Renault Premium: "tse hlano" bakeng sa boleng

Bua ka Renault Premium ka lihora tse ngata: koloi ena ha ea tšoaneloa ke thoriso ea ba e palamang nako e fetang selemo, empa le beng ba lik'hamphani tse amehang ka lipalangoang tsa thepa. Setsi sa moralo oa French se amehileng ka Renault ka lilemo tse 13 se ntlafalitse bana ba sona, se leka ka ho kenya likoloi tse ncha le lebokose la boitsebiso.

Selemong sa pele sa lilemo tse sekete, moetsi o ile a qala mochine oa Common-Rail-dCi marakeng, ka likhoeli tse 12 - dielisi ea Euro-3. Bakeng sa ba lulang ba boloka nako eohle, bahlahisi ba fana ka terekere ea Premium Route ka motlakase oa maoto a 370 .

Ho feta nako, botumo bo fihla koloing ea sehlopha sa "Tlotla". Ha se na litulo tse ntle feela tse nang le ts'ehetso ea kamore ea motlakase, empa hape e na le mekhoa e ba laolang bophahamong.

Ho kena "Premium" (140 cm ho tloha tseleng) hoa phutholoha, lemati le bula ka lehlakoreng le letona, lebili le khanna le fetoha ka litsela tse peli ka nako e le 'ngoe. Ho joalo le ka mokotlana oa setulo sa mokhanni.

Lilemo tse mashome a mabeli a metso e mene Renault Premium ea phetoho "dCi Optidriver" ha e na clutch pedal: e nkeloa sebaka ke lever ea lebokose le leng le le leng. Ha u ntse u khanna tseleng, u ke ke ua boloka accelerator, haeba moralo o fana ka tsamaiso ea "Tempomat", morero oa eona ke ho boloka lebelo la kamehla.

Ho tsoela pele ho hlahloba ts'ebetsong ea litsamaiso tsohle, moetsi oa likoloi o kentse terekere ka khomphuta ea Inboard Infomax 2000: boko ba elektronike bo bokella boitsebiso mosebetsing oa saense feela, empa le litsamaiso tsohle. Haeba ho hlokahala, o ka fumana le boitsebiso ba hore na khase ea peterole e ne e hatelloa ka makhetlo a makae, nako efe eo tsamaiso ea sekontiri e neng e sebetsa ka eona, ke lik'hilomithara tse kae mokhanni a ileng a phalla. Renault Premium - smart car: haeba mokhanni a ntse a sebelisa koloi a entse phoso e feteletseng, tsamaiso eo e tla tsebisa hang-hang ka eona.

Litlhaloso ka Renault Premium ha li na litšobotsi. Bakhanni bao ba thabela ho kena tumellanong le bajari ba nang le turbodiesel koloing, e ileng ea lokolloa pele ho 2005. Ho nkoa e le ea tšeptjoang, e atisa ho hlōleha, 'me ba 412 ba nang le matla a lipere ba lekane ho phetha mosebetsi o hlokahalang ntle le tšitiso.

U se ke ua tletleba ka bakhanni le enjene "Euro-3", e nang le tsamaiso e ncha ea ente ea mafura. Enjene ena ya diesel e sebetsa ka bonolo, e boloka mokhanni a se a fetoha kamehla. Renault Premium e sebelisa chelete moruong: ho na le litebelisoa tse 34-35 tsa dizeli ka lik'hilomithara tse 100 tsa sephethephethe tseleng e kholo.

Haeba u batla ho reka teraka e sebelisitsoeng, joale lokisetsa ho lefa chelete e lekaneng. Renault premium ke koloi e theko e boima. Bahoebi ba Jeremane ba tla u fa e se theko e tlaase ho feta bakeng sa li-euro tse 100 000. Re tla tlameha ho reka lebokose la likoloi: ZF 12 AS litšenyehelo tse boima ka hare ho li-euro tse 12 000.

Russia, ho reka koloi ea sehlopha sena ho amahanngoa le kotsing ea ho fumana 'mele o mafolofolo: eseng feela sebopeho se jereng boikarabelo ba ntlo, empa le liforeimi habonolo li tlosa liaparo tse sireletsang habonolo, li hlōla marotholi a litsela tsa bona. Haeba sena se sa u tšosise, e-ba bonnete ba hore u hlahloba boemo ba li-rafting tsa rabara. Renault Premium, litlhaloso tsa hore na ke life tse ntle haholo, tse sa kopaneng le li-jets tsa metsi tse kopantsoeng le lehlabathe, kahoo hangata li senola libaka tse ling ha li emisoa.

Likoloi tsa elektronike ha li fumanehe ka seoelo, empa li- threaded tse kenngoeng likarolong le likaroloana li sa ntse li le molemo ho hlahloba: ka mor'a hore u tiise, sebelisa sesebelisoa se sireletsang boleng ho thibela ho senyeha ha tšepe.