CarsLiteraka

Case (terekere): kakaretso ea ea mohlala kgatlhanang

American thepa ea temo - taba ea moqoqo oo e ngata. Khampani tsomo International kotulang Company ka se hōle le rōna ka 1905 o ile a qala a sebetsang a tlhahiso ea letoto la literekere tlas'a lebitso la hae, e leng o ile a qetella fetoloa Case IH. Leka ho fana ka mokhoa oa hae le khanyang makgetheng ikhethang ya khampani ka 1936 molao e ile ea amohela 'mala o mofubelu feela lihlahisoa tsa lona. molao ona o ne a robehile hang feela, ka 1983, ha e le thibelo e tabeng ea ho sebelisa pente e nang le loto le ea thepa tse pentoa ka melumo e ntšo le tse tšoeu. Kajeno, Case - terekere e kopanya theknoloji phahameng ka ho fetisisa, bontšang e le e ka tšeptjoang le tsoarellang koloi e khethehileng.

STX600 Steige & Quadtrac

mechine tsena li sekametseng ho sebetsa ka diyuniti matla maemo a ho ena le thata. Tabeng ena, etsoa tlasa cha Case terekere fumaneha ka mabili kapa bonwe. Le ho sa tsotellehe polokelongtshedimosetso mofuta cheisi, e mong le e ba bona ba e-ho-mabili, 'me e na le enjene bokgoni lekana le a etsang dilitara tse 12,9 ka bokgoni ba ho fihlela ho 600 horsepower. Tabeng ena, enjene e hlomelloa le turbochargers, e 'ngoe ea tseo e etselitsoeng ho sebetsa ka lebelo le bonyane,' me ea bobeli e amana ka nako ea mojaro phahameng.

Ho sa tsotellehe nako e telele haholo ho bapisoa le tse ling tse tšoanang le terekere wheelbase, mochine ona ke manoeuvrable fetisisa: ho ba retelehelang e tletseng ho nka limithara tse ka tlaase ho tse tšeletseng tse ka bolelele bona hoo e ka bang 8.

Crawler terekere Case STX600 Quadtrac ka lebaka la ho kaho lona bakang tšenyo e bonyane ho mobu, le ho ba teng ha e khethehileng haeteroliki matla drawbar etsa ho ka khoneha ho hlahisa matla a fetang a etsang dilitara tse 400. e. ka motsotso le lebetsoeng le lumeletsoe ho ts'ehetsana matla a boima ba lithane tse 30.

Magnum MX 340 le bokgoni lona

Literekere letotong lena - ka ho fetisisa ratoa har'a lihoai. Ka nako eo kaofela ha ba lokolloa e rekiswa fetang 100 tse sekete likoloi tsa cha Case. The terekere letotong lena la lihlooho o khahloa badirisi ba bona hobane e ka ho phethahetseng kopanya Optimum hula ka matla 'me maneuverability babatsehang. liphetho tsena li ne li finyelloa ka ho fetola moralo oa ka pele le ka morao barrel, 'me boteng ba Motors e matla 257 ho 340 horsepower, le bokhoni ba ho eketsa bokgoni ba ka 30%.

tsamaiso ea haeteroliki lumella u ho sebetsa le litekanyo, boima ba 'mele ha se feteng tonnes 10. Tsamaiso ea elektronike taolo thusa hore thepa phahameng towed. PTO theko hlomelloa le boreleli simolleng tlas'a mojaro, e felisa ho taboha khafetsa diyuniti le likarolo.

Puma 210

Sena mabili terekere Case dumella basebetsi temo ho rarolla hoo e ka bang leha e le efe bothata. mochine ka sebelisoa ka masimo le lirapa ka morero oa lipalangoang tsa thepa le mapolasing.

PTO e sebetsa ka mokgwa wa e jarolla ka ho iketsa. Finyella phahameng enjene matla le ka bokgoni le hlaha ka lebaka la ho sebelisa phahameng khatello ea mafura a pelehi thekenoloji (ente) elektroniki laoloa Tloaelehileng seporo. Sena se etsa hore ho ka khoneha hore re lule re le boemong ba ho hlokahala hore tshebetso, 'me maemong a mang esita le eketsa 37 horsepower.

Ho feta moo, Case ena (terekere) e na le phetiso Full Powershif, ba nang le bokhoni ba hantle haholo jarisa likere ka mokgwa wa lebelo ho tloha 0 ho 50 km SE / H. Kena ea tšimo kapa koloi tseleng mokgwa wa hape le hlaha ka tsela e iketsang.

Quantum NV

Sena terekere "Case" e tšoauoa ka bophara ba eona diseke ee le nyenyane, e le e ka ho toba etselitsoe ho sebeletsa lirapa tsa morara, lirapa tsa lifate, masimo a meroho le mefuta e fapaneng ya dimela e phahameng, 'me litemana tse moqotetsane. Sekhahla bonyane ba mochine e ka tlase ho e le bophara ba limithara tse 1,1, 'me ka lebaka nakong ea kaho ea eona, lebisa tlhokomelo e khethehileng ne a leshwa ho fokotsa e le setsi sa matla a khoheli ho etsa bonnete ba le botsitso e lekaneng.

Case ena terekere, litšobotsi tsa tse fanoeng ka tlaase mona, e ka ho toba etselitsoe ho khanna e le kgolo tsamaisoa angle.

Technical ya data ya mochine ke tse latelang:

  • Engine matla - 64 horsepower.
  • Palo e kahodimodimo torque - 290 NM.
  • Phetiso ea mofuta - pukwanana.
  • Barrel phetolo - 2WD / 4WD.
  • tshebetso pontshi pompo ea haeteroliki (tekanyetso / optsialnaya) - 48/64 k / mets.
  • Morao khokahano na le ts'ehetsana bokgoni lik'hilograma 2360.

mantsoe a seng makae e mabapi le litšebeletso

Leha e le terekere "Case" e reretsoe e le hore tokiso ea eona le ho lokisa ke ke ha hlokahala nako e ngata haholo le boiteko hammoho le nodes ya sehlooho le lintlha fihlella setlolo e maximally tsela e bonolo. likarolo tsohle tse ka ho feletseng ditekanyetos ka le momahane, e leng haholo simplifies tlhopho tabeng ea tšenyo e ka khonehang.

bofello

Palo e kahodimodimo tshebetso ho kopantswe le bonyane mafura tiisetso Case mechine khampani boemong bo isang bapisoa le baphadisani lona ka ho ya ka bokgoni a moruo. Ho hang mong le e mong ea mohlala ea terekere e sireletsehileng ka ho feletseng ho tswa ho ya ntlha ya tikoloho maikutlo bakeng sa mosebedisi e, ke hore,, bophelo bo botle le ho khanna ha e bang kotsing, hobane ezalaki na mwa ndako na o babatsehang utloahalla kwahelang le homolog angle ba sebetsa sebakeng seo tlhahlobo (glazing chitja e fana ka le matla a ho bona motho a lintho tsohle tse etsahalang ka bophara e). Hape, setulong sa mokhanni o hlomelloa le tsamaiso futhumatsang, e leng lumella ho opareita ho ka tsela e atlehileng le phethe mesebetsi ya yona ka boemo ba leholimo le teng.

Ka kakaretso, taolo terekere e thehiloe molao-motheo oa "e bonolo le e phutholohile." Native Mode fihla le ka morao-rao ho thetsana ka phanele hore ke ya ka tlhago fela, esita le ea se nang phihlelo motho.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 st.birmiss.com. Theme powered by WordPress.