Zil-134: tobileng

ZIL-134 - ke ea nang le phihlelo selotlolo morero oa terekere, a bōpa ka 50s ea tse lekholo tse fetileng ba Soviet Union. Koloi e fapana ka ho ba teng ha palo ea litsamaiso popontshwa le ka nako eo, tse kang selotlolo kgokahanyo fanyeha, bohareng lebili theko, le ba bang. Ho ea ka boemo ba ntshetsopeleng ya mokhoa ona ka lilemo tse mashome a 'maloa, ha ho lebeletswe ntshetsopele ya tse ruuoang thekenoloji koloi-sebaka.

Project hlophisa lifektheri koloi 'maloa ba Soviet Union ba ho tloha bohareng ba bo-50s, a qala ho e tlhokomelwa fela thata ntshetsa pele le ho aha mokhoa fapaneng bakeng sa lefapha la ho itšireletsa. Har'a mekhatlo tsena reteleha 'me SKB Plant Likhachev. O leba ho Bureau tsebahalang bakeng sa ntshetsopele hae moralo moenjiniere Vitaly Grachev.

Ena koloi tsohle-sebaka

Ka 1955, tlas'a tataiso ea Grachev, ZIL profesionalce mabotho a ho ile ha thehoa ea mohlala liteko tsa bohlokoa ka ho fetisisa mover ZIS-E134. E ile ea e sampole ea mohlala "palo e mong" 'me a ena le bokhoni bo sa tloaelehang le lintho tse khethollang. Le boiphihlelo tseleng eo a entseng thepa joalo, lere la moralo Bureau qala ho ntshetsa pele koloi ZIL-134. Ho ile rerile hore sena se tla ba le karolelano koloi le libetsa terekere ATK-6.
Mane sebaka koloi, eo lebili moralo 8x8, o ne a etselitsoeng ho lik'haravene towing le mechine e meng e sa tšoaneng bekha ho fihlela ho lithane tse 6 tse fetang naha kaba. E le selelekela barbotage koloi hula ho fihlela ho lithane tse 7,2 litšepe. Ke tsela katoa - mejaro le lik'haravene ho lithane tse 15. Ho phaella moo, ka har'a koloi tsohle sebaka-ka amohela ho fihlela ho batho ba 8, le boima ba lithane tse ho fihlela ho 4 of laela. Litlhokahalo tsena li ebe matched likoloi feela bonwe.

Leha ho le joalo, lienjiniere ba ile ba khona ho ntshetsa pele ntho e 'ngoe e ikhethang. Moralo oa ZIL-134 koloi litheknishiene kgona ho kenya mehopolo ka ho fetisisa tsoetseng pele le ho tsoelang pele e le tse ebe sebelisoa mokhoa ona. Ho etsa bonnete ba phahameng bokgoni off-tsela, e mong le e barrel e se e fumaneha ka hole se tšoanang ho tloha nngwe le e nngwe tse ling tse. Kahoo, marokho a mane mounted ka dikgao ya ka 1450 limilimithara.

The ezalaki na mwa ndako le thepa ea eona

ezalaki na mwa ndako ka o ne a ka ho feletseng o ile a lokisetsa ka overhang ka pele. Unit matla e mounted ka mor'a hae. Overhangs ka mahlakoreng a mabeli li ne li fokolang haholo. Foreime lere mofuta oa thepa phahameng-matla hang-hang mamella khatello ea kelello haholo. Sethaleng bakeng sa basebetsi, ka hlomelloa le arches le e awning. Haeba ho hlokahala, sena sohle ka ba le qhaqha.

Lakatsa boemo ba leholimo ka hare le mopalami ezalaki na mwa ndako tse tharo (tse tshohanyetso, fapane ponahalo e ntle) ontong hlokomelwa amanang ho tsamaiso Cooling ea unit trust matla. Setulo le backrest habonolo fetoloa litulo tse peli tse, e leng se ka hamonate robala. ZIL teraka ka terakeng e marulelong e na le tlhahlobo qhotsoa.

tlas'a Hood ho

Koloi ke mane terekere drive liase le lebili sekemeng 8x8. Pele le mabili a mane - laoloa. Femeng e ne e le enjene ea ntshetsopeleng ka ho toba bakeng sa koloi tsohle-sebaka. Tlas'a Hood e, enjene ne Zil-134 V12 - peterole enjene, e leng e qalong behela phihlelo E134. Displacement tsa phoofolo ea tonanahali ea 12-silindara ne 10,4 dilitara tse. Engine matla - 240 hp | Ka kakaretso, matla a unit trust e ena le tse peli tse liteko tse tšeletseng silindara V e bōpehileng joaloka E180. Le dipopontshwa tsohle hore di se di kenngwa tshebetsong ka enjene ena, ho sebelitse tšepahaleng haholo.
Ka lebaka malfunctions khafetsa le ho hlōleha tsamaisong ea thothetsang molelo hangata e tsoela sefuba belofo pistons. Ke ho hlōleha ha ho mochine nako. Ka nako e tšoanang kamehla hlokomela hlōleha ha diyuniti thusang, otla ka litebele le ho tsoela sefuba ka gasket silindara hlooho. Ha nameplate bokgoni ba 240 qobelle ho lipalo ea sebele e ne e le feela 200 hp | Ho ne ho sa lekana hore a fumane ba traction hlokahala le tshebetso e matla.

moralo makgetheng buka e ikhethang

The dimela matla e se e hlomelloa le tsamaiso ea tse ncha le mekgwa - ba ka ho feletseng qalong. Sena filtara centrifugal bakeng hydropushers o motle tlhoekiso. Moralo sebelisa inertia starter, preheater, ho sebetsa ka bobedi ka motlakase le peterole. O go tlhofofadiwa ho qala ha enjene batang. Hape, enjene ile a hlomelloa le Fan e clutch theoha. E ka tsela e iketsang laoloa, silencers tse peli le tanka katoloso ya.

Mor'abo rōna e mafahla

Kwa, koloi e hoo e ka bang ho pheta meleng e ka le litšobotsi tsa Minsk-mabili tsohle-sebaka koloi MAZ-535.

Lewa lena e ile ntshetswa pele ka Minsk, kopano le moralo ofisi ka 1954. Tlhahiso Maemong pele ba tlile ho tla leseling ka 61-m. mochine o entsoe ka lilemo tse tharo, ka mor'a moo ho ile ha nkeloa sebaka ke matla le ho feta terekere ea mohlala Minsk 537. roboto ne e tšoanang tsamaiso e khopo ka koloi le lebili le riteloang. Ho se tšoane ne feela ka pata botekgeniki, le hore bonyane.

phetiso jarolla ka ho iketsa

ZIL-134 Control e go tlhofofadiwa haholo ke ho ba teng ha phetiso jarolla ka ho iketsa - e, se. Haholo-holo tshwanelanang ne phetiso jarolla ka ho iketsa ka litsela tse. Phetiso ea koloi tsohle naha-e ne e le tse peli tse noute - the torque converter le phetiso ea ka mekhahlelo e meraro. PPC - lipolanete mofuta.

E tšoanang le phepelo torque ho Drive ile etsoa ka ho sebelisa para ea peli lebelo phetiso lebokose. Ka nako e tšoanang ho ne ho ka mosebetsi wa arohaneng o tlohang ka pele le ka morao tsa lebokoseng.
Differentials ka le 'ngoe-sethaleng kganna ho qetela a hlomelloa ka phetha molao notlelea mofuta. Hamorao, ka ZIL teraka sete se feela Setlankana differentials. Ka linako tse ling tse sa tšoaneng, ba ne ba sebelisa mefuta e sa tšoaneng.

Pele mabili sebelisitsoe ka e tsoetseng pele ka ho fetisisa ka nako eo, bolo manonyeletso Rtseppa, tšobotsi ea tsona e le hore ba ba synchronous. Ho eketsa rengwa hubs 470 limilimithara lebili hlomelloa le gearboxes.

khanna tshebetso

Smooth tshebetsong le phahameng tshebetso ho khanna ka Litsela le sebaka kaba hore koloi feela e ikemetseng ho fanyeha mofuta. Baenjiniere ba sebelisoa ka tsamaiso torsion-Lever le telescopic absorbers makala. Ho fanyeha leqeba ne 220 limilimithara. Ho potoloha le lipara tse peli pele ho mabili a sebelisa matla a matla haeteroliki.

Mariki le mabili

Koloing boima ka ka tsela e sireletsehileng khoehlisa maemo mahlonoko, baenjiniere ba ntshetswa pele mariki khethehileng. Kahoo, mochine nkile le mechine e tiisitsoe moqomo. Ka sebediswa bona ho khanna itse oona tsamaisong mokelikeli.

Koloi tsamaea le mothusi mabili khethehileng e nang le marako a masesaane. The peculiarity ya khatello ea bona marang tlaase. lebili boholo - 16.00-20.00. Khatello ea ka hare ba fluctuated ka mefuta e fapaneng ya lik'hilograma 0.5 ho 1,25 / cm2. khatello ea boemo ba e hlokomelwa le fetohile ka tsela e iketsang ka ea tsamaiso gare wa. Sena se na le phello e ntle patency le tshebetso ya terekere e. Teraka e ne e ke ke sisinyeha le haeba lebili le ile hlajoa kapa backache.

koloing e ile ea phethoa ka baot moqomo trossoukladchikom le likhoka isoa kabel ena. Ho ile ha thehoa pakeng tsa boraro le la bobeli drive barrel. Ophthalmogyric makgetheng le lintho tse khethollang koloi ba ile ba ntlafala patency ka lebaka la ho ba sieo ha likarolo e hlaheletseng ho le boreleli tlase pan. 'Mele - botlalo tiisitsoe, e le hore ena koloi tsohle-sebaka ho hlōla esita le litšitiso tse metsi.

ka liteko

Mariha ka 1957, 'me ka nako eo nakong ea selemo, ke litsebi tsa moralo Bureau ea semela likoloi Likhachev tse peli ho ile ha hahoa. Ba le nyeoeng ka o ile a bontša liphello tse babatsehang. Terekere ATK-6 off-tsela bokgoni hole feta tlhahiso ea ea mohlala ZIL-157 semela. Ka e lumellang metsi ho kena ka matla susumetsoa ke botlaaseng koloi lebili (ka 1450 + ka 1450 limilimithara). Roboto hoo e batlang e conceded dikai crawler. Ho latela karolelano lebelo sephethephethe, koloi feta ZIL-157 le likoloi tse bonwe Gaz-47 le AT-C. Ha ka botlalo laela terekere ka habonolo hlōloa phahama ka likhato tse fetang tse 40, liforo bophara 1.5 limithara, scarps ba bolelele ba 1 m.

Ka lebaka la ho se kampetsoeng mochine e tiisitsoe ka ho feletseng habonolo fetile litemana ho sa tsotellehe botebo bona. Koloi e ne e khona ho susumelletsa ka metsing ka lebelo le tlaase, hoo e ka bang 2-3 km SE / H.
mochine ka hula ka trailer, towed lifofane bekha ho fihlela ho tonnes 70.

ya data tse ling

Koloi bolelele e ne e le 7160 limilimithara, bophara - 2700 limilimithara, bolelele - 2650. Wheel SUV boima - 10.600 limilimithara. Gross koloi boima ho fihlela ho lithane tse 15. On-mosebetsi, bohle-sebaka koloi ha boima ba lithane tse 4. Wheelbase - 1450 + 1450 + 1450 limilimithara. mafura ha ho khanna ka sebaka kaba ntle mojaro - dilitha tse 59 ka km 100. Fuel tanka bokgoni ba mochine ne a etsang dilitara tse 500.

bofello

Kahoo re ile ra nahana hore na ke eng e na ZIL-134 tobileng. Joalokaha u ka bona, hona ke koloi le histori e thahasellisang. Phela ho bona lintho tse joalo ke ke ha khoneha.