Tshebetso ya diselennere enjene

Bueloang Tsamaiso ea diselennere itšetlehile ka sebaka se bona le sebaka seo a lekanyelitsoeng ea cranks ka crankshaft ena. E etsa bonnete ba ke bohato gazoraspredelyayuschego mafura phepelo mochine le (ka carburettor enjene - tsamaiso thothetsang molelo), ho sebetsa motsoako thothetsang molelo le ho bula ka nako e loketseng le koalang-valve.

Tšebetso ea dienjini mane silindara

Ka crankshaft le cranks tsohle di ka sefofane e tšoanang, ha ba babeli ba bona ba ile ba qala ho lehlakoreng le leng 'me e mong - ho fapaneng le eo, i.e. le hlaha ka lehlakoreng le pakeng tsa cranks haufi likhato tse 180. The pistons la bobeli le la boraro silindara le tokisetso ena, nyoloha, ka nako e tšoanang le pistons pele le bone ba theolela fatše. Ha ho pelaelo hore, e le tse sa lokelang ho qala ho tsamaea le ka nako e diselennere tse peli. Ka hona, haeba e qala ka ho ea pele, e ja bone lokela ho qala. Ka nako ena, ho lokolloa kapa compression ea ka 'na etsahala ka silindara sa bobeli. Boemong leha e le efe ea crankshaft le e 'ngoe ea diselennere e etsa e sebetsa setorouku. Ka e mong le e ileng ea latela e qala ka mor'a hore fetileng hantle 180 likhato.

Tshebetso ka tse tšeletseng silindara diselennere enjene

Ho cranks tsa crankshaft a lokisetsa ka bobeli, e mong ho e mong ka ho le hlaha ka lehlakoreng le ya likhato 120. E mong le e para latellanang tsa pistons mora kgale a kena bohareng shoele hape ka likhato 120. Ropoha etsahala silindara ka dikgao e tšoanang. Joalo tokisetso e nang le molemo ho Vaz diselennere, e leng e na le ka 'nete ea hore ka tse peli tse haufi le halima ha a hlahe ka ho latellana. Ka alternation ena fihlellwa maemo a molemo bakeng sa ho o tlohang molamu-crank mochine.

Tsamaiso silindara V-mofuta enjene

Crank theko ka ratang ho e hlaha ka lehlakoreng le ya 180 le 90 likhato. Ka cranks tsohle tse amanang ka o tlohang melamu e 'meli. Ngoe ea tsona e amana le ea pele piston silindara, e mong - ka bobeli e. A piston silindara tsa moleng pele e khutlela ka holimo ntlha bafu, e bapisoa le ea bobeli haufi likhato 90 pele.

Tsamaiso enjene leshome le metso e-silindara

Ka nako efe kapa efe, katoloso e etsoa diselennere tse tharo: e mong o qala, ebe ka mor'a moo o tsoela pele 'me a qetella ka boraro. Sena se fella ka phetoho e fokolang haholo ea theko torque le, e loketseng, e khōlō leqeba tshwano.

Tshebetso ya naleli enjene silindara

The crankshaft na crank le 'ngoe feela, ho tse amanang melamu eohle. Ka mohlala, piston ka silindara pele e ka holimo ntlha bafu moo o tlohang molamu maoto le crank ba lokisetsa ka mola e mong. The piston bobeli tluoa tabeng ea ho ntlha ena ka mor'a retelehelang ho ka e hlaha ka lehlakoreng le ya crankshaft e, tse lekanang le e hlaha ka lehlakoreng le pakeng tsa lilepe tsa silindara tlang. Mohlomong a bile a ba chenchana leqeba feela ha e makatsa nomoro ea diselennere. Ka hona, ka dienjini joalo kamehla palo e makatsa, 'me ha ho feta 11. Haeba ho hlokahala, e le palo e khōloanyane ea diselennere ba lokisetsa ka mela' maloa, e mong le e ba bona ba hona teng ka sefofane e tšoanang, ho sebetsa ka crank tloaelehileng.