The sefofane "TU-204": ulasan pelanggan. lifofane Civil

"Tu-204" ke mahareng e telele mopalami jete. mochini ena e ile ntshetswa pele ka lilemo tse 80 Lefapheng la tsa Design Tupolev. Ka thuso ea bakeli hae reretsoe ho nka sebaka sa felloe ke nako ha "Tu-154". Ho na le diphetolo tse sa tšoaneng tsa lifofane le: VIP-tlhahiso, mopalami, thepa le ho e khethehileng. Lifofane "Tu-204" kopana polokeho tsohle melao mesi e kotsi le lerata, kahoo dikai tsena ka sebetsa lefatšeng lohle. More ena hamorao.

moralo

Lifofane "Tu-204" - e molecular monoplane tloaelehile sekemeng. mapheo a eona hoholoa ke toka tlaase. Ba hae ba babeli dienjini turbojet mounted ka pylons khethehileng. libakeng tsa bona li teng tlas'a mapheo. Sena se etsa hore ea mohlala setaele ikhethang. Qetellong ea mong le e lepheo lokisetsa winglets. Sena se thusa ho fokotsa ho e hula hlohlelletsoa le ho eketseha le phahamisa. Ho phaella moo, ba ile ba ba a hlomelloa le flaps habeli-slotted. Tsena ke likarolo tsa bohlokoa. Hape, slats ba mona. Ba laola behang thepa ea lifofane e. Ba leng teng hammoho bohale tataiso ea lepheo. The cheisi na maoto a mararo le nko strut. Sebōpeho sa powerplant e akarelletsa RB211-535E4 kapa 2 turbofan "PES-90A"

pale

Ka mor'a hore sefofane se Russia ea lehae "Tu-154" lifofane sebelisoa hampe ka lilemo tse fetileng 2, ka 1973 ha ke le Lefapha la Design Bureau o ile a qala ho sebetsa ka ntle nako e tlang ho nka sebaka sa ea mohlala ena. Qalong, ho ne ho e sisintsweng ho ntlafatsa tse tebileng "Tu-154" le ho ntshetsa pele tse fapa-fapaneng tsa diphetolo, le merero e fapa-fapaneng e ncha. Ka mor'a hore tsohle, bo-rasaense ba entse khetho e emelang trimotored ea mohlala ka bophara-'mele, e leng ba bitsoa - sefofane "TU-204".

Morero o amoheloang ke 'Muso ka 1981. Leha ho le joalo, ka nako ya tshebetso ena, le bayemi etsa qeto ea ho lahla enjene mohatla. Ebe ntlafatsa thaothelang sesole. Ka lebaka leo, ho loomed letsatsi lokiselitsoe ke lifofane le.

Nakong ntshetsopeleng ya, bo-rasaense ba ka mafolofolo sebelisa dithekeniki popontshwa le moralo, ho sebelisa lik'homphieutha tsa elektronike. E le hore ho khetha homolog aerodynamic phetolo ka liphaephe tse itseng tse khethehileng, ba ile ba tlameha ho hlahloba tse ngata dikai. Ho feta moo, ho fokotsa boima ba 'mele le ho eketsa matla a unit trust phethile kopo ea thepa e le likarolo tse ngata. kabelo ea bona ka boima ba 'mele oa ea mohlala ke seng ka tlase ho 14%.

Ha moralo o ile oa phethoa, lifofane "TU-204" ba qala ho hlahisa mokhoa oa thekiso ka Ulyanovsk tsamaiso ea lifofane Industry Complex reheletsoe ka Ustinov D. F. Sena ke ha e le hantle 'nete. A sefofane pele "Tu-204", ulasan pelanggan ea tse neng li le ntle, e hahiloeng ka Moscow sechabeng le ea nang le phihlelo ea bohlokoa ho hlahisoeng ASTC. A. N. Tupoleva le UAPK.

teko

Mokhoa ona akarelletsa 2 mochine. tsamaiso ea khethehileng ka boto ea mohlala tloaela liluloana tse ngata.

Qalong ea January 1989 ho ne ho e sefofane pele ea sefofane o ile a re. Lifofane "Tu-204" hlobola ho tloha boema-fofane "Ramenskoye". E Thehiloe ho ya ka dipholo tsa liteko le ho ile ha etsoa moralo oa lintlafatso tse itseng. 'Me e ntlafala thekenoloji tlhahiso. Tabeng ena, a lebisa tlhokomelo e khōlō o ne a lefile ho etsa bonnete ba hore mosebetsi wa tsamaiso e ncha ea 'digital. Thoroughness sebakeng sena se entse hore ho lebaka khothatsang. Ditsebi di ntshetswa dikgetho 23 boto oona tsamaisong jarolla ka ho iketsa taolo sebedisa lebidi la setereng. E mong le e lekiloeng tsa ho tšepahala le liteko tse ngata tsa sefofane. Sena sohle se ne nako e telele. Ho phaella moo, ka nako eo o ile a qala mathata a moruo ka mmuso. Sena se ile sa etsa hore ha e le hantle hore ditjhelete bakeng sa lenaneo le ile tsa fokotswa. Ka lebaka leo, mantsoe a ba ne ba eketsehile ho ba fumana litokomane tse hlokahalang le teko.

Ka 90 moralo oa tšebeliso ea lichelete tsa morero ile feletseng khaotsa. Sena se ile sa etsa hore ka emisa ba setifikaite liteko, 'me lifofane "Tu-204", eo e ntse e hlokahala ho feta ho ithuta ho lokisoang lebeletsoe ka mapheo.

Joalokaha ho se ho boletsoe, ka lebaka la 'nete ea hore ka 90s ea maemo a moruo a naha e bo ntse bo mpefala ka tsela e hlollang, moralo oa tšebeliso ea sefofane teko ile hoo e ka bang hleka. E le hore ba qetele mosebetsi ka holimo, bo-rasaense ba ne ba lokela ho nka mehato e sa tloaelehang. Ka mohlala, ba ile ba lumela ho phetha thepa bakeng sa moputso. Ha liteko e tšoanang li ne li etsoa e tšoanang le ho baratos khoebo. Sena se ile sa re ho sebetsa ho tlatsa ditjhelete porojeke. Ka mor'a boiteko bo matla, bo-rasaense ba ile ba khona ho fumana lengolo hlokahala ka 1994.

hanyapetsoa

Qetellong ea February 1996 e ile phethile sefofane pele tsa khoebo e ncha ka lebaka la sefofane o ile a re. Lifofane "Tu-204" fofang "Vnukovo Airlines" ho tswa ho motse-moholo Mineralnye Vody.

Ho ile ba nahana hore "Tu-204" le lokela ho nkeloa sebaka ke "Tu-154". Leha ho le joalo, e le lerotholinyana ka tšohanyetso ka dithuso indasteri ea lifofane e entse hore ho tšitiso ka konosetsa sefofaneng, 'me e e fokotsehile tekanyo ea tlhahiso. Phello - palo e nyenyane ea dikai tsa lik'hamphani lifofane, litšenyehelo tse phahameng tsa likarolo fokoletsoe le tlhokomelo, khafetsa Nako ea phomolo. Tsena tsohle di ile ho lerotholi ka tlhodisano ka sefofaneng o ile a re, haholo-holo ha ho bapisoa le ka bophirimela Airbus-320 le Boeing-737, e bile ho feta litšenyehelo ho sebetsa le theko e tlaase.

Ka 2000s le, ya hlahiswa se dikai ka tlase ho 10 selemo le selemo. E le busa, bareki ba bona ba ne ba mafapha a 'muso.

Ho tloha ha e qala ho fana ka tlhahiso le boima, e leng ka 1990, re ile ra bona khanya ea 75 lifofane "Tu-204" diphapano fapaneng. Ka February 2013, ka mafolofolo sebetsa e leng kakaretso ea diyuniti moea 50 tsa lelapa lena.

litebello

Qalong, ka tsela ena, lifofane "Tu-204" ke unlucky haholo. Ho latela leano pele sa bayemi, ho ne ho etsa hore e khōlō, 'me e ke ho hlahisa lona haha cha semela se secha sebakeng Ulyanovsk. Leha ho le joalo, joalokaha ho boletsoe ka holimo, ka mor'a ho putlama ha USSR le litlhoko tsa indasteri ea lifofane ba ile ba qala ho sebelisa e ngata chelete tlaase ho moo. Marakeng moruo e nkeloa sebaka kemiso. Ka lebaka leo, "Tu-204" lifofane fetohile Used bophirimela moetsi oa mochine. Ho phaella moo, e le mohlala ka litsela tse ngata siiloe ke nako ka mor'a nako. E mong oa mabaka a hore ho khaotsa ho sebelisoa, e ne e le hore basebetsi ba "Tu-204" e na le batho ba 3, ha aircrafts morao-rao ka ho fetisisa hloka 2. feela Sena se akarelletsa ho ba teng ha ditjeo tse eketsehileng bakeng sa ho boloka bakhanni ba ka.

Ke mang ea hlahisa ka 10 dikai tsena selemo. Ka nako e tšoanang, e le busa, ba ile ba ba e tloaelehileng ho Arctic, "Russia" le Air Force. Ka lebaka la 'nete ea hore Ulyanovsk le Kazan lifofane lifektheri ke ke boima-ka lihlahisoa le tšebeletso e khethehileng, lifofane "Tu-204" ha ba na ya tlhokeho kholo ka bongata ba lik'hamphani. Leha ho le joalo, ho ea ka ka litsebi, ea mohlala morao-rao tsa "MS-21" boemong ba ho hlōlisana le sejana se tsoang linaheng tse ling "737". Ho latela boitsebiso bo morao tjena, bajari kholo, tse kang Red Wings le "Transaero" le atisa ho ea tlaleha hore ba na le thahasello ka ho reka diyuniti moea tsa mofuta o itseng. Sena se bontša hore ho e ratoang ke lifofane "Tu-204", ulasan pelanggan setsebi eo li bontša hore ke ntho e mathoasong a haholo ho boemo bo ho e fetileng a sebetsa nyeoe ea sethaleng aviakonstruktorskogo. Kla le Lekala la Industry ho sebelise chelete e ngata mererong tsena, e leng teng feela ka pampiri. Tsena li akarelletsa ho "MS-21", e lokiselitsoe ho lokolloa ka mola feela ka 2020.

Tlhaloso ea litšobotsi botekgeniki tsa lifofane "Tu-204"

Tabeng ena, nahana ka lintho tse latelang:

• Crew - 3 batho.
• Tse pedi turbofan enjene - "PES-90A".
• Swipe / lepheo sebakeng ne 42,0 limithara / 184,17 m².
• Boholo ba bolelele / bophahamo ba lifofane ba - 46.0 / 13,9 m.
• sefofane se tloha Weight (, max) / letho - 94 ho ba 600 lik'hilograma / 58 ho ea ho 300 lik'hilograma.
• Payload - 21000 lik'hilograma.
• Matha ka lebelo le e 830 km SE / H.
• Siling e sebetsang - 12 ho ea ho 100 m.
• palo e kahodimodimo fapaneng ya 2.900 km SE.
• Ho ba teng ha otlolla lik'hilograma 16.140.
• Weight: palo e kahodimodimo ho inkela-theoha / lulisa - 94,6 sa t / 47 limithara; modelling hanele 58,3 m.
• Commercial lumeletsoe mojaro - boima ba lithane tse 21.
• Sefofane Range ho fihlela ho 3700 km SE.

diphetolo

Hona joale, ho na le mekete e fapaneng e 'maloa ea unit trust ena moea. E mong le e ba bathehi tsena li ne li ba ile ba sebetsa ka botlalo e le hore ho fumana sephetho batlang. Ka mor'a moo, sheba bona ho se hokae.

"Tu-204"

Joalokaha ho se ho boletsoe ka holimo, sefofane se tloha boima ba tabeng botlaaseng ke 94.6 m. Ka lekhetlo la pele sefofane sena "TU-204" eo Foto feela mona, a ema 17 August 1990 mohaho (lokiselitsoe baratos) moeeng. Ho phaella moo, thepa e se e ntshetswa pele phetolelo ea ea mohlala e. Leqheka la sefofane "TU-204" ke palo e kahodimodimo ile a qaqisa bayemi. Payload ya mokhoa ona ha a fete boima ba lithane tse 30.

"Tu-204-100"

mothofatso ena o na le dienjini "PES-90A" le avionics Serussia. katleho ea eona e haholo phahameng. Sena ke 'nete ea bohlokoa. ezalaki na mwa ndako "Tu-204-100" ka palamisa baeti 210. The setifikaite sefofaneng sena e ile ea etsahala nakong ea mariha 1995.

"Tu-204-200"

ea mohlala ena ke phetolo "ea TU-204-100". A hlomelloa le sefofane sena ka litanka tse eketsehileng bakeng sa mafura, tse hlokahalang bakeng sa mefuta e fapaneng e khōloanyane. Ho feta moo, batho ba nang le tsebo Ulyanovsk semela "Aviastar" haha feela unit trust e mong le ile a re boto palo RA-64036. Hona joale ea mohlala e hlahisoa Kazan.

"Tu-204-120"

"Tu-204-120" le "Tu-204-220" ke ho latellana diphetolo "Tu-204-100" le "Tu-204-200". Di a hlomelloa le avionics bophirimela le dienjini RB211-535E4 (2 × 19 500 kgf) - British entsoeng Rolls-Royce. boitshomololedi ena e ne e entsoe ho atolosa mosebedisi thepa ya ea mohlala, e leng ea pele sefofane ka August 1992. Mose ho maoatle a sekhukhu tokomaneng lifofane Egepeta Cairo Aviaton entsoeng ka sefofane sena ho tloha 1998. Ka mor'a moo, bana ba Tupolev lifofane, le nang le photo photo photo photo ka temana eo, a nehelana ka ho China. The cockpit ya ea mohlala ona o entsoe ka phetolelo ea Senyesemane. Sena ntsetso-peleng ea pelehi ho ea linaheng tse ling. O ile a re moea unit trust ka lekhetlo la pele historing ea lifofane Russia e ile pakiloeng ho latela melao-motheo ea itseng European.

"Tu-204-300"

ea mohlala ona (pele - "Tu-234") e shortened ho limithara tse 6 ka ho ipapisa le tlhaloso tsa motheo tsa fuselage ena. lifofane Sena se ka amohela fete bapalami 162, empa o ne a qalong ka ha ho lebeletswe lule ho 'ona litulo 142 ka sefofane se le "TU-204-300" ba aroloa ka tsela e latelang: 8 khoebo sehlopha sa le 134 - moruo. selelekela Sena ke sa bohlokoa. Sena tlhomololang ka mokhoa o khethehileng oa ho phetolo ena, "Tu-204". Libaka tse molemo ka ho fetisisa, ka ho hlakileng, e tla ba sehlopha sa khoebo. unit trust ena ne a etselitsoe ho le diphapano tse tharo. sefofane bona mefuta e fapaneng ke 9250, 7500 le 3400 km SE. Ka lebaka leo, "Tu-204-300" o ne a nkoa e le lifofane pele le dienjini tse peli, e leng ho ka etsa hore sefofane ho tswa ho motse-moholo oa Russia ho Khabarovsk ntle tšitiso. Limit ipheng-theoha boima ba lifofane ba ne tonnes 107,5 ka thepa ya ea mohlala ona ke :. avionics Malapeng "KSPNO-204 'me Motors tse peli" PES-90A ". Ka lekhetlo la pele, "Tu-204-300" sefofane moeeng ka August 2003, ka mor'a moo ho ile ha etsoa pontšo ka Aerospace bontša "MAKS-2003". Pakiloeng o ne 14.05.2005, ho kosimbaki ea tlhahiso lona seriale e se e thehoa Ulyanovsk fektheri "Aviastar".

"Tu-204-300A"

Tsena lifofane ntlhobolisa sebediswa bakeng sa lipalangoang tsa tsamaiso bakeng sa hōle sa feteng 9600 km SE. Ea mohlala ka bolulo ho bapalami ba 26 feela. Refueling - boima ba lithane tse 42.

"Tu-206"

lifofane le ntse li ntseng li hōla moruong litsebi. Hoa thahasellisa hore ka sethusathuto itse e sebelisoa e le mafura liquefied khase ea tlhaho. aircrafts tsena ba ile ba qala ho hlahisa ka lebaka la lifofane e kang "Tu-204-100". bothata e mong ka sehloohong tabeng ena ke bewa ga lik'hontheinara tsa khase ho hlokang hore bophahamo ba modumo haholo.

"Tu-214"

ea mohlala ena ke phetolo ya "TU-204". Palo e kahodimodimo ho inkela-theoha boima ba unit trust ena e se e nyolohetse ho lithane tse 110,75, le payload boholo -. Ho boima ba lithane tse 25,2 tsa phetolo thepa lifofane e se e pakiloeng ho latela melao-motheo ea Russia "AP-25", tse lumellana le Bophirimela FAR-25 'me nkho -252. tlhahiso ea Serial Ho thehoa Kazan aviaobedinenii bona. S. P. Gorbunova. Pele theoha ea mohlala ena e ile ea etsahala ka 1989. Ba ile ba qala ho phallela lifofane tsena le Soviet Union ea lehae lifofane ka 1997 feela. Ke hore, ka mor'a ho putlama ha Soviet Union. Ka April 2010, sefofane se ba ile ba qala ho hlahisa feela spetskomplektatsii. Empa ho bopa e ka tlhahiso khoebo e ile a khaotsa ho, hobane e ne e se chelete e ngata. Leha ho bokella thahasella ka boletsweng bajari aggregate kgolo - "Transaero".

"Tu-204SM"

Ena ke lifofane ho teba ntlafatsoa "Tu-204". Ha ho bapisoa le "TU-204-100" sefofane se tloha palo e kahodimodimo ea hae boima e haholo e ile ea eketseha. Hape ka ea mohlala ona e ntlafatswa avionics. Ka lebaka la sena, palo ea basebetsi e ile ea fokotsoa hore batho ba babeli, ho fokotsa litulo ka sefofane "TU-204" me a li tlohela sekepe ntle on-boto moenjiniere. Sena se etsoa ka ho ya ka dikai ikwetlisetse machaba bakeng sa sehlopha sena.

Ho phaella moo, lifofane "Tu-204SM" e undergone liphetoho tse itseng.

1. Modernization tsa turbofan "PES-90A2." Sena se ile sa tsamaea le ea fokotseha ka litšenyehelo tsa potoloho ea bophelo le ho eketseha overhaul le abeloa diyuniti mohlodi le likarolo tse khōlō (le chesang lehlakoreng - 10000 lipotolohong le a batang - ho fihlela ho 20,000).
2. Ntjhafatswa APU "ta-18-200". Tabeng ena, ho ile ha eketseha bophahamong tshimololang le ho matha. Ho ile a kenyelletsa le thepa e ncha, eo o etsa mesebetsi hlokahala tsamaisanang le itseng ditlhoko ka moso 'me hona joale ba ICAO le taolo European.
3. Ntlafatswa cheisi. Moralo nahanelwa ba ile ba isoa hloko likarolo tse 'ohle ao tsamaisana le airframe mohlodi.
4. le ezalaki na mwa ndako e se e ntlafetse.
5. Fokotswa basesisi 2 bakhanni.
6. Ho 'nile ha ntshetswa pele le e emetse tlhomamiso thulaganyo ya tsamaiso ya taolo obschesamoletnymi diyuniti (EMS). Hape, ba ntlafala tokiso le tlhathoba.
7. Sebjalebjale tsamaiso e khopo: Energy saver, haeteroliki, mafura le conditioning moea.

Qetellong ea December 2010 ile a oela fatše ka sefofane teko "TU-204SM." Ho ile etsoang ke hantle lokeloa ke teko motsamaisi Viktor Minashkin. Mokhoa ona o ile hantle. Leha ho le joalo, liteko tse tsohle boletsweng ntjhafatswa lifofane li ne li etsoa ka lieha hanyenyane. Ha seboka se buang ka mochine motsamaisi kakaretso ea lifofane dimela Sergey Dementiev o ile a bolella bamameli ba hore teko sefofane ea ea mohlala ena e se e ho lokiselitsoe ka December 17, 2010. Leha ho le joalo, o ile a hatisa hore mosebetsi ka phuthehong ea lifofane tsa mofuta ona lokela ho fuoa nako e behiloeng.

"Aviastar-sp,", khampani o fihlela 2016 merero ho hlahisa 44 lifofane "Tu-204SM" sejana, ne a rerile hore Red Wings Airlines kgwebo kgolo. Ho latela boitsebiso bo selelekela, le lichelete tsa morero ona e abetswe bonyane $ limilione tse likete tse 1,8.

Ka bohareng ba bo-January 2012 ka e tummeng Ulyanovsk lifofane mohaho ona o khampani tlas'a lebitso la "Aviastar-sp," e entsoeng ka Motlatsi Tona-khōlō ea Russia. Ho latela Dmitry Rogozin, ho setifikeite sa le lecha lifofane "Tu-204SM" mofuta mopalami tla fela ka June, 'me ho tloha bohareng ba selemo re ka bua ka tlhahiso ea lona seriale.

sephetho

Ka mor'a ho bala ka holimo, e mong a ka hantle na le khopolo ea hore na sefofane o hlalosoa, 'me ba bang ba le diphapano tsa lona teng. Ka kakaretso Tupolev lifofane ka botlalo kopana le melao-motheo ea itseng. Hona joale, ka diyuniti moea tsa lelapa la thabela batloang haholo. Technical le tshebetso litšobotsi tsa disebedisweng tse ding tsa mofuta ona li ka phahameng ka ho loketseng. Leha ho le joalo, ke jwa u se ke ra khaotsa ho le ho tsoela pele ho ntlafatsa mofuta ona wa sefofane.