khang, esita deters tse ngata, 'me ba bang ba u se ke ua esita le tseba seo mofuta ona wa tšobotsi.

A histori hanyane

Xantia e ile ea hatisoa feela ka 1993 'me, ho sa tsotellehe lilemo tsa lona, e ntse e ratoa haholo ke Fora le linaheng tse ling tse ling tsa Europe.

Phahameng dikatlholo ya thekiso ya ea mohlala sena se hlokomolohile Russia. 'Marakeng se mahareng ke hona joale e fumanehang bakeng sa ho reka ka khara Xantia. beng ba re koloi e ikokobelitse 'haholo le e ka ipabola. Ha o sebelisa boholo ba bakeng sa sephethephethe motseng ona, 'ho mafura tla etsang dilitara 12. Ha e le litsela tse khōlō, ho hlokahala bakeng sa peterole e tla fokotseha ka hoo e ka bang halofo (6.4 L). "Citroen Ksantiya" kariki ka rekoa tse rekisoang mahareng Europe.

Citroen Xantia Break na le melemo e le tse ngata tse fetang khara ena. Ya e le hantle, ea bobeli ke ho feta ka batloang. E le busa, hona mofuta oa 'mele ke loketse ho feta bakeng sa koloi ea litoropo. Leha ho le joalo, ho na le ke sehlopha ea bareki, e leng seo ho criterion ka sehloohong ke ka boholo. Ebe u khetha lokela ho ile a khaotsa ho ka kariki e. ea mohlala Sena ke phethahetseng bakeng sa batho ba neng ba lula ho jara mejaro efe kapa efe e khōlō. Ka mor'a hore tsohle, haeba u mene le litulo ka morao, ho dia boot bokgoni eketseha ho etsang dilitara 1690, e leng haholo bokgoni ba kgolo.

ka hare pono

Saloon koloi "Citroen Ksantiya" e na le ha ho letho le e khethehileng haholo. Ya e le hantle, ke haholo le koloi e tloaelehileng bakeng sa sehlopha sa bohareng. Empa haeba a le sieo frills efe kapa efe ka boleng ba moralo, ho ho le e khōlō ka hare ka bitsoa mmoho khōlō. Batho esita le ho phahama peli mitha ke ke ikutloe ba sa phutholoha. Haeba u sheba thepa ka hare, phetolelo ea motheo, ho na le e ne e ha ho letho le tse ling tse ho feta laola motheo le ho tsamaisoa.

Ya e le hantle, tlhahiso ho eketsehileng etsahalang, le menyetla e eketsehileng ea bula bakeng sa disete feletseng. Kahoo, ho etsa mohlala, hlaha o bitswang le likoloi motlakase le lifensetere motlakase bakeng sa lehlakore le lifensetere. "Citroen Ksantiya" khara ntshetswa pele butle-butle, e le kariki Break. Leha ho le joalo, re lokela ho hlokomela hore modernization tsa haholo susumetsoa theko ea koloi ena.

litšobotsi tse botekgeniki

Ha re bua mabapi le kamoo ho itima lijo e ne e le tse hlano le ntlo kariki Break, ho ke ke ho bua ka ba bohlokoa hore sephutheloana o ne a haholo palo e khōlō. Kapa ho ba e tobileng ho feta, tlas'a ea mohlala Xantia Break 10 dikai koloi ne hlahisoa. Fapafapana ne e le bophara ba hore dienjini e sebelisoa le disele, le peterole. Ba ne ba sa feela potlakisa ho fihlela ho 160 km SE / H empa ho 230 km SE / H.

Haeba re tsoela pele mehlala e itseng, mohlala, ka ho kha "Citroen Ksantiya» 1.9 D enjene ne e ena le matla a 71 horsepower. Potlakisa koloi ne feela letšoao la 160 km SE / H, empa hore esita le sekhahla sena se tsotehang haholo.

Leha ho le joalo, ka nako e le nako ea matsapa ne a nepile hore re e nyenyane. O ne a le metsotsoana 17,6. Empa enjene ka peterole o ile a bontša diphetho molemo - metsotsoana 12,6 'me o ne a bokgoni ba 112 hp | A lebelo lebetsoeng le e nyolohetse ho 189 km SE / H. mochini ena a hlomelloa le koloi 1.8 kea (112 hp |). Ya e le hantle, ho ne ho feta likoloi tse ka potlako. Mohlala, tokafaditsweng 2,0 kea (135 hp |) ile potlakisa ho 198 km SE / H.

Ha re bua ka rengwa, ho ne ho e tšoanang bakeng sa bohle variants Xantia. Bokahohle ba ne ba sa fapana tabeng ena ho tloha khara ena. Clearance ne 160 limilimithara.

mafura eketseha butle-butle. E mong le e enjene e ncha chesang e khōlō palo ya mafura. Mohlala, 1,8i holimo thepa jang dilitha tse 12,4 ka km 100 motseng le ka etsang dilitara tse 7 ka 100 km le ka e khōlō.

Seo ho fanyeha?

Smooth mathang koloi fana hydropneumatic fanyeha. "Citroen Ksantiya", ho sa tsotellehe holim'a tsela, ebang e paving majoe kapa e le feela batallang, e matsutla-tsutla tsela, o na le mokhatlo oa bonolo. Bakhanni ba re leeto ka tšoantšoa le ho sesa leoatleng, se palame se katiloeng ka.

Ya e le hantle, ho na le haelloang teng. E mong oa bona - ho kgokahanyo fanyeha, ho tsamaisoa le mariki. Ha terminates tube, bonyane e mong e ka ho toba o ile a sebelisa LHM mokelikeli mpa a phallang ho tsoa. Batho ba bangata ba ka lebaka la sena 'me u se ke ua tšepa fanyeha ena, a tšaba hore a latola mariki ka lebaka la tshenyo joalo. Ha e le hantle ho ke ke ha ho joalo, e ka be ba ntse ba le 'maloa km ho ea bonolo ka koloi "Citroen Ksantiya". Litokiso atlehe seteisheneng efe kapa efe tšebeletso.

Ha a akaretsa

koloi ena e 'nile ea ratoa haholo le ka ya tlhokeho har'a ba neng ba ka se khona khoebo sehlopha sa mohlala. Xantia bua ka katleho e ka ba nako e telele. Hore feela ke karolo momahanya 'me ha e le hantle hore thekiso ba atlehe ho fihlela joale, ha a ntse a koloi ea ho qetela e ile ea lokolloa ka 2000. Xantia a hlahlangoa Citroen C5.