Metsi Jets bakeng sa likepe le liketsoana tse: ulasan pelanggan ka balemi ba, menyetla le go tlhoka mesola

E le busa, batho ba khetha ho tloaelana le mofuta oa mosebetsi (ebang ke ea ho itlosa bolutu kapa mosebetsi) le 'mele metsi a kang linōka kapa matša ka nako e' tobana le bothata ba ho ikhethela le ho mofuta oa sekepe ophthalmogyric bakeng sa hae. Motor-bophahamo ba modumo metsi a jete kapa e sa ntse nsete? E mong le e na le melemo ea eona le go tlhoka mesola. Tsela ea ho khetha, seo ho ela hloko? Le hore na e ke ho hlokahala hore ho etsa khetho pakeng tsa jete metsi le khale dilenaneo bulehileng eye bolt?

pompo-jete

Metsi jete bitsoa dilenaneo bakeng ophthalmogyric sejana sa ka matla a hlahisoang ke ho lokolloa ha sefofane sa jete metsi.

The sesebediswa ophthalmogyric kenyelletsa ditokiseletso sa masokoana theko (impeller) vodomotnoy phala straightener le sesebediswa ho tsamaisoa.

Molao-motheo oa tshebetso ke ingress ea metsi a ka impeller ho kamoreng e ka metsi a lesoba, le ka mora mokelikeli e tsoibitsoe ka lethopo tapered, le sehokelo ea tsona e nyenyane le bophara ba ho feta lesoba la. Sena se etsa sefofane sa jete hore e fana ka motsamao oa makoloi a sekepe. Le tsamaiso ea tsamaisoa hlahisoang fetola tataiso ea tshisinyo ke le manakana a potolohang ka sefofane sa jete se koala unit trust ka sefofane tshekaletseng, ho fana ka sejana chenchana le overlapping le sehokelo obratnonapravlenny baka phallo, ho fana khutlela ho fihlela sekepe.

Ka hore re khethe metsi jete hangata batho ba le tšekamelo ea, bao hangata ba tlameha ho tsamaea le matangoana hasane hohle kapa liphororo. Normal nsete dilenaneo ka maemo ana likotsi kena lokisoeng ka lebaka la kotsi e phahameng ea matsoelintsoeke slime ka nsete ka metsi a sa tebang kapa o ikopanye le kamehla le maloanlahla a kgolo. Maemong a joalo, ho hlokahala pompo-jete, ho fana ka phahameng lebelo, maneuverability le polokeho.

Ha lia lokela ho maikutlo a lekanyelitsoeng ea barupeluoa ba ka diqoqiso tse sa tšoaneng. Ka mor'a setshwantsho akaretsang nolofalletsa eseng feela ho hlahloba. Phahameng bophahamo ba modumo metsi a jete hase feela rarahaneng haholo sebopeho, ho ke ke eseng ka lebaka la leha e le efe ea mohlala sejana ka 'na ba ho loketseng. Ha novice phutholohile ka khopolo ea ho sebedisa sejana le pompo-jete, ba lokela ho lula ka tlhahiso ea ho qetela ea sekepe le likanono metsi ka thepa ea pele. Ho feta moo, ho ke ke tse lakatsehang ho khetha moetsi kopanela tlhahiso ya data ophthalmogyric bakeng sa nako e telele.

Le melemo le mathata afe

Metsi jete sesebediswa ke haholo-holo 'nete ea hore a ka sehloohong a therekella mokhoeng likarolong tsohle "a patiloeng" ka hare' meleng. Ha sekepe se matha aground, tšoara botebong ba vela ea se hlahile. Tsobotsi ena moralo lumella u ho sireletsa lintho tse ho tloha ho e senyehileng, leo e seng la outboards le "pepesitse" nsete. Pompo-jete sa tšaba ho kopana le lithōle ka tlas'a metsi.

Ha ho khanna dilenaneo sekepe ka metsing a sa tebang ka botebo ba ka bang lekanang le lulisa 'mele (tse ka bang 20 di emetse disentimitara) metsi Cannon eu hlola libakeng lithōle,' me libakeng tse nang le litšitiso e hlaheletseng ho tsoa ka metsing e loketseng ho maneuverability lona.

Ha o fofa ka mokoallo le ho ka botebo ba ka bang 30 di emetse disentimitara, sephetho le tla kena ea botlaaseng ba sekepe, ho ena le metsi Cannon, kaha mover na likarolo e hlaheletseng ho, e leng a ke ke a ile a re ka outboard, e leng otla inkele le di-blades ba masokoana le.

Ka linako tse ling di-pump-jete sebelisoa le monyaka Crafts ka lebaka la ho sebetsa matla a bonolo phetiso (phetiso) le ho ba sieo ha ho thothomela.

menyetla e lokela ho akarelletsa ho ba sieo ha tlatsetso metsi hanyetsa ikhethang ho dienjini ka masokoana bulehileng (lehare masokoana le bopa hanyetsa tlatsetso). Ho phaella moo, ho tshwara loketseng se ka thōko litsupa phahameng inertia eketsehileng mabapi le phahameng lebelo (jwalo ka pele nakong le ka morao). bohlokwa haholo ke mefuta e fapaneng le e tlase lerata: High bophahamo ba modumo metsi a jete outboard mathang bonahala quieter feta dilenaneo ka masokoana le.

Leha ho le joalo, re lokela ho hlokomela lehlakoreng mpe: tlas'a metsi a sa tebang ho na le ke kotsi eo enjene tla tightened majoe, lehlabathe le maloanlahla a tloha tlaase, hobane metsi Cannon sebetsa ka molao-motheo oa e pompa pompo. Sena se ka fella ka tshenyo impeller e, ho hloleha ea tsamaiso Cooling le tshebetso fosahetseng tsa nozzle drainage.

ntlha e 'ngoe e mpe e sa khohlano. E bakoang ke lebelo mokhatlo oa phahameng ea metsi ka hare phala ena. Se ke la lebala ka litsenyehelo tsa ho instola tse. Vodomotnye dienjini outboard ka habeli ka bitsa chelete e ngata e le outboards tloaelehileng nsete bulehileng. Ka lebaka la sekepe sena le pompo-jete Akarelletsoa haholo eketsa ho bohlokoa ba 'ona le ho li lemohuoa ka bareki ka whim kapa botho.

E sa tloaelehang bakeng sa Fans ea Motors khale nsete le tsamaiso metsi jete taolo. bothata bakoa ke 'nete ea hore masokoana khale ka masokoana bulehileng nang le' ngoe-Lever oona tsamaisong taolo. Pompo-jete boetse ho na le reversibly multilink-tsamaisoa sesebediswa. Ba bang ba bahlahisi laola ho hlahisa likepe le a haha-ka sefofane sa jete metsi le ba se nang balekane-Lever oona tsamaisong taolo. Ka lehlakoreng le leng, ho thusa ho ithuta metsi Cannon, ka hlakoreng le leng, ho ena le akarelletsa mathata a feta melemo:

• Pele, e simololang develops khopolo e fosahetseng ka pompo-jete. Sena ke ka lebaka la lebaka la ho hloka jwalo phetiso, eo lumella ho fetolela battlefield Lever le boemo ba ho se nke lehlakore. Phetiso ea ka e ka ba kopanela ho clutch kapa theoha. Pompo-jete e butle-butle ho fumana lebelo ha liphetoho instantaneous kang jerk tswa sebaka sa ho ka lebelloa.
• Tabeng ya bobedi, bakeng sa kutloisiso e batsi ea melao-motheo e sa jete metsi, e kgothaletswa ho fetisa koetliso e loketseng. The qhekella pompo-jete taolo itšetlehile ka ho hlokahala hore a sebedise throttle Lever (ho eketsa lebelo) feela ka pond bulehileng. Ha u khanna ka liphororo tse nyenyane noka e molemo ha ho etsa joalo.
• Oa boraro e bohlokoa mosing, tlholeho ka mofuta leha e le ofe oa ho tsamaisa metsi a - overgrowing. Haholo-holo a hlobaetsang le ke le bothata boemo bo le likanono metsi, e le likarolong tsohle fallela leng eena ka hare. Ka tsoela pele ho sebelisoa mover hase bothata. Leha ho le joalo, haeba sekepe e sa sebelisoa ka nako e telele, ho insides ba overgrown. Ka ho khetheha, fouling oona tsamaisong viscera drainage ho fokotsa lebelo la mokhatlo oa ho fihlela ho 10%. bothata bo rarolohile le disassembly tsa jete metsi hloekisa ka letsoho, empa ha dilenaneo sekepe dutseng di sa sebetse nako e telele haholo, e tla lokela ho iteanya le lebenkele le batla likarolo tse loketseng fokoletsoe bakeng dienjini sekepe. Sebelisa e khethehileng dae sebopeho tla rarolla bothata bona, empa ha ho nako e telele: mokhatlo kamehla metsi ka potlako tlosa ho e pente.

Phahameng bophahamo ba modumo metsi a jete - ho sireletsehileng!

Ke 'nete hore polokeho ea drive jete - ka sehloohong-positive tšobotsi. Kaha impeller e teng ka hare, metsi Cannon ke ha e kotsi ho motho ho lula ka metsing. disebedisweng tse joalo sebelisoa ho watercraft le likepe nakong towing skiers metsi le surfers.

makgetheng mehaho ea pompo-jete lumella sekepe o entsoe ka ho retelehela hoo e ka bang ka sebaka ke khutlisetsang-tsamaisoa sesebediswa (RDD), e fana ka fetola tataiso (etsolla) ya effluent ena.

likarolo metsi jete tse fumanehang habonolo, 'me ho lokisa ha a bake bothata ba le ho hongata haholo. Haeba enjene metsi jete hloleha, o lokela ho sebelisa litšebeletso tsa lebenkele efe kapa efe 'mele, moo e' ngoe habonolo lokisa kapa ho nkeloa sebaka. All tla itšetleha ka tekanyo e senya. O na ha hlokahala hore rework sa fastening tsamaiso, tsidifatso le ho qeta monono tabeng ea Phetolo.

Pompo-jete o sebelisa makolopetso, eo ha aa lokela ho hlokomolohuoa. E mong oa ba: ho laoloa ka phahameng lebelo, le se ke reset ho fihlela qetellong ea a tsamaise efe kapa efe, ebang ke ba retelehela kapa U-khutla ho fihlela.

Kamoo le dilenaneo outboard, pompo-jete undergoes matsoelintsoeke dimelametsing kotsi ka impeller, e leng, le eena, a ka jeme. Ho thibela tshenyo enjene tabeng ea dimelametsing ka theko matsoelintsoeke, senotlolo khethehileng, e leng e ka khaola. Dimelametsing e boetse ke ho le bonolo ho tlosa le a qalang qhotsoa. Ho fana ka tšireletso ea khahlanong le majoe a rothelang - theiboleng.

Joang ho khetha ya metsi Cannon

Tloaelehileng bulehileng outboard Motors na le masokoana bokgoni (bokgoni) lekanang 0.65-0.75 ha ho fallela ka lebelo e leka-lekaneng. Bakeng sa ka bokgoni ba ho jete metsi ke hoo e ka bang 0,55 ka lebelo la 40-55 km SE / H. Ke eketsa lebelo ho 100 km SE / H e se e 0.60-0.65. moralo e Loketseng ka likarolo tsohle tsa pompo-jete fana e ka bokgoni ba ho hoo e ka bang 0,70. Ka tsela eo ke ke ho hlokahala hore ba nahane ka se feela metsi Cannon empa hape matsapa cutters hlomamisa metsi jete moralo.

E kgothaletswa ho ithuta 'maloa ba melao eo ho dumella ho kgetha ka bohlale likanono metsi, e bua haholo ka se seholo sa tseo o amehile ka moralo le theknoloji difeme. Re lokela ho hlokomela hore ho hlokahala ho lefa a lebisa tlhokomelo ho sebopeho sa nozzle le. Drainage tlameha ho ba chitja kapa elliptical sefapano sectional sebopeho. embodiments tlase lakatsehang ke lisekoere drainage tube, 'me ka mokgwa wa e khutlonne le likhutlong lekaneng.

Karolo ea bohlokoa ke sekama angle intakes a selekane. Khetha ho ka "lebelo e phahameng -. Letsoapong le ka tlaase" Vodomotnye cutters ntseng li hōla moruong lebelo ka mefuta e fapaneng ya 55-65 km SE / H, eo e finyelloa ka ho hlaha ka lehlakoreng le ya likhato 35-39. Ho fihlela lebelo phahame angle lokela ho tsa fokotswa ho likhato 25. The hlaha ka lehlakoreng le ya tšekamelo ea masokoana theko e khethileng ka ho fapaneng, ho tloha ho likhato lefela ho tse hlano.

tlhomamiso

Jete drive lokela ho hlomamisa ka methapo ea khanya-lebelo, e bitsoang "planing". likepe joalo li etselitsoe bakeng sa lebelo le fetang 60 km SE / H. Leha ho le joalo, ka linako tse ling metsi Cannon mounted ka likepe dilenaneo ka karolelano tšekamelo angle ba tlase (deadrise) ho tloha ho likhato tse 10 ho tse 30.

Nakong ea tlhomamiso, hlokomele boima ba masokoana le, e le ka ho sa feleng ka hare metsi o phaella ka ho kopanela ka mohlomong tsa boima ba 'mele sejana. Hobane etsa dipalelo "ophthalmogyric" sejana, lokela ho nahana ka ho nuance bohlokoa. Empa haeba re hlahloba setšoantšong feletseng, metsi Cannon mounted ka sekepe - ho feta diseke ee tlhahiso feta enjene le lenaneng la sekhutlo. Boima eketsehileng habonolo koala ke ho ba sieo ha gearbox, e leng sebaka sa khutlisetsang-tsamaisoa. Ke habohlokoa ho hlokomela, litsebi li nkhothaletsa ntlo ho hlongoa e khethehileng coupling pakeng tsa enjene le metsi Cannon. Sena se fana ka tshebetso ka thōko sa dilenaneo, ho sa tsotellehe ho Mokhoa oa pompo-jete.

topicality

thahasello ea 'nete ka pompo-jete tloha khoebo e batlang e sa tsoa hlaha. Thanks ho lik'hamphani liteko shipbuilding ka mokgwa wa le metsi jete tlhomamiso ya godimo-lebelo liketsoana leoatle, likepe sesole le ea khoebo, mofuta ona wa sekepe ophthalmogyric hlōla mo tloaeleha.

Le atlehileng. tshebetso boiphihlelo e bontšitse menyetla mangata a patiloeng, ho phaella ho bophahamo totobetse hore hlōla likepe vodomotnye ka metsing a sa tebang.

Kahoo, e mong oa Italy lik'hamphani thomello, phatlalatsa yacht le pompo-jete, e leng se bontšang makgetheng kang lengolo le phahameng la ho ikamahanya le maemo a fetohang mejaro ka sekepe (e leng ka 'na ba atisa ho fapana) hammoho le bokgoni ho feta mohlomong ka lebelo la 60 ho ea ho ea 95 km SE / H .

likanono metsi ka ntle ho shoal ho

litšobotsi tse tsena li phetha karolo ea bohlokoa bakeng sa sekepe se phahameng-lebelo e le mover khale le bulehileng masokoana sekepe lebelo itšetlehile ka lebelo nsete. Ho fetola maemo a leholimo, thusa fokotsa sejana setorouku, isang thatafalloa ho boloka lebelo kamehla. Ena e na le tšusumetso e mpe ho tshebetso ya enjene e loketseng ho ho hloleha ho ba le palo e khōloanyane ea chenchana. Ka lebaka la ho peculiarities ya jete metsi, ke ho hloleha ho dilenaneo overload, le monyetla oa ho hlahisa palo e khōlō ea ba chenchana ka, ho sa tsotellehe lebelo la motsamao oa sekepe. Ke hore, palo ea liphetohelo e akhetse, mojaro ka enjene tla lula ho le joalo, ba lule ba sa fetohe mafura ka yuniti ya nako, empa o tla eketsa mafura ka unit trust hole.

Ho phaella moo, pompo-jete maneuverability dumella yachts sa emisa ka moqotetsane piers noka ena le likoung khethehileng. Ho phaella moo, karolo ea bohlokoa eo ka eona likanono metsi fumanoeng ho amohela ka sebaka sa tshebetso sa kopo ka likepe Bay ke tshebetso bona khutse.

Motor yachts ba qala ho ba le mathata ha u khanna ka hodimo 50 km SE / H ka maoatle phahameng. Sena ke ka ntlha ya go eketseha metsi hanyetsa tsa di-blades ka (le haeba le manakana a potolohang) masokoana. Ha u sebelisa metsi jete haholo lefela hanyetsa ka lebaka la ho rala mover fana phallo e tsoelang pele ho pota matlo le.

likepe Cruise seoelo ea ka e phahameng lebelo, ho hlokahala hore sefofane sa jete metsi e bakoa ke takatso ea ho ho feta kwalwang le sireletsehileng enjene tshebetso. Empa ho na le Maemong hore fana ka e ile ea eketseha lebelo har'a leoatle ka a bale litsenyehelo ea matla - ke hore, ho kenya dienjini tse ngata.

bolelelane maraka

Tšepahala ha likanono metsi ka matamo lithōle etsa hore ha ho na ditletlebo. Hoa tsebahala hore Lekhotla hlōla libaka tsena silafetseng joaloka Channel, ntle ho ho hloleha e le 'ngoe.

Ho sa tsotellehe molemo tsa lona, pompo-jete sebediswa libakeng fapane ka ho feletseng fapaneng shipbuilding, e ka ba ka likepe multiengine Bay kapa likepe tse nyenyane lebelo kapa skis jete. Le bakeng sa ho qetela metsi Cannon ke khetho feela. karolo eo tau ea 'marakeng boela a le bulele likepe tsa boholo bo fapaneng le masokoana khale. About palo e nyane haholo oa likepe tse tsamaeang ka mola le phutheho, ho ba le se hahiloeng metsing Cannon, ha le ba bohlokoa ho bua.

Kakaretso ea tse ka bang 11% (ho latela litsebi) ke ea 'marakeng pompo-jete. Empa palo ena e ka haholo tsa fokotswa, haeba e se ka ho feletseng hlahloba maraka a maqheka ophthalmogyric, ho sa kenyeletswe skis jete, metsi Cannon eo ke karolo ea bohlokoa ea ho rala le.

Ho latela weather forecasts lik'hamphani eo proizvodnje dienjini, ho na le monyetla oa ho eketsa palo ena ho 45% ka lebaka la ho tshenolo ya bokgoni ba pompo-jete maraka.

Reviews of dienjini le bahlahisi

A mangata chesehelang ho tšoasa litlhapi ba khetha ho sebelisa likepe "Rotan 240m" hammoho le oa metsi a jete Yamaha 40.

Ho ea ka bona, ba moetsi Yamaha ipolelang e nyenyane haholo. Hangata amanang le liphoso "tloaela" hobane ulasan pelanggan li ngotsoe ka nako e ngata ba sa tsoa a fetola metsi Cannon ho tloha mong ho e mong. Ke e se feela sebaka twitches ka mor'a hore e be tse boreleli tjhajoloha Lever hloleha ho morao tebileng tsa sekepe.

likarabo mpe a hlokomela ho khamphani Tohatsu. Pele, batšoasi ba litlhapi ba tletleba ba theko khafetsa lihlahisoa haelloang. Ea bobeli, ea mohlala Tohatsu 40 ba ne ba mpitsa "leeme sorokovke" ka enjene 40 horsepower ha se ke ea fela. Hangata e nkeloa sebaka ke Tohatsu 50, empa ea mohlala ona ka potlako overheats.

The molemo tsa masokoana le

Tlhomamiso classic outboard ophthalmogyric unit trust e loketse, ha ho hlokahala ho sebelisa sebopeho maximally nolofalitsoeng le mokhatlo oa sebakeng metsi le botebo e moholo ho ka karolelano ka lebelo tlaase (ho fihlela ho 50 km SE / h).

Hantle e thehilweng Yamaha Motors. Ho na le mefuta e meraro ka sehloohong:

• soka A nsete le bohare qeta monono. Mehaho tšobotsi ke hore e sehokelo leo ka lona mafura a mohlapo etsahala, hammoho le ho lokolloa ea matla oa tukang, e ratang ka ho mahareng - a selekane setsi sa ka eo le di-blades ba mounted.
• Nsete moralo le sebaka sa ho qeta monono koung selekane holimo.
• System le likoung tse peli ho qeta monono teng hodimo le ka tlase selekane le.

bofello

Ka vodomotnye kakaretso outboard Motors tlisa ho aha cutters menyetla e mengata, empa go tlhoka mesola ha ho discounted joalokaha ho hlalositsoe ka holimo. Ho seng joalo, e mover theko e phahameng e ka ba moroalo.

bahlahisi tsoang linaheng tse ling ho hlahisa likanono sekepe metsi le bokgoni phahameng haholo le boholo ba fokolang. Ka mohlala, metsi a Cannon Yamaha litekanyo 350x560x300 limilimithara le boima ba lik'hilograma 19 e na le litšenyehelo tsa ka tse 75 000 li-ruble tse rekisoang malapeng.

Metsi Cannon Mercury ME jete 25 di ml (kgothaletswa ka US) bulkier: e-ba bolelele la karolo e ka holimo ea matlo (tsekaletse) 508 limilimithara, boima ba 'mele ba ka bang 60 lik'hilograma, Engine bophahamo ba modumo 420 cm, ^3, palo ea liphetohelo impeller ka motsotso fihla le 5000, e tletseng pukwanana taolo. Litsenyehelo tsa ho ba 'maraka tse ruuoang ke se 263 500 li-ruble.

Japanese metsi Cannon Tohatsu M25JET le litšobotsi tse tšoanang le (fapaneng feela ea palo ea liphetohelo: 5200-5600 ka motsotso) e bile ho pota 287.500 li-ruble.

Bakeng sa papiso, ea khale dilenaneo nsete ka fumanoa bakeng sa pakeng tsa 30 000 le ka holimo.

Ha ho makatse hore ka lebaka la ho phapang ka litšenyehelo tsa 'maloa a iteta sefuba ho reka metsi Cannon. Theko e khōlō, 'me hase bohle ba ka khonang ho kabyle. Ho tšeptjoa hore ka mor'a nako, ditheko e tsitsisoa ka Forecast bahlahisi tsoang linaheng tse ling. Joale e ntan'o ba pompo-jete otvoyuyut hore mohlomong karolo ea 'marakeng.

Ho lokela ho hlokomeloe hore ho tloaeleha e eketsehang ea ho sebelisoa ha likanono metsi 'me e fana bahlahisi e tsebahalang. Ka ho fetisisa tsebahalang lik'hamphani:

• Yamaha (Japan);
• Suzuki (Japan);
• Tohatsu (Japan);
• , Honda (Japan);
• Mercury (USA);

Products mong khampani e tšoauoa ka phahameng boleng ba eona, e le sete e feletseng ea thepa le coefficient ya tshebetso.

Ho hlokahala hore a fumane likarolo tse katileng maemo bakeng sa dienjini sekepe hlile ba e hlaha. The ntho e botumo builoeng Brands. Dintlha tse fumanehang bakeng sa theko tlas'a taelo ea hore, hammoho le sale in mabenkele e khethehileng kapa garage. Repair tsa jete metsi ha se le bothata e khōlō.

Manufacturers lefa chelete e ngata ea nako hlahloba e mong le e kotokaka, likarolo le e mong le nomoro li-index pele ea mohlala e beha ka kemisong e sa khaotseng. Disampole ba ntlafala: likanono metsi di hlahiswa le palo e khōlō ea diselennere, ka palo e kholo ea woman stage, ho shafts ea le letšehali le le letona ba chenchana. tlhokomelo e khethehileng le lerata li sireletsang serameng thepa ka proizvodnje tsa gasket tshwanelanang, eseng feela hore muffle molumo oa enjene, empa hape ho fokotsa thothometsa. Fumaneha tsamaisong khethehileng tsamaisoa, ha feela bakeng sa ntseng bo eketseha ka ho feletseng le likanono metsi. Devices ho fokotsa ho thoeng torque, e le hore ho etsa hore taolo ya sekepe phutholohile haholo.

Ho na le disampole le taolo e tletseng Lever, ha a sebelise oona tsamaisong kabel, eo haholo ho fokotsa kotsi ya maemo a sa thabiseng a ka tlisa tšohanyetso-e oele thapo.

Ho nahana ka tsohle tse ka holimo, ho le ho khetha sefofane sa jete metsi lokela ho tšoaroa ka hloko haholo. mehlodi ya khōlō tse invested theko e, o lokela ho lefa theoha nakong e tlang, 'me phapang pakeng tsa ho sebedisa nsete le sefofane sa jete drive e lokela ho ba palpable.