Tokiso "Solaris" (khara) le tlhaloso ea eona

Marussia a rata koloi ho tloha Hyundai khampani hlōla ka potlako, ka ho toba ho tloha motsotsong ona a nyehelo. Hlollang moralo, ho tšepahala, tšireletseho le bokhoni ba ts'ebeliso, 'me theko ea ka theko e tlaase mo lumella hore ba lule ho fihlela kajeno le bestseller. Technical tokiso "Solaris" (khara) hlahiswa likotoana khethehileng, tseo ka tsona moetsi e khona ho ntlafatsa litšoaneleho tsa aerodynamic ka koloing.

Koloi nkeloa sebaka salehya mothofatso. Ha re nahana ka ho qaqileng ho feta, mochine ona ke moloko o bone lohothwang. Lenaneo la pele e ile ea etsahala ka 2010, tlhahiso ea qala ka 2011

ponahalo ea

tokiso "Solaris" e motle haholo ho tloha ponahalo ka ntle. Khara mora restyling, tšoaroa ka 2014, a fetola optics mabone le bumper bahlahisi thehilwe mathang mabone. The a phatleng a bontšang sebopeho faceted, linzovannaya kena. HDO e haufi protivotumanok. Itlhalosang 'mele mela tebileng ponahalo le pono eketsa boholo ba koloing.

Salon

Good boleng qete 'me phutheho khahlisang tokiso hare "Solaris". Khara (saloon setšoantšo mona ka tlase) hlomelloa optitronnoy seletsa ka phanele eo e russified leeto ya khomphuta ya hao le khanya e putsoa. Ka lebaka la ho sekala kgolo e fana ka balegang molemo, empa ka letsatsi le "Lebokose la lisebelisoa" nako le nako Lambent. Multimedia tsamaiso e khopo ka setsi sa ho tšelisa le ho e bosula le bo sa skrine kholo mebala e se monate. Empa ho na le AUX / USB-ditshwaelo. Ergonomics molemo, empa e nyenyane ea lebokose bohareng armrest bakeng sa phutholoha litsoeng tšehetso.

Hlahloba tokiso ea "Solaris" (khara), e lokela ho ile a re ka litulo le. Driving setulo e ntse e tsoela mokhanni ha cornering ka lebaka la ho o atlehileng ka tšehetso lateral, empa setulo undistinguished profil, ka tsela eo le utloisang bohloko le ka morao nakong ea palameng e telele. Ka setulong se ka morao e le nyenyane haholo, e le hore ho lebeletsoe. Haholo-holo ha sebaka ka ho lekaneng hore mangoleng. Thoto lekareche na le bophahamo ba modumo ka toka kgolo - 465 go dilitara tse, kahoo le lintho play loading mathata lokela hlaha.

khanna tshebetso

Koloi "Hyundai" kopanya palokakaretso sepakapakeng powerplant 1,6 (123 k. C.) 'Me tšeletseng lebelo pukwanana phetiso.

Motseng oa fetang matla a lekaneng, le lebaleng la ho matha ha ikutloa fosahetseng. "Korean" tsomula mpe ka libaka tlaase lebelo le briskly unwound ka phahameng (ho fihlela ho cutoff le) - ka hlalosoa e botekgeniki tokiso "Solaris" (a khara). Dipharologanyo ea khabane ka ho fetisisa ho fihlela ho km 140 ka hora. Ebe e nyenyane bokgoni enjene e etsa ka boeona e ile a ikutloa, 'me koloi cheseho e butle-butle eroding. Gearbox na le khethiloeng hantle dikabo Gear, empa ho hlaka oa ho switjha mediocre.

Ka cornering maneuverability e ikutloa ba sa tšoanelehe, ka lebaka la tseo barrel pele e mahae ntle tseleng e esale pele. Ho etsoa boiteko ba ho ba lebidi la setereng "e seng ea tlhaho" - taolo bonolo esita le ka lebelo le phahameng. Sena ha se esengaka hore ho itima lijo cornering, ha dibanka tse nyenyane.

Tokiso "Solaris" (khara) 'me e akarelletsa nako e telele ke seterouku, matla-matla ho fanyeha, e etsa bonnete ba ya boemo ba ntle oa matšeliso - ka katleho metsa utloe tsa boholo bo tse nyenyane le tse mahareng. mosing ho ka nkoa e le ba bang ba go tlola hlahang ka bulge tseleng. Soundproofing ke maemo a karolo e boemong phahameng - marata aerodynamic phunyeletse ka ka hare feela ka lebelo fetang km 120 ka hora, 'me tšebetso ea enjene e fetoha ho bonahalang eka ho fihlela 3500 rpm.

sephetho

"Hyundai Solaris" ke e 'ngoe ea ditshitshinyo molemo ka ho fetisisa ka tlelaseng ea. Good boleng / theko karo-karolelano, hammoho le thepa e khotsofatsang ho khanna tla ipiletsa ho bareki ba bangata ba lilemo leha e le efe le bong.

melemo:

• trima molemo;
• mehaho ea khabane ka ho fetisisa;
• e bophahamo ba modumo e lekaneng ea lekareche thoto;
• sebui se molemo;
• rekere fanyeha.

tlhoka mesola:

• sebaka ka morao e lekaneng;
• bobebe lebili.