Khopolo ea ho enjene hare combustion e ikatisetsa

Tlasa Hood koloi efe kapa efe e, ya e le hantle, ho engine. sesebediswa sena se reretsoe ho futhumatsa matla, eo e fuoa ka tsamaiso ea mafura, fetoloa eneji, le ho phetha molao feela. enjene efe kapa efe e na le palo e khōlō ea likarolo thusang 'me tlatsanang le mekgwa eo kopana le mong ho e mong, likoloi ka tsela eo e leng se lebisang ho tshisinyo. All ena le ho feta - ". Khopolo ea ho enjene combustion e ka hare" molao metsoako ea saense e bitsoang E le hore re ithute ka ho eketsehileng ka taba ena, o tlameha ho ba pele hore ba utloisise lintlha tse.

Ho joalo, lintlha tse qaqileng tsa motheo hore tsosang mochine - hore 's diselennere. Theory leqhoa fana ka maikutlo a hore likoloi tsa nomoro e ncha sampole e ka Range ho tloha likotoana 2 ho 15. Motsamao oa mochine le sebaka sa pele, itšetlehile ka hore na diselennere li le hona teng. Ho na le dikgetho tse hlano. Guttate maemo a - le atileng ka ho fetisisa (a qala ho ea apara liaparo tsa butle-butle 'me mathang, le boreleli). V-e bōpehileng joaloka boemo ba diselennere ea ka haholo boloka sebaka tlas'a Hood Leha ho le joalo, haholo eketsa thothometsa, fokotsa crankshaft lekalekanyo boemong ba. Oppositional maemo a, ho fapana le phetolelo ea pejana, nka sebaka haholo, le hoja le eena koloi tsoela ka thelelo, likarolo tsohle tsa sebetsa ka kutloano, 'me a thothometsa sebaka ke hoo e ka bang inaudible. Hape, diselennere ea ka o ile a lokisetsa ka papiso le lengolo W, e leng tšobotsi ea dikai feela e seng mekae. Le maikutlo a bohlano le ea ho qetela ea bewa ga diselennere ke kgutlotharo male rotor-piston, e leng e mounted ka ea mohlala e uba.

Manolotsoeng tsa ka hare combustion e enjene, e le a busa, ke ntho e qalang ka tlhaloso ea lona ho pharalla. palo ena e itšetlehile ka matla a mochine, 'me e boetse e ama mafura. The displacement e phahameng - ka ho eketsehileng le ngangisane koloi e tla "ja".

Re lokela ho hlokomela hore e ka hare combustion e enjene khopolo arola likoloi ka lihlopha tse 'nè tse - minicar, tse nyenyane-bolulo, le srednelitrazhnye krupnolitrazhnye. Haeba pele mefuta e meraro ea mechine ha feta pontshi tsa bophahamo ba modumo ea a etsang dilitara tse 3, tabeng eo ho ka fihla linomoro leha e le efe. E le busa, krupnolitrazhnye likoloi - e SUVs le fantasy battle, le dikai reisisi a hlomelloa ka male rotor-piston, u se ke ua hloka e ngata ea mafura a ntse apere ka lebaka la sena haufinyane haholo.

Hangata e bakgweetsi qeta tokiso ya ka hare enjene combustion e le hore a fetoloa tse ling tsa litšobotsi botekgeniki ka koloing, eketsa bokgoni ba sona le ho ntlafatsa palama boleng. Hangata ka ho fetisisa, mokhoa ona e akarelletsa ho eketseha ka bophahamo ba modumo sebetsa ya enjene, ka tsela eo e ntseng e eketseha ea torque le koloi o fumana litsupa ntjha botekgeniki. Hape tokiso ka 'na ba ho eketsa compression matla, e leng eketsa bokgoni ba. Tabeng ena, ho mafura ha eketseha, empa ho ena le hoo decreases.

khopolo eo e boetse e akarelletsa ho ithuta ka hare dikarolo combustion e enjene kang enjene matla, e leng e tlang ho ya ka horsepower, ho fepa oona tsamaisong mafura, torque, 'me ba bang ba bangata. Ho buoa ka mochine o le, haholo-holo, ho etsa hore e be tokiso ea sona tsa likarolo tsena ka mosa kotjwa ho ithuta tsohle tse makolopetso, e ka kgona ho etsoa hore ba khoptjoe ka jwalo mosebetsi.