"Nissan lagocephala A33": tlhaloso, litšobotsi tse, ho lokisa le ho ulasan pelanggan

"Nissan lagocephala A33" - mohlala oa tummeng letoto la sedans tletseng boholo, e tsoa ho tloha 2000 ho ya ho 2006. Ka boeona lagocephala e fumaneha melokong supileng, e lokiselitsoe ho lokolla robeli ho feta. History letoto la lihlooho tse qala ka hōle 1981. Empa tlhokomelo motho Nka rata ho ela hloko ea mohlala, e leng e ho lokolloa ka halofo e qalang ea 2000s ea.

moralo

"Nissan lagocephala A33", ho fapana le pele ho eena lona, tseo e ne e le mochine, e tsejoang e le "A32" haholo hōlileng ka boholo. Ka lebaka lena e ne a ka bitsoa koloi mabothobothong. Bolelele ba mochini fihla 4920 limilimithara. E le bophara - 1780 limilimithara. Bophahamo - 1435 limilimithara. wheelbase A ke 2750 limilimithara. Ka lebaka la ho eketseha ha boholo ba ezalaki na mwa ndako ka e na le sebaka se eketsehileng, e leng se ka tlhaho o ne a le phello e ntle ka bebofalletsa le matšeliso ea ba mokhanni le bapalami ba.

tlhokomelo e khethehileng ke ho hlokomeloe optics. Mabone morao na le mofuta o mong oa diffusers motho, le hoja pele ba ne ba a otlolla mose ho karolo e ka morao ea. The bumper pele ba bone headlamp washers. Ka tsela eo, ba ile ba ba ka dikai fetisisa Xenon.

Le tlhokomelo e eketsehileng e ka khahloa ke e le 'ngoe' fensetere ', bochaba holimo ka monyako o ka morao, ho se ke a oa. Empa ho ne ho le leboha ho eena hoo e khalase "tla latela" monyako. bohlokoa ho e mong ho hlokomela hore tekanyetso tlhahiso eme mabili 15 lisenthimithara. ea mohlala e le enjene matla le ho feta (3 litha e le nngwe) hlomelloa le bao bophara o lekana le 16.

ka hare

E mong le e phetolelo ea "Nissan lagocephala A33" e ile ea qetoa Dashboard Fine Vision. Le mong le e mong, ea rutehileng likoloi, oa tseba hore oa hae "zest" - khalase tsuba le mabone a kamehla sebetsa ho akarelletsa ho, e le enjene e qala.

Ke habohlokoa ho tseba hore setulo pellet khannoang ntse beha ho "Nissan lagocephala A33." The litulo tse ka pele ka fetola ka lifofane 4 fapaneng. 'Me e ke e loketseng haholo. Motho ha a na matla a ho fetola bophahamo le letsoapong la setulo cushion, morao le fetola sebaka longitudinally. Esita le tlaase-tlaase motorist bebofalletsa. Ke tsela eo, litulo bobeli pele ba a hlomelloa le futhumatsang. Re litulo na fetolehang lumbar tšehetso, empa ho na le ho na tšehetso lateral, e leng na ke hobane'ng ha ba ka 'na ea bonahala e le ho honyenyane haholo ka bophara.

Ho tsamaisoa lenaneng la ke hape fetolehang. Hoa thahasellisa hore ho sa tsotellehe hore na le hlaha ka lehlakoreng le ya batho ba khetha, lisebelisoeng ke ke overlapped. Ka ba lebidi la setereng, ka tsela eo, ho ile ha etsoa qeto ea ho beha taolo dikonopo "baeti", k'homphieutha karate le tsamaiso mameloang. More holimo phanele a behoa resealable lebokose.

tlhokomelo e khethehileng ke ho hlokomeloe jarolla ka ho iketsa "Nissan lagocephala A33." Lever lebokose ke a maholohali a haholo. Empa u ka bona lehlakoreng la konopo overdrive theoha. Ho bonolo haholo, haholo-holo haeba motho a tsoela ho thabeng. Le monyako ho khanna ke Lever bakeng sa ho bula thoto lekareche le mafura tanka qhotsoa. Ka kakaretso, kaofela ha dikonopo taolo hantle e le hantle le ergonomically.

polokeho

"A 33" - mochine hase feela motle, empa hape e ka tšeptjoang. E a hlomelloa le 4 airbags. Ke feela ha le ba bohlokoa eona ho beha tlasa litulo tse ka pele bakeng sa lintho tse ling. Kaha ho ile ha etsahala hore ba senya mekatelo ea wiring.

bohlokoa ho e mong ho hlokomela hore e le setsi lebanta ka habonolo fetola bophahamo. Ho feta moo, kaofela ba ile ba ba le setulo. Le headrests a sebetsang a ke tšireletso ea khabane ka ho fetisisa hore a se ke a otla ka morao. E ea sebetsang ho haholo feela ho. Ha morao bumper "Nissan" etella ka koloi e 'ngoe, ho headrests pushed haufi le hlooho,' me a bonahala eka ke e tsitsitseng. Ka lebaka leo, tšenyo le liphello tsa tshusumetso e tla ba tlaase ho moo.

'matseliso

Le, ya e le hantle, molumo kwahelang. Sena ke e mong oa le menyetla e ka sehloohong ea koloi ena. Mathang enjene ke khutsitse. 'nete ea hore o sebetsa, feela hopotsa nale ka speedometer le tseleng fana tsela e eang naha. Leha ho le joalo enjene ha fetisetsa loebehlana.

Positive, phello boemo matšelisong a UV-a tlotsitsoeng khalase. Tshohanyetso, ea seiponeng hare dims ka boeona hore ho sireletsa motorist ho tloha leseli sehlōhō hore emit e matleng a hae ka mor'a phatleng ea koloi.

"Nissan lagocephala A33" ha se phethahetse. Ho phaella ho melemo ena, e na le drawback. ponahalo ena. Le ha motho a tsoela ho mokgwa wa ho tloaelehile, ha ho na ditletlebo a hlaha. Empa ha a ka khutla 'me a qala ho serapeng sa boikhathollo, o ne a utloisisa hore ho ne ho le bonolo ho etsa ponahalo molemo.

Ka Salon tse ling tsohle e le tse sebetsang haholo, ea khotsofatsa 'me ergonomic. Ha ho potang hore ka hare ho na le ke esita le ka soketeng le e ashtray.

Ke eng tlas'a Hood joang?

Hona joale e se ke ho hlokahala hore ho bua ka dikarolo tsa bohlokoa haholo. Hape, re lokela ho qala ka powertrain ena.

likoloi tsena li ne li hlometse feela le dienjini peterole. Kaofela ba ne ba V e bōpehileng joaloka le na le meqomo tšeletseng e mong le e le literata. Ho na le e ne e, ya e le hantle, e le setsi enjene - le 2-litha e le nngwe hore ho hlahisa 140 horsepower. "Top" tlhahiso neng e behiloe ka ka tjhelete e ya etsang dilitara 3 le chelete 200 hp |

dikgetho US e filwe le dienjini e matla ka ho fetisisa. baahi ba American ka reka "A 33" le 3,5-litha e le nngwe ya enjene bokgoni ba 225 "lipere". Ho thahasellisang ke hore tlhahiso US hlomelloa le feela "jarolla ka ho iketsa". Tshohanyetso, e mong le e unit trust matla e na le koloi ketane. 'Me sena se ke mmoho bohlokoa bakeng sa ho tšepahala.

taolo ya

Ho thahasellisang ke hore, sena koloi khoebo sehlopha sa, ho fapana le tse ling kaofela, ka pele-mabili. Dikai staffed 5-lebelo "nyenyenyane", empa ne dikgetho le a-mohato 4 "jarolla ka ho iketsa". phetiso jarolla ka ho iketsa o molemo hobane e na le mekhoa e meraro - ho tloaelehile, 'me lipapali mariha.

Tšobotsi e 'ngoe botekgeniki - setšehetso haeteroliki. Ba ka tsela e iketsang fetola satalla ba hlahloba maemo ho tsamaea. Ha mokhanni a etsa qeto a se ke a tobetsa "khase" eo ho ea fihla kamoo ho ka khonehang, tšehetso e le boemong lona tloaelehileng. Hang ha koloi qala ho ka potlako fumana lebelo, ho ba tiile ho.

The "Maxims" ba 2000-2006 sa tokollo e ela hloko haholo le amohele lebidi la setereng la, e leng e na le phello e ntle ya taolo. More ena e susumetsoa ke ho ba teng ka dikgetho Abs le EBD. Leha ho le joalo koloi o na le mosebetsi o kang Break thusa. Hoa thahasellisa haholo. Ke tsamaiso e re thusang hore motho eo ha a na matla a maholo, Brake ka tšohanyetso. A tsobotsi e nago le mohola bakeng sa batho ba hōlileng kapa basali. Feela tsamaiso ea oona, re hlokomela hore monna eo o slammed le ba bebofatsa, Leha ho le joalo ntle ho matla a maholo ka tsela e iketsang e eketsa khatello tsamaisong ea Brake.

Tlhokomelo le Repair

Bakeng sa mong le e mong koloi u lokela ho latela. Haeba u mo hlokomele tsela eo ho lokela, le tla tšoarella nako e telele 'me a boloke boemo ba bona.

Ha odometer atamela boemo ba 100 000 km, ho ke ke nako ea ho fetola absorbers makala. Ho seng joalo mochine tla haholo le meqolong e. Ha ho hlokahale hore ba lebala ho fanyeha ena. ntlha hae fokolang - ena ke ea le literata khutse. Haeba sebaka ke tse fetang 60 000 dikhilomitha, e sleeve ntle tla qala ho flake theoha ho tloha rabara e. ho na le masakana khutsitseng ba fuoa dibering bolo le Lever. Empa! Bolo manonyello a ka tsamaea km ka 80-100 sekete. Leha ho le joalo, ho molemo a se ke a ipeha kotsing le ho nka sebaka sa bona ka nako.

Ho ka thoe'ng mabapi le thupa thae? E boetse o ema km 100,000.

Ka tsela eo, ba bang ba beng ka bolela hore ha fapaneng feta letšoao la 200 000 km le, ho ba utlwahala molumo oa ho tsamaisoa rack. Sena ke ka ntlha ya go ha e le hantle hore sa meno ka likere ho tsofala. Lokisa "Nissan lagocephala A33" tabeng ena (kapa toba feta moo, theko le tlhomamiso ya seporo se secha) e tla chelete ka 900 liranta.

beng Tips

Se ke la lebala ka jarolla ka ho iketsa phetiso ya selector boemo ba kutlo. beng ba bangata ba re hore e tsoela fatše, haeba sebaka e phahame ho feta 200 000 Km. bothata bona ho ka etsa hore a mangata a mathata a mang, hobane qhoaele ke molemo ho e qoba.

Nako e tsebahala ka ho tšepahala ha eona. Leha ho le joalo, bakeng sa balehela ho lona kgolo (120-200 likete tse km) ketane tensioner a ka e qeta. Ka nako eo, ka nako ya qalang mokhanni enjene utloa motho a kokota. bothata bona ka e felisoe. O hloka ho reka le ho kenya ka nako e ncha le tensioner. likarolo tsena "Nissan lagocephala A33" e tla chelete liranta tse 600.

Hoa etsahala hore pompo e qala ho phalla. 'Me sena se sebe, hobane ho le thata haholo ho nka sebaka - mosebetsi tedious, hobane ho qaqileng ka mochine e ketane. Hore le phethe Phetolo ha hlokahala hore tlosa enjene. pompo tla chelete e ka bang $ 100.

Ho ntse ho hlokahala hore a kamehla fetola oli le likerese. "Nissan lagocephala A33" - koloi eo. khopolo ke hore ha ho hlokahala hore a fetole likerese le ka hare ho 90 000 km. Empa ikwetlisetse bontša hore ba okela 30 feela 000 Km.

Le tse ling. Ho bohlokoa ho ka mehla (mong le e mong 50-60 likete tse km) ho flush tsamaiso ea ente. Ho seng joalo, e ka 'na ea senya jenereithara "Nissan lagocephala A33."

Reviews

Batho ba nang le tsona koloi ena, setseng maikutlo hangata khothatsang. All pele ho tsohle hlokomela Salon. Khōlō, se seholo le mabothobotho, le laola hlakileng. Ka thoko, ka dipharologanyo. mochine Picks fihlela lebelo ka potlako le ka thelelo. Le lebelo e hoo e ka bang ke ke o ile a ikutloa: o ka ea 140 km SE / H, le ikutloa joaloka palo e kahodimodimo lekholo.

Leha ho le joalo, ho bua ka go tlhoka mesola ya. Ka sehloohong mpe ntlha - empa mafutsana maneuverability. Ka lebaleng la ho matha koloi itshwara khōlō, empa hore lintho li ke ke haholo matsoelintsoeke litsela. Empa haeba u sa feteng tekanyong e lebelo, joale e ntan'o ba koloi e tla sebetsana ka katleho le litšitiso tsena. Leha ho le joalo, bakeng sa ho fanyeha rona Litsela Russia e bonolo haholo. Ka lebaka la ho ruts, likoting le likoti ho molemo a se ke a susumelletsa ka lebelo le phahameng.

Qetellong, theko. Haeba u batla, moo koloi ena ka rekoa bakeng sa li-ruble tse 200 tse sekete. U ka fumana dikgetho theko e tlaase le theko e phahameng ho feta, empa e ke e theko e amohelehang bakeng sa ho ea mohlala 2000 ka boemo bo botle ba ho lokolloa, empa le sebaka se phahameng. Ka kakaretso, haeba u sheba ka hloko ho feta, u tla fumana koloi ea loketseng.