CarsLiteraka

"Gazelle-tlang" tsohle-tšepe kariki: tobileng le ulasan pelanggan tsa beng ba

tse ngata haholo li ne li emetse, 'me ha a qetella a lokolloa ka Gaz vene khoebo. Le mona ka IAA "Vehicles Commercial" ka September 2015 baemeli khampani o ile a bontša mong le e mong le lecha "Gazel-Next", bohle-tšepe kariki. Motheong oa koloi ena tla ntša bese le utility diphetolo.

Ka mantsoe a motsamaisi oa ntshetsopeleng libakeng tsa khoebo koloi, khampani ke phathahane ho ntshetsa pele ka kakaretso fapaneng ya dikai tlasa 'maraka ea kajeno. Ho lumeloa hore lihlahisoa tsena e tla ba bohlokoa ho ea mohlala palo ea khase.

"Gazel-Next" (vene-tšepe) lokela ho etsa tlhōlisano ntle matla baeta-pele ba teng, limmaraka tsena: lihlahisoa volkswagen le Mercedes. E le litsebi o ile a re, e babatsehang botekgeniki litšobotsi tsa ea mohlala e ncha lokela feta analogues ya proizvodnje tsoang linaheng tse ling. Hape, mochine e lokela ho ba ratoang ka lebaka la ho boleng ba eona, 'me boleng ba o motle hakaakang ho chelete "le hlahlamang" e tla netefatsa katleho. A re ke re bone hore na tse ncha tsa khoebo teraka.

lipalo, geometry

"Gazel-Next" - e tsohle tšepe-vene, bolaoa ka khoneha thalong molemo ka ho fetisisa bakeng sa chelete e joalo. Bolelele e 6157 limilimithara, liipone bophara - 2513 limilimithara. Koloi Height -. 2753 limithara wheelbase ke 3545 limilimithara. Koloi boima -. Ho itšetlehile ka phetolo, empa ho se ho feta 3,5 limithara bonyane rengwa beha ho 170 limilimithara.

Seo ka e ncha "Gazel-Next"?

Commercial thepa vene tlhahiso ka thalong khona ho tsamaisa ka 13,5 limithara tse dikhubu. limithara ea thepa efe kapa efe. Phetolelo ea thepa-mopalami ka lumellane bapalami tšeletseng le 9.5 go limithara tse dikubita tsa laela. bese e etselitsoeng ho nka bapalami ba 16.

Ena tshebetso e babatsehang. Ha re bapisa le "Gazel-Next" (tsohle-tšepe kariki) le Sprinter ho fetisisa ratoa tsa khoebo, molumo ea 'mele e fapana hanyenyane. Mercedes ka amohela 13,4 limithara tse dikhubu. m.

ponahalo ea

Koloi e ntle. E, ho ke ke. ponahalo ea lona e phetseng mehleng haholo 'me ha a hlahisa boikutlo ba nyekeloe. Karolo e ka pele - ho e-na le kopi e tobileng tsa boto "LATELANG", empa ka mor'a mamati - tsohle ka mokhoa tloaelehileng ea koloi. mamati entsoe podshtampovki hore ba bangata ba bonahala lololo ho boto ea mohlala, empa mona ba fihla ntle haufi. Hona joale ba otlolla hammoho mapolanka ka. Mahlong khaotsa lithapo katoloso feela ea 'mele, empa e le baetsi ba a tiisetsa, tlhahiso dikai tla penta le thekenoloji fapaneng,' me seams hlile ke ke. Sheba, ho bonahala joaloka e ncha "Gazel-Next", bohle-tšepe kariki - photo la 'mele ke sehloohong se.

Ho lumeloa hore le 'mele le liphello tsa ts'enyeho ke ke ba inehella ka karate mor'abo rōna e hōlileng. Mong le e mong dintlha ka botlalo e entsoe ka tšepe galvanized le fiberglass. Ho khetholla ho diphetolo ka 'na ba ka glazing ka morao. Ka glazing tšepe tla, 'me fiberglass - ha ho. Mona ke e ncha "Gazel-Next", bohle tšepe-kariki - photo bontša sena.

Salon

Ka hare pele tsohle ntse ho tšoana le ho ka-boto ea mohlala. Empa a sa ntse ho hong ntlafalitsoeng. Joale Dashboard ke khethehileng joystick phetiso taolo, 'me ha e le hantle e neng e le ba setso Lever-selector.

Ha e le bese, 'me mopalami le thepa likoloi, ba ba le ho se tšoane tebileng le ho feta.

"Gazel-Next", vene-tšepe, e na le hararo ezalaki na mwa ndako moralo. Thepa u hatelle, ka e se e ile a re, o na le bophahamo ba modumo ea limithara tse dikhubu 13,5. m. mabota a mahlakoreng thepa ho tšoarella ha ba qetile fiberboard. Sex khethehileng plywood koahetsoeng ka e ntlafetseng ya litšobotsi tsa ho hanyetsa ho apara le mongobo. Tlasa setulo bapalami beha qhotsoa khethehileng, e leng le tla ho dumella ho tsamaisa thepa ena e telele. E ne e loketseng ho laela le laolla teraka 'mele a hlomelloa le monyako a qalang angle tsa likhato tse 270' me monyako o lehlakoreng.

utility Combi

Sena ke o babatsehang le tenyetsehang tharollo. ke eng koloi "Gazel-Next" ulasan pelanggan tsa beng ba? The mmoho ka sehloohong ea mochine, e leng bohle ntlha - e ngata sebaka free. Koloi o na le litulo tse supileng bakeng sa nang le bolulo bapalami le thepa lekareche. Ka setulo pele ke raka, athe e nago le mohola. Ho na le e ka behoa ka 30 dintho lik'hilograma. Moleng e latelang ea litulo ka fetoloa sebaka se phutholohile ho robala. Ho bapalami ba hamonate, baenjiniere ba a hlomelloa ka hare-hare le litafole phutha khethehileng, sehokelo 12 V le mabone e le e thehiloeng LEDs.

Bese "Gazel-Next"

Mona ke 16 litulo bakeng sa baeti. E mong le e setulo e staffed ka mabanta a pholoso. Salon ke haholo e phahameng, 'me footrest' na ea bonahala e tlase. bula lehlakoreng monyako o entsoe ka toka kgolo bakeng sa ho loketse phethahetse. Bakeng sa mocheso phutholohile tšoana le tse tharo futhumatsang le conditioning moea tsamaiso. U ka bona e ncha "Gazel-Next" (vene). Photos of bese ke sehloohong se.

cheisi

Motheong oa vene ena - tiile haholo foreime. Ha o bapisa ea mohlala le ka-boto tlhahiso, mona foreime e ka ho eketsehileng matlafatsoa likhopo. Ntle ho moo e ne e ka ho feletseng ho thuisoa ke tsamaiso ea ka morao ho fanyeha. Ho fumana tsela e bonolo, baenjiniere ba ile ba sebelisa dlinnolistovye selemo. Hantle, ka pel'a - e tloaelehileng ea ikemetseng habeli wishbone moralo ka liliba. Ka litsela tse ling tsohle e le sethaleng tšoanang le eo ka-boto "mor'eso."

"Gazel-Next" (tsohle-tšepe kariki): tobileng

Bakeng sa likoloi ka Gaz e filwe le dikgetho tse mmalwa ho diyuniti matla hore e tla sebetsa le 5-lebelo pukwanana gearbox. Ke tsela eo, baenjiniere ba ile ba tlameha ho sebelisa gearbox matlafatsoa, e leng ba ile ba sebetsa ka bese foreime-phanele. Ho fapana lipakeng le ts'ehetsang shafts, dibering le litšobotsi tse e ntlafetseng ya, hammoho le e bophara kholoanyane ka toothed rims lebili.

Ho joalo, u ka khetha ho tloha dikai tse tharo. Sena disele inline mane silindara Cummins ISF. bophahamo ba modumo ke 2,8 a etsang dilitara tse. Dienjini a hlomelloa le tsamaiso e Tloaelehileng-nyatsang o turbocharging le qoso moea batang. Unit pele khonang ho 120 k. e. ka 3600 rpm. / mets. Ea mohlala ba hōlileng ba ka fana ka 149,6 horsepower ka 3400 rpm. / Min.

Ho phaella moo, ho e sisintsweng peterole tlhaho aspirated mane silindara enjene le tsamaiso multipoint ente. bophahamo ba modumo ke a etsang dilitara tse 2,7, 'me matla a - 106 horsepower.

Ho sa tsotellehe hore diphetolo le "Gazelle-Next" teraka (tšepe vene) ka potlakisa ho 130 Km. Ka litšobotsi tse ling tse matla tsa balemi ba khutse.

mafura

Ka khase o ile a re, a sa le lebelo karolelano ea 80 km SE / H le tshebediso ya ea mafura disele tla ka 10,3-10,6 k / 100 km SE le ho kopantswe mekhoa drive. Tsamaiso ea tsamaisoa ke rack le pinion mofuta. Hape ho phehelleng boiketlo ya tshebetso e sebediswa Abs, e sebetsa le mariki disk ka mabili a ka pele le moqomo morao.

Ambalaji le theko

Litheko tsa teraka ena e tla qala ho tloha sekete sa 1100. Utility phetolo theko ho comers tsohle ka 70 likete tse bitsang chelete e ngata ho feta, 'me ka bese ha litheko ha baa.

Ka bareki mantlha phetolo fumana optics le halogen, leeto k'homphieutha, mabili a tšepe, matla a lifensetere ka mamati ka pele, kwahelang sound, enjene hitara le liipone pellet halefile.

"Gazel-Next": ulasan pelanggan tsa beng ba

beng ba tse flatteringly haholo ka karate tlhahiso. O ile a etsa ba bang ba e bontša e khōlō. batho ba bangata ba tšoanang le mosebetsi ho fanyeha. Hape ela hloko ho tšepahala, ela hloko ho feta le amohele tsamaisoa, e babatsehang directional botsitso.

Kamoo e tla ba teraka e ncha e ntse e le e sa tsejoeng, empa ba bangata ba tšepa hore lintho li tla loka. Ka mor'a hore tsohle, ho ile ha nka ka lebaka la ho mochine botlaaseng boto.

Koloi ke ea letoto la likoloi khoebo. Sena ke ea sebele khoebo ea mohlala eo ke phethahetseng bakeng tonnage se senyenyane sa thepa eo ka bopa tlhōlisano e matla e ratoang likoloi tsoang linaheng tse ling.

Sheba moralo oa teraka "Gazelle-Next" (tsohle tšepe-kariki). Photos sehloohong se ke buua molemo ka ho fetisisa mabapi le semelo sa tsa teraka e.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 st.birmiss.com. Theme powered by WordPress.