Tsela ea ho hlahloba hore na kutlo moea phallo e haelloang?

moea phallo kutlo lokela ho laola palo ea moea huloang ke dilenaneo ena. Thehiloeng ya data a fumana ho tswa ho sesebediswa, taolo unit trust enjene calculates tjhelete ya mafura tshelwa ka meqomo e.

Khoneha "matšoao a" a sebetse hantle ya flowmeter ho:

• Engine "ha e tšoare" lebelo ea lefeela.
• Eketsa mafura.
• turbine e amanang tšohanyetso kapa che amanang ho hang.
• Lebelo enjene ka lekanyetsoa 3000 ka motsotso.
• Mohlomong lebelo. Ka mohlala, mochine o ka 'na ba ho feta kapa ka tlaase ho a sebetsang a rua ho lebelo ho 100 km SE / H, ka mor'a moo matsapa khaotsa kapa e fetoha butle haholo.
• mochine lahleheloang matla haholo.

Testing tsa kutlo moea phallo o entsoe sebedisa khethehileng sethusathuto - le oscilloscope konpresser. E hlaha ho qobelletse iphepe moeeng le molapo ho pontšo kutlo le latedisa telele. E le a ikemiselitse ke ka linako tseo ka tsona futhumatsang ea iphuthumatsa filimi ka kutlo e.

Ha netefatso khumo pontšo e ka sehloohong lekanya nako ea ho nka tshebetso phetoho ka nako ea ho switjha ka thothetsang molelo ena. Tabeng ea moo kutlo moea phallo ke serviceable, boleng sephetho le tla sa feteng e milliseconds tse seng kae. Ho eketsa futhumatsang nako ea kutlo e ka lebisa contaminants tse beha ka kutlo e. Tabeng ena, tshebetso phetoho ka nka mashome kapa tse makholo milliseconds.

Ho ekelletsa moo, boleng gagamalo lekanngoa a sa le phallo moea lekanang lefela. Tekong hloka hore enjene e ne e emisa, empa thothetsang molelo sa lokela ho akarelletsoa. E tloaelehileng khumo gagamalo boleng ka ho ba teng ha lefela moea phallo ka 'na ba e fapaneng' me e itšetlehile ka moea phallo kutlo eo ea mohlala sete.

Ka mor'a moo, palo e kahodimodimo gagamalo boleng lekanya nakong robehang le nchocho. Ka mochine ona enjene e lokela ho ba ka mocheso ho sebetsa le phetiso e ka ho se nke lehlakore. Nakong ea teko e sa throttle tšohanyetso o ile a bula ka nako e itseng ha feteng ka bobeli. cheke sena se ka etsahala feela dienjini sepakapakeng (kantle ho konpresser le turbine ho) 'me, haeba ho accelerator ba bebofatsa e mechanically hammoho ho belofo throttle (ka tsela levers kapa kabel).

Ha enjene e mathang ntle mojaro ka idling lebelo, moea le teng ka ho noa ngata lokolloa. Ha kutlo moea phallo e fosahetseng, e gagamalo lokela ho nakoana feta letšoao la 4V. Ha kutlo e ditshila haholo, kutlo le ka itšoara nako e telele. Ka tsela eo ostsilogrammy "smoothed". Ka lebaka la ho se silafale le fokotswa futhumatsang pontšo jwale ya kutlo, e leng ho fokotsa phepelo ea mafura ka meqomo e. Ka hona, ha ho seha peregazovke gagamalo kutlo pontšo ha e le nako ea ho finyella makgabane lebetsoeng le.

Haeba u ba 'nile ba na le boloetse ba sebetse hantle e tebileng ea sesebelisoa sa, lokela ho nka sebaka sa mo. Lokisa MAF kutlo e sa entseng.