Carburetor K-151: taolo sesebediswa, libōpeho, le ditshwaelo tsa oa potoloho

Qalong ea mopalami dikai Gaz le UAZ-31512 le diyuniti matla hlomamisa carbs Series K-126. Hamorao, dienjini tsena di a hlomelloa le likarolo tšepe ea letoto la lihlooho tse K-151. carbs tsena li entsoe ka "Pekar". Ha ba ntse ba tshebetso bona, 'me beng ba koloi poraefete,' me likhoebo tobane le itseng mathata a ho lokisa le ho tokiso. 'Nete ea hore moralo oa ho carburetor K-151 e fapane haholo ho tloha dikai fetileng. Tabeng ena, tlhahisoleseding e mabapi le likarolo tse moralo ne li haella haholo.

Kakaretso tlhahisoleseding e mabapi le ya diyuniti tse 151 Series

likarolo mehaho ea letoto la lihlooho tse K-151 ke fapane haholo le bohle carburetors tse ling tse ruuoang, ha ka nako e tšoanang ba bang ba dikarolo tsa bona le tsamaiso ea li etselitsoe ho ya ka lipotoloho tloaelehileng. Ho itšetlehile ka nako ea diyuniti lokolloa ha letotong lena la lihlooho re na tse seng kae tse ngata dikgetho le lithulusi. Tlase re hlalosa litšobotsi tsa carburetor K-151.

Overview sesebediswa

The unit trust e na le tse peli tse haufi paatsepama le kanaleng. Ba hlokahalang bakeng sa ho noa la oksijene. Qetellong ea mong le e le kanaleng ke belofo throttle. E mong le e ba bona ba e 'ngoe ea liphaposi tsa carburettor ena. Drive throttle e reretsoe e le hore e le kopo ea pele ea ba bebofatsa e qala e phunyang ebe feela - e 'ngoe. Kamoreng e, e phunyang e bula ka eena pejana, e bitsoang ka sehloohong.

Karolong e bohareng ea e mong le ya metjha e ka temana a moea ho na le khethehileng thibelo ka sebopeho sa khoune ka. Ho diffusers. ke likarolo tsena ke life? Ka lebaka la ho bona ho baka le phello e lephaka, ka motheo oa oo mafura a tloha phaphametse e hoheloa tsamaiso. Lakatsa bakeng sa boemo ba carburetor peterole ka kamoreng e le e a lula ke mochine o khethehileng ka belofo nale le phaphametse. Sena se tla tšohloa ka ho qaqileng haholoanyane.

le tlase mafura a fepa ka a phaphametse

Re lokela ho hlokomela hore ka carburettors K-151 mochine Sena ke feletseng fapaneng le sesebelisoa se tšoanang efe kapa efe diyuniti tse ling tse ruuoang. Tabeng ena, ba nang le ho ba le mathata a amanang le tšebeletso. Sena se ile ho pheta-pheta ba tiisa ulasan pelanggan. Ke tsela eo, ntho ena e ile behoa dienjini e khale ea ZMZ. Kahoo, tsamaiso ea 'moho le phaphametse ka le belofo nale lokiselitsoe marobalo sebakeng ka cheisi ena. Visual tlhahlobo ya tshebetso ya mochine ke khoneha feela ka mor'a hore ho tlosa sekoahelo. Sena se tla se sitisa sebelisana tlhaho le phaphametse mafura boemong ba. moralo ona o bitsoa khamera le fepa ka tlase.

sesebediswa

Ho joalo, hlahlobisiseng carburetor K-151. Carburettor sethusathuto, ho lokisa, libōpeho li hlalosoa o bitswang. elements e lokisetsa ka likarolo tse tharo. - Upper cap, matlo e hlomelloa le flange ka, le lithakhisa tsa moea filthara kopano ka bonahatsa sesebediswa sa kamoreng e phaphametse le thepa ea motheo e thunye ea tsamaiso. Last woman stage tse supileng e tsitsitseng ho matlo a ka lera pampiri.

The sesebediswa carburetor o na le karolo e itseng bohareng. Sena se ka ho toba sethusathuto 'mele, moo e hahiloeng phaphametse mochine kamoreng le nozzle mafura. Hape e ne e akarelletsa tsamaiso e khopo dosing. E leng karolo e ka tlaase ea sesebelisoa sa akarelletsa matlo bakeng sa belofo throttle le actuator ka, idling sesebelisoa eo o khomaretse matlo le ka gasket ka.

The mochine phaphametse

Ha sele e mafura a tlase ho hlokahala, e phaphametse susumelletsa fatše, ka tsela eo ho lokolla le nale. Ka lebaka la sena, sefapano-karolo le e fanoeng ke phallo peterole. Ka kamoreng e tletse, e phunyang nale e koaloa.

Hammoho le phetoho ea mafura phallo ka belofo nale ka mokgwa wa le jarolla ka ho iketsa o boetse o fetohile ho tloha peterole fepa ka pompo. Sena se thibela mafura khatello ea keketseho e ka lesoba la unit trust e.

boemo ba mafura a ho mohla e bolokwa - e liphetoho ho itšetlehile ka ntlha ya ho sebetsa. Kahoo, boemo lebetsoeng le tla idling. Ha ho sebetsa boemong feletseng matla e hanyenyane fokotsehile. Sena ha se ama tshebetso ya mochini ena, joalokaha ho hlile ho tšohloa tshebetso ya ho fetola ho dosing oona tsamaisong moetsi.

tsamaiso ea dosing

Hore ka kamoreng ea pele ea carburettor, e le hore mohaho o bobeli tsamaiso ea tšoanang metering. Joang ho sebetsa? Mona ke tse khōlō mafura nozzles, tse hlomamisa ka tlase ea ka kamoreng e phaphametse le Jets ka sehloohong moea. Ea bobeli ke ka sefofane, holim'a liliba emulsion. Tlas'a moea Jets ka sehloohong ba ba lokisetsa hape emulsifying tube,. Karolong e bohareng ea liliba emulsion e na le lesoba le le leholo le sefapano se karolo. Ea bobeli e amana ka metjha e khethehileng le sehokelo openings bakeng nebulizers. Ba ba sebakeng diffusers nyenyane.

Tsela ea ho sebetsa tsamaiso ea aba?

Ka K-151 carburettor e sebetsang ka mokgwa o latelang. Ka lebaka la ho lephaka ka sebaka sa tshebetso sa le masoba mafura spray ka sefofane sa jete ka sehloohong ho fihlela le emulsion hantle 'me o fumana ho le masoba ka emulsion tube,. peterole ebe lata ke moea, kaha ba feta har'a tube bohareng. Kaha motsoako mafura Ho thehoa eo tsoela ka metjha e lehlakoreng ho dispensers ena. Ka nako eo sena kaofela e tsoakane le phallo mathomo moea.

disebedisweng tse eketsehileng ka carburettor ho

Ho phaella ho likarolo botlaaseng tsena carburetor e boetse e akarelletsa mekgwa tse ling. Kahoo, tsamaisong idling e reretsoe ho boloka enjene tshebetso tsitsitseng ka lebelo ho fihlela ho 1 sekete ka motsotso. Ho na le kgaoleditse kanale, woman stage tokiso, le mafura a le moeeng jete, economizer belofo.

Hatela pele ka matla pompo dumella koloi ho fallela ka ntle ho hlōleha le ka tsela e hlollang eketsa lebelo haeba ho hlokahala. tsamaiso le bopilwe ka belofo 'meleng o ka sehloohong oa ho belofo bolo le lera la mochine le monei. Ho ea ka ketso molao-motheo o ho bonahala joaloka mosebetsi ea pompo ea mafura.

Ekonostat - e sesebediswa e lumellang ho ntlafatsa motsoako mafura-moea ka lebelo le phahameng engine. likarolo mehaho di metjha e eketsehileng ka eo ka lebaka la ho hlapholla nakong throttle bulehileng ka liphororong mafura pokello. Hape ka kaho ea tsamaiso ea mmuisi fumaneha. Ba hlokahalang bakeng sa lebelo le boreleli ea khōlo ka nako eo ka eona throttle ke khamera bobeli qalang ho buleha. Ke moea le mafura a sefofane sa jete.

carburetor sebetse hantle

Nakong ea ho sebetsa, u ka shebella mefuta e fapaneng ya liphoso. Kahoo, ho tloaelehile hore batho bothata - phahameng mafura, o motsho mosi tswa oksoso ka khatello ea e bohale ka ba bebofatsa khase, sa tsitsang idling, mafutsana litšobotsi tse matla, jerks le dips. Tabeng ena, ho hlokahala carburetor K-151 sete-up le ho lokisa.

Hangata ka ho fetisisa har'a lisosa tsa ho hlōleha ka ho tsejoa jele setsi mafura. Ka lebaka la sena, kibiloe nozzles, hammoho le moea le mafura metjha e. Ho feta moo, ka lebaka la ho se kampetsoeng phahameng mocheso ka 'na ba a holofala. Nakong ea sebetsa, nozzles li tlas'a qhoaele tloaelehileng 'me meokho eohle. Boholo ba baetsi ba litšoantšo le ao carburetor sebopeho le tshebetso ya K-151 ba tseba ka hohle-hohle, ka tshebetso ya ho lokisa ho ea leka ho fetola Jets hang-hang. Ho lumeloa hore ka lebaka la ho bona ho eketseha ha mafura, 'me matla a unit trust e ka ba o sa tsitsang. Empa ho na le caveat. Jets ha tsofetseng, ho e ka seoelo.

phetoho

Bakeng sa bao e leng se a ntse a tseba se ka sesebediswa sa diyuniti tšoanang, ho tla ba bonolo ho litšebeletso carburetor K-151. likarolo tsa eona, disassembly le bophirima ka kakaretso ha e fapaneng haholo ho tloha carbs tse ling tsohle. Ho ka letsoho fetola yuniti, ho ke ke lekane ho utloisisa molao-motheo o le latela litaelo. Ho na le le dikgetho tse mmalwa ho sesebediswa sena.

Kahoo, ho lokisa lihlahisoa idling, ho damper moea, boemo ba mafura a ka kamoreng e phaphametse le boemo throttle. Fetola boemo ba ditjeo mafura feela nang le phihlelo mesebetsi ea matsoho, empa fetola lebelo ea lefeela e ka ba efe kapa efe mong'a koloi.

Mohato ka mohato phetoho ya carburetor K-151 e kenyeletsa mekhahlelo e 'maloa. Ho joalo, u lokela ho mofuthu fihlela enjene ho mocheso ho sebetsa ebe ke e matha ka ea lefeela ho ea a bipetsa bulehileng. Ka mor'a moo, tlosa nsete ea boleng bo le bongata 'me u fe enjene lebetsoeng le lebelo manakaneng. Ebe e mong le e nsete butle ohla hafeela enjene e mathang disruptions tla ha ho ketekoa.

Le e ntseng e eketseha palo ya chenchana nsete. Tabeng ena ho hlokahala hore u fumana boemo bo moo tshebetso enjene e tsitsisoa. Ho tse lakatsehang hore nsete e se e kaet fi kalbi maximally. Se ke la lebala hore eye bolt ena e ama mafura. Ka mor'a moo, nsete e rotated chelete. dilenaneo ena fihlela tshebetso tsitsitseng ka lebelo ka mefuta e fapaneng ya 700-800 rpm. Haeba palo ya nsete le ho kaet fi kalbi feteletseng, ka nako eo qala ho hlōleha nakong e boima phehella khase eo. E lokela ho unscrew ka morao.

bofello

Ho joalo, re ile ra fumana hore na ke eng e carburetor letoto la lihlooho tse K-151. Hona joale e se e ka fumanoa feela ka likoloi tsa khale Union le "Gazelle" 90s le dilenaneo tloha "Volga" ZMZ-402. Feedback ho ba 'nile ba sebelisa e re'ng ka unreliability ea unit trust e. O atlehileng ka ho fetisisa ke "Solex" le "Weber". beng ba bolela hore K-151 hloka liphetoho kamehla le litlhophiso. Ka maemo a morao-rao ha ho loketse ho sebelisoa.