Ke eng e ntlafetseng: valve ea 16 kapa valve e 8? Lisebelisoa tsa lisebelisoa, lisebelisoa, litlhaloso tsa theknoloji

Ho ithuta liforomo tsa koloi, hangata u ka fumana potso e tšoanang. E ameha ka lienjini le lisebelisoa tsa tsona. Batho ba bangata ba pheha khang ka hore na enjene e molemo hakae - e-valve ea 16 kapa e 8.

Phehisano ea ka ho sa feleng

Ba halofo ea beng ba likoloi ba kholisehile hore mefuta ea 8V e se e sa sebetse ka nako e telele. Le ho reka koloi ka koloi e joalo kajeno - ke lefeela ho sebelisa chelete. Empa semela sa matla a 16-valve ke taba e 'ngoe hape.

Karolo ea bobeli e hanyetsa hore, ka melemo eohle ea bona, lihlopha tse joalo li hloka tlhokomelo e eketsehileng, li na le theko e boima haholo ho li boloka, li batla oli ea boleng bo botle. 'Me haeba koloi e joalo e etsa qeto ea ho senya, joale ho bonolo ho e nehelana ka lichelete. Haholo-holo ha u nahana hore na eng e hloka bokae, koloi ea 8-valve ntlheng ena e molemo haholo.

A re ke re leke ho fumana se molemo ka ho fetisisa, nahana ka melemo eohle le boiketlo ba motlakase ka mong. Le hoja ho totobetse ho bolela hore e 'ngoe ea lihlopha tsena tse peli e phahame, ha ho khonehe. Ba bang ba batla hore semela sa matla se tšepahale se be se se na boikokobetso, ba bang ba hloka matla, litšoaneleho tse phahameng tsa theknoloji, ts'ebetso e boreleli. Joalokaha u ka bona, lihlopha tse sa tšoaneng tsa likoloi li beha mesebetsi e sa tšoaneng. 'Me likoloi li fapane.

Hanyane haholo ka karolo ea theknoloji

Ka mantsoe a sebelisoang ke theknoloji, li-engine tse 8-le-16-li-valve tse fapaneng li fapana haholo. Empa phapang eohle pakeng tsa bona e karolong e ka hodimo - hloohong ea motlakase. Mona ho na le camshafts. Ena ke tšobotsi e ka sehloohong e hahang.

'Me bakeng sa ba batlang ho tseba hore na enjene e ntlafetse - e-valve ea 16 kapa e 8, e lokela ho boleloa hore ho tloha mofuteng ofe kapa ofe o ka etsa version 8V kapa 16V. Ka mohlala, likoloi tse ngata tsa li-engines tsa AvtoVAZ li tšoana haholo ka tsela e hahang ka lintlha le lits'ebetso. Lebenkele le leng le le leng le ka hlomelloa ka hlooho ea li-cylinder e fapaneng le camshafts e le 'ngoe kapa tse peli.

8V likoloi

Ke khamera e le 'ngoe feela e kentsoeng kahare ena ea matla. E laola ho sebetsa ha lisebelisoa le tsamaiso ea ho felisa. Ka khopolo, e shebahala joaloka ena. Ka moralo oa cyilind ka 'ngoe ho na le li-valve tse peli. E 'ngoe ea tsona e etselitsoe ho fepa motsoako oa peterole kamoreng e tukang. E bula ha oli e kenngoa ka cylinder. Ea bobeli e sebetsa bakeng sa phekolo ea likhase tsa ho qeta. Ntho ena e buloa ka nako eo motsoako o chesang o se o ntse o chesoa mme ho hlokahala feela ho lokolla likhase tsamaisong ea ho tima. Ho koala / ho koala ha li-valve ho laoloa ke camshaft. E na le libaka tsa tšepe. Ha sethala se potoloha, se hatella likarolo tsena li-valve. E bula kapa e koala.

Kahoo, cylinder e 'ngoe le e' ngoe e na le li-valve tse peli. 'Me kaha li-cylinders li le mochine o tloaelehileng oa mofuta oa 4, re fumana likarolo tse 8. Ha e le hantle, enjene ea 4-cylinder ha e le eona feela mohoho, o tloaelehileng feela. Ho na le li-motese tse 6, le 8, le 12-cylinder. Empa lienjiniere tsena li fumaneha hangata bakeng sa likoloi. Ka literaka, li-cylinder tse 8 li bohlokoa haholo. Ka mohlala, enjene YMZ 238. E na le li-valve tse 16. Empa ha e le hantle, bakeng sa cylinder e 'ngoe le e' ngoe, ho na le ho kena le ho tsoa feela. Matla a sesebelisoa sena ke ho tloha ho 180 ho isa ho 240 hp ka boholo ba lithane tse 14.8.

Melemo ea li-8V

E le hore u arabe ka nepo potso ea hore na enjene e molemo hakae - e-valve ea 16 kapa e 8, u lokela ho nahana ka menyetla le melemo. A re qaleng ka melemo eo mofuta oa bobeli oa ICE o nang le eona. Molemo oa pele ke bonolo. Sebopeho se bonolo, se molemo ho mong'a sona. Mokhoa oa mefuta ea setso o se o ntse o lekoa ka nako. Ho na le khamera e le 'ngoe feela ea tsamaiso. Ho na le li-valve tse peli ka cylinder.

Li-node tsa mechine li fokotsehile, likarolo tse sa sireletsang bakeng sa enjene li fumaneha habonolo ebile ha li theko e tlaase. Ka hona, ho lokisa ho tla ba bonolo le ho theko e tlaase. Ho hloka matla a lichelete tsa metsi - sena se ka boela sa bakoa ke melemo. Taba ena e etsa hore moqapi oa li-valve tse 8 o be bonolo. Empa moqapi ona o fana ka boteng ba mechine ea mechine, 'me sena ke bobeli le bo fokolang. Ke ntho e ntle haholo hore mokhoa ona o bonolo ho feta lihlahisoa tsa motlakase. Ka hona, haeba ho hlokahala, litebelisoa li ka nkeloa sebaka habonolo kapa li lokisoa.

Leha ho le joalo - lintlha tsa ICE li beha pistone, e leng, haeba lebanta la nako le robeha, ba ke ke ba kopana le li-valve. Ena ke kakaretso e kholo, haholo-holo ha u nahana hore ka mor'a hore ho behoe motlakase o moholo oa enjene. Theko ea "menyaka" joalo ke ruble ea 35-40 000. Hape, melemo e ka bakoa ke "omnivorousness" ea luniti. Ha ho hlokahale hore ho be le lisebelisoa tsa oli le ho cheka ka ho feletseng semisynthetic. Enjene e boetse e rekolla marulelo (ka tlhaho ka meeli e utloahalang). E tla sebetsa hantle esita le karolong ea peterole ea A92.

Mona le uena u ka hlokomela litšenyehelo tsa botho. Ho lokisa ho ke ke ha e-ba le theko e tlaase, 'me likarolo tse setseng bakeng sa enjene li ke ke tsa e-ba thata, haeba li ameha ka lienjini tsa AvtoVAZ. Ntho e 'ngoe e kenyelletsoang ke boholo ba khanya Kamera ea camshaft e le 'ngoe, ka ho latellana, karolo e ka holimo e nyane ho feta phetolelo ea li-valve tse 16. Tabeng ea ho lokisa ho bonolo haholo ho fihla ho jenereitara, ho qalisa le lisebelisoa tse ling. Sena se tla lumellana ke ba behang enjene ea 16-valve ho tsa khale.

Mathata a 8V ICE

Ntho ea pele e fosahetseng - matla a nyane. Ka linako tse ling u ka fumana 15-20% feela. Haeba matla a sesebelisoa e le matla a lipere a 100, ke feela 15-20 hp. Li-valve tse peli ka cylinder li etselitsoe ho ja le ho qeta. Sena se bolela hore mekhoa ea ho noa le ea ho qeta e lieha. Ka lebaka leo, ho ke ke ha khoneha ho fumana liphetoho tse phahameng ka bongata. Re tsoela pele. DVS 8V e fapane le tshebeliso e phahameng ea oli. Litšenyehelo li ngata haholo ka lebaka la ho potoloha ha "mochine-ho fokotsa". Enjene e tlameha ho sutumelletsa likhase tsa ho qeta ka matla haholo ka karolo e le 'ngoe ea sejo.

'Me, qetellong, lerata le phahameng, haholo ha le khanna ka lebelo le phahameng. Kaha pusher e na le mechine, e hloka hore ho be le phetoho. Nakong ea ts'ebetso ea tlhekefetso, tlhahiso e thehoa ho bona, ka lebaka la likheo tse hlahang. Ka lebaka la bona bokhoni ba motlakase o oa, 'me motlakase o qala ho etsa lerata. Kahoo, phello e mpe ea tšebeliso ea li-pusher. Ba bang ba bangata ha ba rate ho fetola liphaolo tsa valve khafetsa . Ho hlokahala hore enjene e sebetse hamolemo, mme ha ho na chelete e ngata ho feta. Ka lebaka leo, enjene ea 8-valve ke e ka tšeptjoang, e se nang boikokobetso, e bonolo, e sebetsang oli leha e le efe le tsamaiso ea peterole. Empa ha re khutla re fumana ho se khonehe ha ts'ebetso e tsitsitseng holimo rpm, matla a tlaase le lerata. Haeba u nahana hore na enjene ke bokae, joale u ka koala mahlo a hau maemong ana a kotsi. Ka lienjini tse nang le li-8V li atlehile ho khanna kajeno. Empa ka morao ha ba sa hlahisoa.

16V motor

Ka lehlakoreng la theknoloji, enjene ena e thata haholo. Hlooho ea cylinder ke e le 'ngoe, empa e na le li-camshafts tse peli. Ba hlalane ka litsela tse fapaneng, kahoo palo ea li-valve e eketsehile. Ha ho na tse peli, empa li-valve tse 'nè ka cylinder. Tse peli tsa tsona li etselitsoe ho amoheloa ha peterole. Tse ling kaofela - bakeng sa ho lokolloa.

See se ka fana ka mong'a koloi eng?

Ntho ea pele ntho leha e le efe ea valve ea VAZ-ena ke matla a maholo haholo. Enjene e tsamaisoa ke motsoako o moholo oa motlakase, hape ho fepa likhase ho tsoa li-cylinder ka potlako. Ha ho pelaelo hore matla a motlakase a eketseha. Matla a ka kenngoa ho tloha ho 15 ho isa ho 20 hp. Hoa khoneha le ho feta, empa sena se itšetlehile ka boleng ba konkreite. Ntho ea bobeli e hlahisoang ke li-hydraulic compensation. Lesebelisoa tse ncha VAZ le 16V tsa khale li na le lisebelisoa tsena. Ka lebaka la bona, valve e hatelloa hamolemo khahlanong le camshaft. Tshebetso ea motlakase e tsamaisana le molumo o tlase oa lerata.

Ke habohlokoa hore re hlokomele botle ba mosebetsi. Hape sena se tsamaisoa ke chelete. Luniti tse joalo li na le botsoalle bo botle ba tikoloho. Sena se ile sa finyelloa ka liphetoho tse nepahetseng tsa nako. Ka tlhaho, botsoalle ba tikoloho ha bo sebetse ho dienjiniere tsa diziele, le hoja mote ea YaMZ 238 e boetse e le 16V. Empa ha e le YaMZ, ha ho na li-cylinders tse 'nè ho eona. Ka hona, cyilindara e na le li-valve tse peli.

Melemo

DVS e matla ho feta molekane oa eona oa 8V. Ka tlhaho, boemo bo molemo ka matla a ho potlaka, le ka lebelo le phahameng.

Ho sebelisoa ha peterole ho fokotsehile, pele ho tsohle ka lebaka la lisebelisoa tsa enjene, le hobane mochine o ka potlakisa kapele 'me ha ho hlokahale hore o fetole motlakase ka nako e telele holimo. Mosebetsi o tsamaisana le molumo o fokolang ka lebaka la likarolo tsa moqapi, hammoho le ka lebaka la ho ba teng ha lihlahisoa tsa motlakase. Ha ho hlokahale hore u fetole li-valve. 'Me sena ke nako e kholo ea ho pholosa.

Mathata

Hoo e ka bang li-valve tsohle tse 16, ho sa tsotellehe hore na moetsi o na le eng, o na le lihlahisoa tsa motlakase. Bakeng sa opereishene ea bona e tloaelehileng, o hloka oli e boleng (e tsoetseng pele ka ho fetisisa). Kajeno lihlahisoa tse joalo ha li theko e tlaase.

Hape, koloi e batla boleng ba peterole. Ho molemo hore u atamele enjene ka peterole e phahameng ea octane. Qetellong, unit e na le mohaho o rarahaneng haholoanyane. Haeba li-piston li kopana le li-valve, ho hlokahala hore ho sebelisoe motlakase o moholo. Theko ea ts'ebetso e tsoa li-ruble tse 35 000. Hape, data ea ICE e kholo ka boholo, e etsang hore tlhokomelo le ho lokisa li be thata. Ho phaella moo, moetsi o atisa ho beha sekoahelo sa polasetiki hloohong. Ke tsena tsohle ka melemo le melemo ea lienjiniere tsena tse peli. Empa ke tlameha ho re ka marakeng oa bobeli, har'a bahlahisi ba malapeng le ba tsoang linaheng tse ling, u ka kopana le lenane le leholo la li-8V. Empa botumo ba bona bo ntse bo oela kamehla. Hona joale kenya esita le enjene ea 16-valve ho ea khale.

Matla, lebelo, ho lokisa SRT

Bakeng sa ba ratang ho sutumelletsa accelerator ka thata, fumana litšobotsi tse ntle tse tsoang koloing, lebelo le phahameng, khetho e ntle ke ICE-valve ICE. Hoo e ka bang li-valve tse 8-e tlameha ho lebaloa ka ho sa feleng. Empa ho hlokahala hore u etele hangata SRT.

Bonolo, botšepehi, boithati

Bakeng sa ba lulang ka ntle ho toropo mme o nahane hore na ke eng e molemo - e-valve ea 16 kapa 8, ha u ntse o rerile ho palame litseleng tse mpe kapa ho tsamaisa terene, ka sebele khetho ea ho qetela. Empa u tlameha ho tloaeleha lerata le ho eketseha ha lisebelisoa tsa oli.

Ho tšaba nako

Barekisi ba bangata ba likoloi ba tšoenyehile haholo ka li-valve tse kobehileng lienjiniing tsa 16V. Tsena li na le tšabo.

Empa ho lokela ho boleloa hore hase mochine o mong le o mong o amehang ke sena. Haeba sesebelisoa se sebetsoa ka nako, ho ke ke ha e-ba le potso ea hore li-valve le piston li tla ke li kopane. Ho feta moo, hona joale ho na le li-units tsa 16V, moo ho sebelisoang ketane ho e-na le lebanta la nako. Ha e tabole ebile e nka nako e telele ho feta leqheka. Kahoo, u se ke ua tela melemo ea ICE 16V.