Theha pistons koloi Brands fapaneng

Tse ngata tsa theknoloji e ka isoa ho indasteri e likoloi tsa motorsport. ditharollo na sebelisoa le lintlha li nkoa e le ho tšepahala le tshebetso ya disampole, tse kang pistons theha. Avtotehnologiya thehiloeng tabeng ea ho sebelisa likarolo tse ya data amana le tšebeliso ea dikai lipapali le ho etsa liqeto ka likoloi sechaba.

tlhaloso

Pistons tse hlahisoang bushings oval, ho fallela fehlang hare silindara le compresses motsoako mafura-moea. Ho ea ka theknoloji e likarolo tsena e arotsoe liheloe le hlotse tšepe. A re hlahlobeng bona ka ho qaqileng.

Features ya tshebetso

The pistons tsa mofuta oa pele o palame likoloi tse ngata, ha ba ntse ba ba hantle ka bontša bona ka bobona ka opereishene ea letsatsi le letsatsi 'me ba lekaneng bakeng sa litlhoko tsa basebelisi ba ho fetisisa'. pistons theha li etselitsoe ho sebetsa ka mejaro e phahameng, kahoo ba ile ba sebelisoa ka lipapali le likoloi e uba. Ke hore, ho theha le ho litšobotsi tsa motsoako o fanoeng ikemiselitse thehiloeng maemo a tshebetso a eona.

Ka ho fetisisa e tlhokomelwa fela thata a sebetsa ho ka pistons nakong enjene tshebetsong le ntlha e mocheso. Ho isa ho atolosoa tsa tšepe, e leng batho bao e seng junifomo: ho batla ho le lebisitsoeng ho tšoanang le ho tselaneng ea Pin piston le tlaase tlohang molamu oscillation sefofane. Ka lebaka leo, ho ikopanya le lekane ya piston ka silindara sa, ka tsela eo hatela pele ka matla roala. Maemong a feteletseng, ho na le 'mampoli le ho builoeng dintlha tšoara, oo ka oona enjene e khomaretsoe.

Ho phaella moo, pistons ama matla a inertia le khatello generated ke likhase tse e ka hare silindara sa.

thekenoloji ho hlahisoeng

Ka lebitso la fana ka maikutlo a, ho tlhahisong ea liheloe pistons thekenoloji sebelisoa tšepe betsa. Ka tšebeliso ea motsoako aluminium-silicon e le boitsebiso bo ho qala. E kenngoa ka popeho ea, ho fana e sebopeho oval. karolo e fetola bakeng sa silindara sa. Mose etsa homolog moqomo-bopehileng. Ho tiisa hore ho hanyetsa mocheso ho phahameng e tletse ka har'a peho piston termokompensiruyuschimi tšepe

Ho fapana le hoo, le lahlele, theha pistons hlahisoang ke tapa theknoloji. Sebetsa mekhoa mokelikeli kapa isothermal.

Tabeng ea pele popeho ya e tletse tšepe e qhibilihisitsoeng le deforming e ka lebelo tse itseng ka litebele ka. Ka tsela eo le hlahlelletse boleng bo phahameng preform. kalafo lona ho qetela e phethahatsoa mechanically.

Bakeng sa isothermal tapa thekenoloji sebelisa likarolo preformed. Ba itokiselitse ho tloha molamu e entsoeng ka le aluminium ka silicon e ngata, crimped ka shoela'ng e lumellang ho ntlafatsa sebopeho tsa tšepe ka ho tlosa ea pores. Ho ekelletsa moo, ka popeho halefile ho 450 ° C le letho e ea litututsoana sebelisa haeteroliki o tobetsa lebelo mokhoa. theknoloji ena e na le ho sebelisa ho popeho ea lebotho la boima ba lithane tse 250, le hoja ho lula mocheso tsa lona boemong ka kamehla. Phello ke nepahetseng boleng bo phahameng likarolo.

The entsprechen ka sehloohong

Bakeng sa ho etsa khetho e nepahetseng ea likarolo ka koloing ka eona entsprechen bona correlated le litšobotsi engine. Ka tlaase mona ke litšobotsi tse ka sehloohong tsa pistons theha:

1. Engine mohlala. Ho bobebe tsela ea ho fumana likarolo tse thehiloeng enjene ea cha, joalokaha bahlahisi ka tloaelo ho hlahisa lihlahisoa tse joalo tlas'a dikai itseng engine. Leha ho le joalo, hopola hore tabeng ena, ba ile ba li etselitsoe bakeng sa dienjini setokong. Ke hore, haeba u fetola efe kapa efe ya ditekanyetso enjene, tse kang diselennere borehile, pistons li etselitsoe bakeng sa eona ke ke sebetsa. Joale ba li khethoa ke entsprechen tse ling (tabeng ena, pele ho tsohle, ka boholo).
2. Boholo. Ha a khetha lintho tse hlokahalang ho sena kopano ho hang ba le le bophara ba tsa mo tsoalla silindara ka lebaka la katoloso e ntle mogote.
3. Tekanyo ea ho compression. The entsprechen botekgeniki tsa pistons ho bontša boleng itseng tsa li-index ena eo ba neng ba ba ne a rerile. Haeba enjene ha setoko, ho lokela ho nahana ka tsona.
4. Weight. Se boleloang ke paramethara sena, ba re pistons eketsehileng. Ka kakaretso, e ka tlaase boima ba bona, ho molemo.
5. Matla. The entsprechen botekgeniki tsa pistons a bontša matla a palo e kahodimodimo ho eo ba e lekaneng polokeho thōko. U se ke ua kenya likarolo ka enjene le makgetha a ho moholo e le mojaro feteletseng ka 'na lebisa qhoaele bona ka potlako' me e tla timetsoa.

Ho se tšoane ho tloha pistons sa lahleng

Standard manaka nkoa likarolo li lahleloa pistons. Kamehla ba sebetsa ka dienjini maemo a, empa bakeng sa mabaka a sa tšoaneng ha a loketse bakeng sa diyuniti matla phahameng-e leng matla. Pele, ba na le boima bo phahameng. Ea bobeli, motsoako pistons na foromo suboptimal. Boraro, likarolo tsena tse haelloang tloha fekthering, cavities hlahisa, inclusions tsoang linaheng tse ling, bubble, e leng o sa bonahaleng 'me ha li hlahe ka tšebeliso e tlwaelehileng ka diyuniti tekanyetso matla.

Leha ho le joalo, ho eketsa matla a ho etsa hore ho eketseha mejaro (mocheso le tlas'a khatello e itseng) bakeng sa likarolo tse ngata tsa koloi haholo-holo engine. Maemong a joalo likoli ho builoeng ka etsa hore ho petsoha kapa chesa-ka la piston ena. Sena se ka etsahala, ho etsa mohlala, ka mor'a tlhomamiso ya crankshaft le radius bao e seng crank.

menyetla

The phello e ntle ea pistons theha ka entsprechen enjene ke haholo-holo ka lebaka la ho boima bona tlaase. Boima ba lintho tse joalo ka karolelano e ka tlaase ho 50 dikgerama ea analoge liheloe. Mohlala, theha pistons Vaz fana ho pholosa ka ho feletseng ba boima ba 'mele 400-600 g, ena e fokotsa matla a inertial hara silindara sa. Ka lebaka la lebelo le hona e se e eketsehile, fokotswa tahlehelo phetha molao, e leng matla a eketseha. Ho phaella moo, fokotswa inertia mojaro ka likarolo tse ling tsa mochine crank, tse kang crankshaft ea, o tlohang melamu le bushings. Ke ea arolelana lona e ntse e eketseha.

Hape theha pistons fapana liheloe thatafala le ho feta. palo ena e 120-130 likhomphutha., hoja ho counterparts ntlhobolisa, o 80-90 diyuniti.

Ntle ho moo ya data dintho di tšoauoa ka matla a phahameng le ho hanyetsa mocheso. Kahoo, ho latela mogote botsitso cyclisme le phahametse lahleloa counterparts ke makhetlo a la 5-6. Thanks ho pistons ena theha mamella 2500 futhumatsang-Cooling lipotolohong, ha 400 feela ntlhobolisa mohlala.

Fokotswa mogote tjaleho coefficient ho fokotsa mogote lumelloa lekhalo pakeng tsa silindara le piston ho fihlela ho 0.05-0.06 limilimithara.

sebopeho

Ho fokotsa boima ba 'mele ho theha pistons na le mofuta o khethehileng. Ka kopo ena T-profil ha e ame ho phallo oli.

Ho phaella moo, ka lebaka la lekane tjaleho mogote (haholo-holo e tšoanang le ho tselaneng ea Pin piston), ba bang ba bahlahisi hlahisa dikai oval, perpendicular ho selekane sa Pin piston. Kahoo, nakong ea futhumatsang ntho e fetoha sebopeho chitja, ho latela sebōpeho sa silindara sa. Sena se fana ka snug lumellane ba mong ho e mong, ho aba mojaro evenly ka bokaholimo le fokotsa ho ingress ea likhase ka crankcase tloha ka kamoreng go tuka ga molelo.

mefokolo

The drawback khōlō ea piston theha, ha li bapisoa le bōpiloeng, nahana ka theko e phahameng, 'me bobeli ba likarolong le tlhomamiso. The theko e phahameng ea tlhahiso e bakoang ke pistons rarahana. Ho phaella moo, e tla lokela ho ka ho teba sebelise a tlhomamiso bona. Sena ke hobane jwalo mosebetsi rarahaneng lokela feela tšepa benghali litsebi, le tabeng ena e hloka, eseng feela kenya, empa hape ho Customize dintlha.

Ho phaella moo, ho lumeloa hore ho pistons theha etsa koloi lerata haholoanyane ka ho ipapisa le likarolo pele re lahlele. Leha ho le joalo, sena ke 'nete feela bakeng sa koloi e chesang-up. Tsobotsi ena ke e loketseng ho se tšoane ka coefficients katoloso ya. Motheong oa pistons theha ho hanyenyane eketsa lekhalo le leboteng silindara. Ka hona, le enjene e batang le dintlha joalo e ba matla haholo. Leha ho le joalo, ka mor'a hore futhumatsang, ha pistons ba atoloswa, 'me ka hona, lekhalo mocheso e fokotsehile, lerata la kokobela.

kopo

Jwalo ka ba utloisisa ho tloha ka holimo, pistons theha sebelisoa ho dienjini augmented. likarolo tsena ama litšobotsi tse ngata powertrains. Ba eketsa bobeli tshebetso le tšepahala.

topicality

The bokgono ea ho sebelisa pistons theha sebakeng sa lahleng ikemiselitse haholo-holo likarolo sebedisa koloi. Bakeng sa maemo a tsa tšebeliso ea letsatsi le letsatsi ka ho lekaneng ba likarolo liheloe. analogs theha ka tloaelo ho beha ha enjene tokiso. Le esita le tabeng ena, ho sebelisa ha bona hase kamehla tse loketseng.

dintlha tse joalo li atisa ho sebelisoa ka ho tšela Motors tse nyenyane. likarolo Standard bang Motors lipapali na mehlodi ya lekaneng ho ntlafatsa matla a batho bao e seng e feteletseng. Ka lebaka leo, atileng ka ho fetisisa joalo enjene likarolo Vaz (mohlala, theha pistons "Niwa" le pistons theha ho "Pele").

likarolo tsena li sebelisoa eseng feela bakeng sa likoloi. O ka kenya theha pistons ka sethuthuthu e le. Tokiso dikai dipapadi hape ke lintho tse tloaelehileng haholo. Ka linako tse ling fetotsoeng le lithuthuthu ba tloaelehileng. Ka mohlala, ba bang ba sete theha pistons ka "Ural".

Melao-motheo ea tšebeliso le theko

Hangata e nkoa e le lintlha tse sebelisoang ha kenya le turbocharger. Ho feta moo, maemong a mangata, ho sebelisa ha bona ke ea bohlokoa bakeng sa bophelo ba polokesegong enjene, kaha e eketsa mocheso 'me mojaro ka workpiece e, tseo hangata li lebisang ho chesa-pistons. Theha turbo-enjene pistons tloaelo sebediswa ka Kit le crankshaft tse ling le H e bōpehileng joaloka melamu.

Leha ho le joalo, tlhomamiso ho hlokahala hore ho fana ka tsidifatso tsa mose le likarolo tlase a hlalosa. Ho etsa sena, beha maslorazbryzgivayuschie nozzles.

Theko ea theha pistons "Niva" (sete), ho etsa mohlala, e qala ho tswa ho 4500 li-ruble. Bakeng sa sethuthuthu malapeng ba lahleheloe ke ka tlaase ho moo.