Audi R8 - Jeremane lipapali bokhabane

Ho fetile lilemo tse robeli ho tloha Jeremane khampani Audi e ile a phatlalatsa hore ho hatisoe ka mabothobothong lipapali koloi Audi R8. E ne e le ka 2005, baetsi ba likoloi phahameng ka ho fetisisa boleng European lemosa lefatše ka ho hlaha ha e le mohlala e ncha, motheo oa seo e ne e bopa khopolo koloi Le Mans Quattro. Ena koloi lipapali ile ka katleho debuted ka 2003 Frankfurt Motor Show, hlahisa lefatše le matla le botle ba mane mabili "phoofolo", ho tshebetso ena le atlehileng. ka tlhōlisano "24 hora Le Mans peiso."

Audi R8 e bokella ka bohona litšobotsi tsohle tse khōlō tsa mochine ona lipapali ke tlohang ba le lilemo tse 70 tsa phihlelo ea baenjiniere ho bopa likoloi e uba. Tloaelaneng le matla koloi lipapali e qala ka thata, empa khanya ka ho feletseng 'mele aluminium le le foreimi e le sebaka. E le karolo ea thahasellisang tsa matlo a ba haholo tšoanang le litšobotsi tse ka matlo Audi P8 Lamborghini Gallardo.

New Jeremane baenjiniere ba tla ho sethala ka liphetolelo tse peli tsa "pelo". Pele enjene - the V8 enjene le ente e tobileng, e ea bobeli - the V10 tlhahiso, tšoauoa ka tsamaiso ea setlolo le sump omileng. E 'ngoe ea variants ea ile loketseng le mekhoa e' meli ea dampers mafolofolo. Le, ya e le hantle, ho sa thabisa Fans le dipina peiso, sena e matla phekolang ka mohlolo koloi ne ba bane-mabili.

Phahameng boemo ba matšeliso, e khōlō haholo ezalaki na mwa ndako, moralo marang-morao-rao - tsena ke litšobotsi tse ikhethang tsa Audi R8. Features ya mochine ona lipapali ke ho makatse hore ebe ka tumellano le dipapadi ha tšelisa.

Jwale Fan ba e ntle le e matla tšepe "phoofolo" e na le monyetla oa ho reka ka e nngwe ya dikgetho tse peli se Busang: Coupe kapa e fetohang. Tabeng ena, e tšepe "Pere" e hlomelloa le e mong oa ba babeli ba dienjini ho khetha ho tloha. Kahoo, ho e na le monyetla oa ho ba mong wa koloi Audi R8 le "mollo" pelo V8 4.2-litha e le nngwe, eo tluoa tabeng ea ho bophelo ho tloha matla a maholo ka ya 430 "lipere". Palo e kahodimodimo torque, le nang le enjene e 317 NM.

Bobeli "pelo" e hlomelloa le e leshome -cylinder enjene bophahamo ba modumo ea a etsang dilitara tse 5.2, tse tsamaisoa ka 525 horsepower, le torque - 391 NM.

matla Engine e fetisoa ho tsohle-mabili ho tsohle-lebili koloi ka koloi, ka ho feta ho se hokae ho tefo lona e concentrated ka para morao. Enjene unit trust e sebetsa ka kutloano le tekanyetso tšeletseng lebelo pukwanana gearbox kapa ho phetolo «R-Tronic».

Fans ea sesebediswa sena se hlollang ba fuoa monyetla oa ho reka phetolelo ea khethehileng ea Audi R8 - Audi R8 gt solo ya no 5,2 no. Leha ho le joalo, sena se hloka e ngata ka thata: ho phaella moo, hore litšenyehelo tsa koloi le ka holimo tekanyetso tlhahiso P8 5.2 ho 50,000 "tala", kahoo hape ho lokolloa ha unit trust ena ke e fokolang - likopi tse 90 feela, o ile a ntša ka ho toba bakeng sa sepakapaka American.

Bakeng sa surcharge ka, ea etsetsoang fumana mochine o bobebe ka fokotswa kwahelang utloahalang le a tiisa mesifa ho fanyeha. Engine ntlafala ea mohlala o hlola ka ho ho tsoana le ho ka tlhahiso fetileng - V10 ka a etsang dilitara tse 5.2. Leha ho le joalo, le matla a ya enjene e eketsehile ho 560 "lipere". Tabeng ena, ea etsetsoang o fuoa le 'ngoe feela kgetho PPC - phetha molao tšeletseng lebelo «R Tronic».

unit trust ena fihla le e jang nama conveyors Jeremane khampani bakeng sa dilemo tse fetileng 6. Ka nako e tšoanang ka 2013 a qala moloko o mocha oa ea mohlala ena - the Audi R8 Spyder.