CarsLiteraka

Technical litšobotsi tsa teraka MAZ-53366

Trucking - Tabeng ena e ikarabella ka ho fetisisa le tse hlokang ho sebelisa likoloi tse nang le ya data e khethehileng botekgeniki hore lumella ho tsamaisa ya sehlahisoa leha e le efe e le sebaka se selelele e nyenyane 'me nako e telele ntle le sekisetse botšepehi ba sephutheloana efe kapa efe le litaba tsa eona. E mong oa literaka tsena, e leng ba ka mafolofolo o ile a sebelisa ho sebetsa le mefuta e fapaneng ya lintho tse, e MAZ-53366.

ponahalo ea

Mochine ka habanya taba e tloaelehileng haholo bakeng sa moemeli oa sehlopha sa e laela. MAZ-53366 na le ezalaki na mwa ndako hlomelloa le mamati a mabeli monyako. The Hood hase, hobane enjene e teng tlasa Salon kariki. moralo wa koloi e fanoa ka mokgwa wa khutlonne ena ka tieo, e leng feela e hatisa bohlokoa ba tataiso ho sebetsa ya terakeng.

grille e penta ka mmala khanya kapa lefifi le khanyang fapana le 'mala o ka sehloohong oa koloing. Ka setokong le le diselefounu tsa logo logo logo logo ya moetsi. Ka thibelo setho ka sehloohong protrudes bumper vypalenny tsa tšepe. Ka ho toba ka holimo ho windscreen polasetiki Letsatsi visor mounted. laths tšoanang behoa metshetshe lehlakoreng ea karolo e ka pele ea terakeng.

tlhokomelo e khethehileng rengwa mechine zastuzhivaet, lekana le 26 di emetse disentimitara. Hore e haholo-holo thusa hore ho hlōla mefuta e fapaneng ya le litšitiso tseleng.

terakeng ka hare

MAZ-53366 na le ka toka le bonolo, empa ka nako e tšoanang haholo ergonomically etselitsoeng sebakeng khanna. terakeng e hlomelloa le litulo tse peli tse, le para ea robalang, tse fanoang ka mokgwa wa a liluloaneng hinged le litulo. Haeba a lakatsa, ho ka etsahala ho etsa hore matsoho le dia khethehileng, e leng ka botlalo kgontsha ho arole ba sebakeng seo ho etsa mosebetsi oa ho tloha sebakeng seo boithabiso, le etsa hore motho a be le phomolo ea nakong eo ho nka leeto le lelelele.

Tekanyo oa matšeliso 'setulo sa ho khanna

Ho sa tsotellehe 'nete ea hore lulisa litulo haholo thata, e khanna mosebetsing ntse e na le pneumatici absorbers makala, eo le eena ho etsa hore ho phutholohile haholo le boitshepo ikutloe joang ka mor'a lebili le le boemong bo feletseng efe kapa efe. Tlhahlobo e ntle e Guaranteed phahameng setulo lulisa le ho ba teng ha liipone tse khōlō-morao.

Pakeng tsa mokhanni le mopalami litulo hlomamisa torpedo ka toka sephara tse etsoang ka phanele ya nkile le sebaka sa polokelo bakeng sa limmapa, ditokomane, dibukeng le lintho tse ling. Sehlopha ka boela ho hlomamisa-le-moea. E mong le e sa litulo o na le setulo mabanta ka tšeptjoang, ho notlela motho a ka lintlha tse tharo.

diphetolo

MAZ-53366, photo photo photo photo ea eona e ikatisa ka tlase, e fumaneha liphetolelong tse 'maloa, e nang le ho se tšoane ka tshebetso ya lehlakoreng thepa,' me e ke nuance ena ke ea bohlokoa ka ho beha ho sebelisa mochine.

E lokela ho ile a bolela hore kaofela ha letoto la lihlooho tse ba hlalosoa MAZ YaMZ-238M2 engine. Motor hlomelloa le meqomo robeli, tse hauheloa ke baenjiniere morao-rao V e bōpehileng joaloka tlhophiso.

Ba ka sehloohong matla a unit trust 53366-MAZ sebedisa jwalo ka mafura disele ngollana ka sehloohong maemo a tikoloho "Euro-1". ka tjhelete e ya torque e 883 NM. Engine matla e ka mefuta e fapaneng ya 240 horsepower kapa 176 KW. entsprechen tsena kgontsha koloi ho potlakisa ho km 90 ka hora.

phetiso

Teraka e laoloa ka tsela e gearboxes-lebelo hlano YaMZ-236P. Le boima ba unit trust ena ke 240 dikilogeramo. Ka lebelo la bobeli 'me bohlano ke synchronizers.

Ka lebaka dikabo lumellanang Gear koloi kapele haholo le ka tsela e atlehileng ho arabela litaelo khanna. mochini o bokhoni bo feletseng ba ho fallela ka hole tsotehang ntle refueling sa hlokahaleng ka leboha le tseleng ho bokgoni mafura tanka ea a etsang dilitara tse 350. phallo ea mafura li-index e ka hare ho meeli ea a etsang dilitara tse 32 ka km 100 surmounted tseleng.

Ka kakaretso, ho MAZ-53366, litšobotsi botekgeniki ba tsona li bontšitse ka tlase, ke homolog ka litsela tse ngata. fumanoeng ke la ntlha la oona ke oa sebōpeho sa:

  • Palo e kahodimodimo mojaro ka barrel pele - 6500 lik'hilograma.
  • Palo e kahodimodimo lumeletsoe ka morao barrel mojaro - lik'hilograma 10,000.
  • ho fanyeha - selemo.
  • Ipolela hore bophahamo ba modumo sethaleng - 34,5, cu. m.
  • Gear - tse hlano.

ea mohlala 020

53366-MAZ ka mothofatso ena e na le e kholo sekama boto tsamaisanang le ditlhoko stringent tsa TIR. Likarolo tsa mochine ena ke tse latelang:

  • Mojaro bokgoni - 8300 lik'hilograma.
  • Botebo - 2,33 limithara, bolelele - limithara tse 6.1, bophara - 2,42 limithara tse.
  • Ipatlele boima ha lefeela - 8200 lik'hilograma.

teraka e sebetsa bakeng sa morero oa lipalangoang tsa oversized thepa e sa tšoaneng - boo hangata lijo le lihlahisoa calibrated. Boto leans ka mahlakoreng le ka morao. U ka sebelisa mochine ntle awning ha e nkile le molecules eo, le eena, a ke oversized nkholi.

ea mohlala 021

Sena MAZ-53366, litšobotsi tsa eo etsa ho ka khoneha ho tshepahala ho boloka thepa le ka hare 'meleng, e atisa ho sebediswa bakeng sa dikopo liindasteri. Ea mohlala o na le k'haravene eo e emeloa ka mokgwa wa tšepe sefaha ho lekaneng khōlō kapa setopo lera seile. Tjhajolla koloi ka tailgate ena.

Kokobetsa mochine o ntse a ha e le hantle hore 'mele o na le monyako o ka morao ke lockable. Metal 'mele ho hang etsa bonnete ba tšireletseho ea lihlahisoa tsa lijo.

Haeba ho hlokahala, teraka e ka 'na ho sebelisoa e le terekere-tereilara ka k'haravene ea thusang, e leng eketsa kakaretso nkile'ng bokgoni imena habeli. Ka kakaretso, tekanyo ea mosebetsi oa mochine ke 9800 lik'hilograma.

ea mohlala 026

MAZ Sena ke ka tlhaho lekgutshwanyane kutu. koloi boima lik'hilograma 8.200, 'me e sebeletsa bakeng sa ho tsamaisa ho eang teng bulky sortimenta eo bolelele e ka mefuta e fapaneng ya limithara tse 2-6.

Ho tshepahala tšoare mojaro ka mochine e hlomelloa le arches khubelu-chesang tšepe. Truck thabela botumo bo babatsehang ka kaho le lifate indasteri.

bofello

Bokhoni ba ts'ebeliso, phihlelleho, bokgoni - tsohle MAZ-53366. Mosebedisi ulasan pelanggan ka eona re bolella hore mochine o na le tsena tse latelang makgetheng amahane:

  • Opereishene e bonolo le e ha a hloke mokhanni oa bokgoni ba leha e le efe e khethehileng.
  • Litokiso le tlhokomelo ha theko e phahameng, 'me bohle hobane hore moralo teraka e bonolo ka ho lekaneng,' me motho ea e haholo ba nang le bokhoni ba batho ba bangata ho hloleha ho fumana le ho lokisa ka boeona.
  • The durability le tšepahala ya diyuniti le likarolo.
  • Phahameng e lumellang metsi ho kena le ho hanyetsa babatsehang ho fetisisa oa mekhoa e Link tseleng.

Ho phaella moo, ho bohlokoa le hore mochine e fumaneha bakeng sa hoo e ka bang tse 'nè le lilemo tse mashome, fana ka maikutlo a ho ba teng ha palo e khōlō ea likarolo a qenehela' marakeng le boiketlo ba se reka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 st.birmiss.com. Theme powered by WordPress.