Sethuthuthu Kawasaki ZZR sa 1100 tobileng, ulasan pelanggan

lilemo tse seng kae, ho tloha 1990 ho 1996, baesekele e ne e le feela morena oa bohle litsela tse kholo tsa lefatše. O ne a sa lekane le efe kapa efe ka lebelo le matsapa dipharologanyo, kapa bakeng sa matšeliso. The feletseng moeta-pele oa setempe ne a ipabola le bokantle ba ea mohlala e.

Kajeno Kawasaki ZZR sa 1100 ka nepo nkoa e le khale lipapali leeto. khanya ea letsatsi le likele nako fetohile lilemong tse ea ho hlokomolohuoa, empa kajeno ea mohlala ona o boetse o hohela Fans ea mofutakwalo sa. Hlathe koana le koana bua, sena se etsahala ka lebaka starichok- "zizierka" ka toka oele ka theko, ha a ntse a e-s'o ho fana ka phahama ho bua ka obsolescence ka lintho tse tebileng tsa boitšoaro. Ke 'nete hore mohlodi a maqheka ana ha se ke keng ba lekanngoa,' me litsebi li ho eletsa ho se reka lithuthuthu, nakolesivshie km fetang likete tse 50, empa har'a dihlahiswa hlahiswa 'marakeng se mahareng, e ngata dintho fapaneng. Haeba u etsa qeto ea ho reka Kawasaki ZZR sa 1100 tlhahlobo ho tla thusa ho utloisisa litšobotsi tsohle tsa baesekele ena. A mangata moo.

Motor le litšobotsi tsa lona

Engine Kawasaki ZZR sa 1100 e na le makgetha a ho tsotehang. Baemeli ba polnosilnoy letoto la lihlooho tse, e leng ka nako e ngata a lokisa tse rekisoang US, le matla a hlollang ea 147 lipere. O ile a ntša bakeng sa limmaraka tsa Europe le Japane dikai na a batla a e nyenyane, empa a sa ntse tsotehang tshebetso, ho fana ka matla a ka hare ho tse makholo horsepower.

Motor e seng feela o na le matla haholo, empa hape litekanyo kgolo. 4 diselennere lokisetsa ka ho latellana, bophahamo ba modumo tsa bona ka kakaretso e ile ea fihla 1052 cm, ^3.

foreime

Joaloka lithuthuthu tse ngata Kawasaki, ZZR sa 1100 ea mohlala o na le a shoelle teng-lahleloa aluminium foreime diagonale moralo. Reviews bontša setokong tse molemo tsa matla a hae. Hanyenyane ho oa ha a sa etse deformations tebileng. Leha ho le joalo, mathata 'ona aa mufflers, ho pharaletseng aroloa ka ntle. Ka buisa le hanyenyane feela lehlakoreng maloanlahla 'ngoe ba ile ba ba ka ho teba senyehile, le ka khonang' me e tla theoha.

pendants

Lithuthuthu Kawasaki ZZR letoto la lihlooho tse, ile a ntša pele 1993 ha ba le phetoho ho fanyeha. A lingoliloeng ho feta tsa morao tjena ba a hlomelloa le eona, 'me ba ka fetola le preload liliba le boea sekoele damping u le mong. Ho sa tsotellehe modernization, ho fanyeha ZZR mafutsana. Masiba tšesaane fereko, e leng haholo mpefala controllability. Ka nako e tšoanang ba e le e ka tšeptjoang e ho matha 30.000 km le ba bona ba ke ke hang hopola. Ka mor'a ho tšela mola ona hangata fihla nako ha ho hlokahala hore a nke sebaka sa liqibi. Boloka tlas'a taolo ea makala ka morao, e leng ho ka tšohanyetso ba hlōleha ka lebaka la ho thibela ratoa ke mafome.

tsamaiso e khopo braking

Fuoa 'nete ea hore ka' marakeng kajeno lithuthuthu Kawasaki ZZR sa 1100 - ke likoloi bobeli-letsoho, hang ka mor'a hore theko audited lijo tse lengoang bakeng souring. Lefa a lebisa tlhokomelo ho discs le Brake. Ha tekanyong tsofaleng, ho e ka ho toba a bua ka pele ho pabatsong bolotsana ho speedometer ena.

diphetolo

Qalo Kawasaki ZZR sa 1100 sethuthuthu e ile ea etsahala ka 1990. Lokolloa bakeng sa ea mohlala maraka American tseba lefatše ka ZX11 go ninja go ninja. 1992 oa tšoauoa ho ea ka palo ea mesebetsi modernization: botlaaseng e se e eketsehile (ho 15 cm,), ba ntlafala litšobotsi tsa tsamaiso ea inertia turbocharging. Bokgoni fihla dilitara tse 147. e. pele hlahiswa khanya tlhahiso le bokgoni ba ho fihlela ho makholo a lipere bakeng sa 'marakeng malapeng Japane le linaheng tse' maloa Europe.

mathata

Sethuthuthu Kawasaki ZZR sa 1100 ulasan pelanggan e bontša palo ea mafu a sa foleng, ho ke ke ha ho joalo ho le bonolo ho ho boloka. Pele ho tsohle ho ama mosebetsi oa CPT ena. Ho matha ka thelelo ho fihlela nakong ea sethuthuthu hae bocha. Ke habohlokoa ho ho ho matha bonyane 20-30 sekete, e le mathata a ikutloa kateng. Ha inclusions fofelang phetiso ea bobeli le ea boraro. Molato e ka lebaka la ho hloka ho nepahala le mokhoa oa ho ngola le mabifi la mong'a pele li ke ke sebetse, hobane bothata bona ke sa setonanahali. Ka nako e tšoanang, le baphadisani ba dilemo tse tšoanang ea mohlala le ka litšobotsi tse tšoanang le mathata a joalo na ha ho joalo.

boo hangata hang-hang ka mor'a ho reka e ke ho hlokahala hore u utloisisa seo a sa carbs. Reviews fana ka maikutlo a hore Kawasaki ZZR sa 1100 ha ho joalo ho le bonolo ho etsa. 'nete ea hore carburetors thibela thunyana ka thata haholo. Ho fihlela ho ke ho le thata, ba bangata ka etsahala hore ebe, e tla lokela ho ikopanya le litšebeletso. E phahamisa lipotso tse le tlwaetso ya ho hlwekisa. Gabe khalase, litšoantšo tse nyenyane.

Motor structurally lerata, kotsi ho itšehla lerata ho tswa ho ea gamma entseng feela ke setsebi sa. Le ho etsa sena ho ke ke ho hlokahala, ka lebaka la melumo e extraneous ka hopotse molumo oa terene jenereithara drive, bakoa ke sebetse hantle ya tensioning lona. Ho hloka inspections kamehla le litlamong.

Reviews fana ka maikutlo a hore libaesekele tsena li atisa ho senyeha ka subframe morao. O welded ho foreime le ka peperana. E ka fumanoa, haeba u tlosa saddle 'me u shebe tlas'a fascia morao. Ba bonnete ba hore ho etsa sena pele ho reka, kahoo a se ke a fumana sekoli ena futsitseng ho mong'a fetileng.

Hangata e etsa hore ditletlebo le khanya. A phatleng le ho retelehela ba hlōleha le ho hloka Phetolo. Ho boetse ho na le e mong oa 'mafu a le diselefounu tsa "li. Leha ho le joalo, ho fumana sehlahiswa 'marakeng se mahareng, u se ke ua thulana le bothata bona. Mohlomong mong'a ea ho qetela ea e ka nako eo felisitsoe.

'matseliso

Kawasaki ZZR sa 1100 tobileng eo na le ho ba nako e telele le ho itima lijo palamang, tsitsitseng ka lebaleng la ho matha 'me loketse bakeng sa maeto a nako e telele. Sena se pakoang ke ulasan pelanggan e mengata.

Lema motsamaisi matšeliso, u robale ka sethuthuthu e oela ka lebelo haufi le makholo a mabeli. windscreen ntle kokitisa sephetho sa tsa thulana maqhubu moea.

Tlwaelehileng setulo mopalami, ea neano sehlopha sa papali. boholo ba eona inyenyefatsang haholo, empa tšobotsi ena ke ntho ea tlhaho ho batho ba bangata tsa lithuthuthu tsa sehlopha sena.

tokiso

The moetsi ea hahileng marangrang tšebeletso hoo e ka bang lefatšeng lohle. Pele likarolo tse katileng maemo ke ha baratos, empa le bothata ba ho ba teng ha bona ke ka seoelo haholo. Ho phaella ho mo lopolla. mong'a customizer ke kamehla le loketse ho China, e leng hlahisa e ngata ikhetha, 'me e meng.

Ka seo le tla se etsa hang ka mor'a hore ho rekoe, o se a ntse a se tseba. Empa modernization hase kamehla sebetsa feela ha ho lehlakoreng botekgeniki ya bothata. Hangata e tlas'a tshitsiso tsa mong'a e ncha le bokantle ba baesekele ena.

E ntshitsweng lilemo tse ngata tse fetileng, lithuthuthu letotong lena na le moralo hlakang. Kajeno, ha mong le e mong like fektheri pentoa ka mebala e 'maloa,' me ba apara ho intša hlomphehang oa hae. 'Me bona! Beng ZZR ka tsoela pele e mong oa ditsela tse pedi tsa atileng ka ho fetisisa: ho boloka mokhoa oa ho ngola pele kapa ntjhafatsa e ka ho ya ka hona joale.

Hangata e cladding e fetotsoeng. Ba bang ba ba khona ho haha ka e le setsi sa ea baesekele esita Naked. Etsoe sena re lokela ho tlosa feteletseng litho tsa 'mele Kit, ntlafatswa, haeba e se tlosa fairing pele, tsosa mabili mapheo. Ba bang ba lahloa le ho tloha litulo ka morao, ho etsa ho be bonolo ho boima e khōlō ea unit trust e.

Undergoes modernization le tlwaetso ya ho hlwekisa. Reviews ba atisa ho bolela hore linomoro tse e hlahlobang ba banyenyane, ho li bala ha se kamehla e loketseng.

Haeba u rera ho e seng feela palama ka Kawasaki ZZR sa 1100 ho ea motseng, empa hape ho hlahloba e ka nka leeto le lelelele, nka tlhokomelo ya laola matlotlo, eo ho eona ho tla ba bonolo ho a robala tsohle tse hlokahalang. Ka mor'a hore tsohle, baesekele ena 'me e lokela ho tsamaea.

litheko

Sethuthuthu Kawasaki ZZR sa 1100 le boemong bo botle kajeno li ka fumanoa ka har'a meeli e ya $ 4.000. Ha mong'a fetileng palama feela litseleng dinaheng tse hōle 'me o ne mohla bile Russia le CIS, theko ka' na ba e phahameng. Ditshitshinyo ho $ 3000 theko theola lokela hlokomelisa - lithuthuthu jwalo maemong a mangata ho ba le sebetse hantle.

Sebakeng rōna, joalokaha le busa, ho na le liphetolelo tse ba ile ba lokolloa ba Europe le Asia, moo matla a ha e feta dilitara tse lekholo. e. US 147-matla lithuthuthu - fumanoa seoelo.