MiG-35. Sesole moloaneli. Litšobotsi tse MiG 35

Indasteri ea malapeng tshireletso etsahalang ka hoo e ka bang tsoaloa bocha lilemong tsa morao tjena. Tse tsoetseng pele e ncha armament, ho na le modernization mafolofolo tsa khale. Sena ke haholo-holo a sa bonahaleng tabeng ea lifofane. Mohlala, batho ba bangata sefofane a liluloaneng se qalile ho fumana tsa morao-rao MiG-35, e leng e mong oa rarahaneng ka ho fetisisa le moloaneli-bombers lefatšeng.

Features senotlolo

The sefofane ne a etselitsoe MiG. The tšobotsi ea bohlokoa ke tshebetso lona pharalletseng e etsang hore ho ka khoneha ho sebelisa thepa ea ka mefuta e fapaneng ya maemo a. Hape e fumaneha ka mothofatso ke diyantle ke phetolo ya ezalaki na mwa ndako habeli. New MiG-35, e leng e na le photo photo photo photo ka eena sehloohong se ke tsoana haholo le ea mohlala fetileng e (Mig-29), empa ke feletseng mochini fapaneng.

diphetolo kaofela mechine tsena - ka sefofane ho feletseng e ncha. The tšobotsi ea bohlokoa ke fapaneng e ile ea eketseha, avionics botlalo ntlafalitsoeng, ntlafatsoa ka-boto libetsa, hammoho le matla a ho etsa palo e khōloanyane ea diphuthelwana le liqhomane.

The MiG-35 e se e sebediswa ka botlalo molao-motheo oa HOTAS. E bolela eng? 'Nete ke hore nakong ea sefofane motsamaisi wa tlhahisoleseding tsohle tse hlokahalang e bontša ka ho toba ka khalase cockpit Hood. Bakeng sa morero ona, a mararo feela "Display". khopolo ena e dumella motsamaisi ho dogfight hore e tsepame disebediswsa taolo.

sefofane moralo

mochini o ba entse e ho ea ka leqheka la ka lepheo tlaase le hantle e batlang e le thōko haholo boemo ba enjene. Ka tlhahisong ea thaethaniamo matlo e sebediswa, lits'epe tse kopantsoeng aluminium le thepa le likarolo tse ngata. lepheo fiela ke ka 42 likhato.

Cladding keel e entsoe ka har'a carbon faeba. The sefofane e sebediswa ba proven ho bona ka bobona babatsehang ejection setulo K-36DM.

matla a dimela

Ka lebaka leo, e sebetsa dienjini RD-33MK tse tšoanang haholo le ea MiG-29K. The moetsi e bolela hore limela matla le polygonal le qheletseng vector ka behela bareki ka bomong. Tsena ke dienjini beha nngwe le e nngwe lifofane MiG-35, eo e reretsoe ho bontša aerobatics.

Moralo sebedisa ka khase turbine dimela mofuta GTDE-117 efe bonyane 66,2 KW. phepelo ea mafura e etsoa ho tloha litanka tse hlano sebakeng sa fuselage sefofaneng, 'me likarolo tse pedi lepheo. Ka kakaretso tekanyetso ea bokgoni ba bona ke 4300 dilitara tse.

itsamaise

Ho fokotsa workload tsa motsamaisi ka sefofane sebediswa oona tsamaisong jarolla ka ho iketsa taolo Sau-451. Ho feta moo, hlomamisa thepa lithibelo pontšo SOS 3M. Nakong tsela tataiso Karabo rarahaneng SUV-29. Ho akarelletsa ho sighting oona tsamaisong RLPK-29 le FDC TS100.

Ka kakaretso, lifofane morao-rao e sekametseng ho palo e kahodimodimo feto-fetohang boikarabelo ba bakhanni ba ka tsamaiso e rarahaneng ea k'homphieutha. Lebaka leo e hlakile: ntoa lifofane lebelo joalo hore ba itšoara joang ea motho eo ke feela ha hoa lekana bakeng sa-ba le karabelo e lekaneng ho tšokelo tšohanyetso.

Optical sighting oona tsamaisong hlahiswa OEPrNK-29 ea mohlala e akarelletsa ho rarahaneng OEPS-29. Khabane ka ho Fetisisa-proven "slit-3UM", eo e leng e mong oa molemo ka ho fetisisa lipakane tsa tataiso tsamaiso ea lefatšeng ka bophara. Bakeng sa tsamaya le tsela tataiso Karabo CH-29.

E le sethusathuto bakeng taelo ea-le-moea e sebediswa E502-20 "Turquoise". Ka atamela le sera sa ho radar motsamaisi pele tsebisa SPO-15LM "Birch". E le hore ho thibela phumano ea mochine le ho thibela ho beha ka libetsa phahameng sebetsa ka ho nepahetseng sebelisoa thepa bakeng sa jamming "Gardenia-1FU", le thepa PPI-26, ke eena ea ikarabellang bakeng sa ho lokolloa ha decoys.

Litšobotsi tsa motheo tsa thepa le libetsa

"Totobatsa" sefofaneng ke radar Newest "Zhuk-ME", tsamaiso ea kajeno ea Optical-sebakeng, hammoho le "bohlale" tsamaiso ea merero tataiso, e hahiloeng ka fofang helmete.

Ka matsoho hinged ka sebelisoa Lata "moea-to-moea" mofuta PBB-Ae, P-27P1, P-27T1. Ho feta moo, ho ka etsahala leketlisitse qoso "moea-to-holim» X-29T, X-31A. lifofane e hlometseng ka libomo le khalemeloa le unguided Lata armament. Ho hlōla liphofu sera sa fatše le litima hlometseng ka jarolla ka ho iketsa Cannon gs-301.

Ho eketsa khahlehang ho reka lifofane ho bareki tsoang linaheng tse ling, ho o fane ka monyetla oa ho attaching libetsa ho bahlahisi tsoang linaheng tse ling.

Ke eng hape e ke tse ntle le MiG-35? Technical tobileng bua bakeng sa bona.

Le hanele boima boima ba lithane tse 11 feela, sefofane sa ka potlakisa ho fihlela ho 2300 km SE / H. Ka nako e tšoanang le ka ho sona a ka e nkang lithane tse 4,5, liphaka le fofa le eena 3200 km SE (ka litanka a qenehela mafura).

Ho phaella moo, MiG-35, litšobotsi botekgeniki ya eo re neng re a hlahlobileng, e hlaha ho ba bolelele ba km 17, le bolelele ba bonyane ba runway ke limithara tse 260 feela!

phumano ea sera

The radar khona ho lemoha le ho Track liphofu airborne ka e leng sebaka sa 120 Km. O ka ka nako tšehetsa lipakane tsa leshome 'me ntoa le ba bane ba bona ka nako. Ha re bua ka ntoa e le liphofu tse holim, tse kang likepeng motimetsi a lemoha ka mekoloko ea ho fihlela ho 250 km SE le likepe lerumo - ho fihlela ho 150 Km.

Trends ka ntshetsopele ya ntoa lifofane morao-rao

Kajeno, ho feta le ho hlaka ho feta le tšekamelo lefatšeng lohle ha e le hantle hore bo-ralitima selotlolo karolo ea tse menahanya. Ha re ntse re ba se a ntse a re, le MiG-35 na mokhelo. ke lebaka le ka ba le takatso ea ho meralo komotlar ho eketsa basebetsi ba eng?

Ha liteko li ile tsa etsoa ka ba Ka-50, masole a ile a fumana hore ha ho sebetsa ka mokgwa wa moea-to-fatše eketsa mojaro ka motsamaisi e hlollang: motsamaisi se ke ua feela le loane, empa hape le ho latela bopaki ba bangata a maqheka. All ena e ile elwa hloko eo a entseng se feela Ka-52, empa hape le ho bopa e ncha MiG-35.

Ke ka lebaka la hona ho ile ha etsoa qeto ea ho lula ka cockpit tsa bakhanni ba babeli, e mong oa bona ho fofa ka sefofane, 'me ea bobeli se ile sa etsa dogfight. Fuoa hore lebelo la MiG-35 ke e phahameng ho feta ea molumo, tharollo ena lumella u ho se feela fokotsa moroalo oa ka lisebelisoa, empa le haholo ho eketsa survivability tsa mochine kaofela.

litebello

Ha ke nahane hore ho ntshetsa pele e ncha ea thahasellang feela Russia sesole. Malayisch Air Force ba ho pheta-pheta ho buuoang ka melemo ea Russia selotlolo karolo ea baahisane-bomber mata. Ka ntho e tšoanang 'me a bolella baemeli ba Indian hlometseng Makhotla.

Ka bomalimabe, le tshebetso e babatsehang ea MiG-35 ba ne ba sa o pholosa ho tswa ho bolotsana backroom, ha phepelo ea lifofane Russia ba ne ba le motso oa ba leqe ho hacked lehlakoreng Indian ho pheta likotsi 90s. Joale e ntan'o ba lebotho la eohle ea naha o ile a sala ka ntle tshireletso lichelete.

Lebaka leo e bonolo - e Russia sesole-liindasteri rarahaneng e ne e se ho tiisa hore ke diyantle tsa lilemo tseo, empa India ka boela ho utloisisoa.

Hona joale, litsebi tse ruuoang sebetsa, e seng feela tse fetang thekiso ya diyantle bakeng sa MiGs e ncha, empa hape ka botjha thepa ea regiments sefofane ruuoang. Ka ho khetheha, ho 'nile ha bolela hore lifofane microcyteme "Admiral Gorshkov" tla staffed ka tse peli feela.

pele ho

Kajeno ke seoelo haholo, e le hore sefofane se le lecha le ne le etselitsoe le "letlapa le hloekileng." E le setsi ke kamehla ea mohlala ea moloko oa pejana. lekhetlong lena litsebi Russia o ile a khetha MiG-29M.

Phapang pakeng tsa MiG-35 ho tloha ea mohlala khale

Ho sa tsotellehe 'nete ea hore ka lebaka la moralo larileng 29M ea mohlala, lifofane le lecha e kopaneng le 29K. Tsamaiso ophthalmogyric le taolo tsamaiso, cockpit le lepheo sebopeho ke haholo e tšoanang. Ka litsela tse ngata, phapang feela ke haholo bobebe cheisi moralo.

Ka kakaretso, ho MiG-35 baahisane lifofane ka litsela tse ngata tse tšoanang tsamaiso ea lifofane pele ea sekepe. Esita anticorrosive barbotage ile a etsa e le hore ho kopanngoa ne ea pheletso. Mokhoa ona ho fana ka tlhahiso ea lifofane tsa khale le e ncha ka dimela e tšoanang.

Avionics empa mechine tsena li fapane haholo. Ka ho khetheha, ho na le e hlomamisa radar oo tlhomelwa drive, hammoho le babatsehang itšireletsa lifofane rarahaneng se se akaretsang tsamaiso ea 'maloa mafolofolo le etseng letho itšireletsa. Ba bangata ba bona ke selotlolo tshebetso.

Tšepahala le ho loantša ho hloka botsitso

Tsena fapana e khōlō baahisane ntoa survivability ka lebaka la ho ba teng ha radar le go la la lesira. Ho phaella moo, bakeng sa bolokolohi rona ke haholo-holo ka tsela e hlollang e le monyetla oa ho etsa lulisa ka airfields feletseng tse sa lokang 'me unlit.

Ho tšepahala ha bayemi lifofane etse hloko haufi. Ho le joalo, bohle oona tsamaisong mochini taolo le tsamaiso ea ne a etsa likopi. Ka mokgwa wa ho tloaelehile, 'me kaofela ba tsamaiso ea eketsehileng taolo e ka mokgwa wa ho standby. Ho sebelisa katamelo e itseng e boetse ke sa hlokomeleheng ho matla mohlala lifofane.

Ho joalo, ho ena le lijenereithara tse peli tse neng li kentsoe ka MiG-29, lifofane tse ncha e ne e le tse 'nè feela. Ho na le boetse ho na le e khethehileng starter tsamaiso e ka botlalo hlokomela lifofane motlakase esita le enjene theoha. Sena se nolofalletsa hore o ka botlalo leke tsamaiso ea hoo e batlang e bohle ka-boto ntse a le fatše, 'me bakeng sa ho ke ke ha hlokahala hore ho chesa mafura a. Esita seta ho hlahisa oksijene ho tswa ho moea ka sefofane poraefete.

maemo ana 'ohle a etsa ralitima tsa sehlopha sena ha e le hantle tse ikemetseng ntoa tsamaiso ea.

Bakhanni ba sebetsa sebaka

Ha re ntse re ba se a ntse a re, ho "fenstere e kapele ea koloi" sekhurumetso hang-hang o ile a fa e meraro lesedi bonahatsa. Ka tsela eo, ho ezalaki na mwa ndako ka boeona e ke hoo e batlang e le tsoanang le ea sesole sa metsing MiG-29K.

Ke jwa ba entse joalo ka lebaka la 'nete ea hore bakhanni ba oa ka ho fetisisa ka sebele ba arabela hantle hore ka khetho ena. Ka ezalaki na mwa ndako bobeli e boetse e fa e mene multifunction bontshiweng, 'me e mong oa bona e ne a etsa likopi lesedi tsa motheo tsa pele motsamaisi ezalaki na mwa ndako.

Tshohanyetso, ka mothofatso, ka e le 'ngoe MiG-35 sebakeng sa koloi ea bobeli e beha eketsehileng tanka mafura.

Litšobotsi tsa Flight tshebetso

Ka kakaretso, 35-Ke ea mohlala e ntshetswa pele e kentse 'nete ea hore mofofisi ea amehileng ka koetliso litabeng tsa nka nako e tlaase kamoo ho ka khonehang. Ka mohlala, liithuti li ile tsa hoo e ka bang ka ho toba ka isoang ho koetliso ea bakoetlisi ka motheong oa MiG-29. Phetolelo e ncha ea simulators ba ntse ba ntshetswa pele, e neng e tla emela tlhahiso MiG-35 of sekepe.

Empa sefofaneng ho na le Molemo o mong oa bohlokoa, a bontša hore ka tsela e bonolo e feteletseng ea tšebetso ea oona. Taba ke hore masole a rōna a kajeno haholo-holo a hlomelloa le MiG-29M le 29K. Ka ho latellana, ba sebeletsa hoo e ka bang ka ho feletseng le tsoanang ho bona koloi e tla ba ho le bonolo haholo, ho ena le ho feta ka lifofane tse ncha ka ho feletseng.

Har'a lintho tse ling, litsebi li supa hore le bokgoni ba modernization ya ea mohlala ona ka nka ho fihlela ho 2040

Tlhahisoleseding e mabapi le ho sebetsa hona joale ea Makhotla e hlometseng ka MiG-29/35

Mothating ona ka mabotho a hlometseng naha ya rona e na le ka bang 400 mechine MiG-29 diphetolo le lecha. E ile ea tlaleha hore selemong sena, ho MiG-35 tla ka mafolofolo a lopolla ho masole. Kajeno, lebotho la ho na le ho se be le likoloi tse seng kae dozen ka sehlopha sena, empa phetoho ho bona tla ho hlakile hore ho phethahatsoa a sa le lebelo ho potlakisa.

Ka litsela tse ngata, sena ha se feela ho a maholohali a rearmament lenaneo (ho fihlela ka 2020), empa hape le ka 'nete ea hore moralo oa 29th "Migov ile" a qala ho lemoha mefokolo e bolaeang amanang le ho senyeha catastrophically e potlakileng ea likarolong tse ling mohatla. Ka ho khetheha, ka 2008, ka lebaka lena, ho bolaea motsamaisi e mong.

Jwale lumelloa ho fofa feela lifofane tseo li fetile feletseng thulaganyou e hlahloba. Se nkoa diporojeke lefapha tshireletso hore hang MiG-35 mong le e mong le moloaneli tse ling li tla ba le modernization tebileng tsa lifofane tse teng ho libetsa.

Leha ho le joalo, masole a ho bona ka bobona e matleng a hae ho e le maikutlo a joalo a le lekhonono haholo: likoloi tse ngata ka tlelaseng sena se o ile a ntša leha ho le joalo ba Soviet Union, e le hore bophelo ba tšebeletso ea bona e telele phela halelele ho feta molemo lona.

Sale tsa ho sebedisanwang tsoang linaheng tse ling

Joalokaha re se re boletse, ho sebedisanwang tsoang linaheng tse ling ba bontša thahasello lakatseha ka theko ea sefofane tsena. Leha ho le joalo, hona joale ho na le se hlile ha se thahasellisang ditshitshinyo pelehi bona. Kahoo, bahlahisi ba malapeng e le hore theko ba moloaneli oa mokha ha aa lebala ketsahalo ena ka 2012 o ile a fa sesole Indian.

Lebaka leo ka puo ea khale e ile ea ditlaleo bona ho dienjini lifofane. Unofficially, e ile ea tlaleha hore ka India ka nako eo feela ho ne ho se na takatso ea ho pheta phihlelo bohloko tsa 90s ea.

Kajeno boemo bona bo le kakanyo feela e tšoanang: bareki baditjhaba evince bang thahasello sefofane, empa ho reka ka bongata ha potlaka. Ka tsela eo, seo ke theko ea MiG-35?

Ho ke ke ha nyane: haeba re nka nahanela tšoanang 2012, theko ea sefofane eo e ne e ka bang limilione tse 100 liranta. Fuoa 'nete ea hore ka nako eo Maindia ba ile ba hana ho fana ka 126 baahisane Jets, litšenyehelo kakaretso ea tse e-ba ho feta $ limilione tse likete tse 10, rona sesole-liindasteri rarahaneng ba ne ba sa fumana e ngata ea chelete.

Empa ka ho lekaneng ke hlomohile. Re lokela ho hlokomela hore sefofane sena, ho tloha eo ka nako ea ho qetela o ile a hana ho bareki mose ho maoatle, kenela tšebeletso lifofane tse ruuoang. Ho tšeptjoa hore ka MiG-35 tla amoheloa ho isa tekanyong ea hore ho hlokahala bakeng sa ho tloaelehile tshireletso bokgoni ea naha.

E ile ea tlaleha hore hoo e ka bang tsohle le ba litima ntjha emisa airfields Lipetsk sebakeng le sebakeng se Moscow. Fuoa morao tjena geopolitical mekhoa, ho na le ha ho pelaelo hore hore lifofane tse ruuoang ho hlokahala haholo ka lebotho la rōna.