Supersonic Intercontinental bomber mata T 4MS ( "sehlahisoa 200"): bath ka sehloohong

Projects hore ba ile ba hlōleha ho ba ntho ea sebele, empa e ne e akarelletsa ho pale ea ... Joang ba bangata ba bona, deservedly lebetse 'me a sa haholo. Le leng le joalo morero - e mosolotogamaano Intercontinental supersonic bomber mata-lerumo ntshetsopeleng moralo Bureau eteletsoe pele ke Sukhoi.

Semelo sa THE

Nako le nako se etsahala, ho hlokahala hore matla a mosolotogamaano moea, e leng e se e hlahile nakong e fetileng, masole a mang ao hape ka 1967, ha qeto ea ho theha nako e telele tsamaea le mothusi mosolotogamaano lifofane (Advanced tsamaea le mothusi ya mosolotogamaano e lifofane) e ne e entsoe United States. Le porojeke e ne AMSA qala ho bōptjoa ha tummeng B-1, phahameng-bophahamong mosolotogamaano bomber mata tebileng tlhaselo.
Le ka January 1969 ka taelo ea letona la indasteri ea lifofane o ile a qala ntoa pakeng tsa moralo komotlar VM Myasishcheva, A. N. Tupoleva le Sukhoi. Ho latela taelo ena, likhoebo lokela ho tsamaisa patlisiso ya mosolotogamaano sefofane o kopanetsoe-mokgwa wa, bopa tsamaiso ophthalmogyric, libetsa lerumo le tsamaiso ea karate. Feela ho bōptjoa rarahaneng-le-moea-ea elektronike e ile laolwa ke Lekala la indasteri ea elektronike. Hore ba hae ba tla nakong ea selemo ka selemo le 'ngoe.

ya data ka lekhetlo la pele

taelo ea 'muso ho elella bofelong ba hoetla 1967 tsebahatsa litšobotsi tsa lifofane nakong e tlang.

O lokela hore ebe o ne a le sebaka sa pele e ikhethang litšobotsi tse sefofane.

Ha e bophahamong ba 1,8 km SE neng e behiloe ka lebelo 3,2-3,5 sekete. Km / H. Ha o ntse o ne a utloisisa hore ka nako e joalo le ka lebelo subsonic haufi le sefofane fatše lokela ho fofa km bonyane 11-13 likete tse, empa ka phahameng-bophahamong baleha ha subsonic sefofane mefuta e fapaneng e lokela ho ba 16-18 likete tse km SE.

Nehoa mosebetsi le ho hlophisoa ha libetsa. E ne e le ho ho botjwa ntshuwang le svobodnopadayuschih le khalemeloa libomo mofuta le eang teng, 'me metsu airborne, hypersonic mane X-45 "Lehalima",' me ho fihlela ho 24 aerobalisticheskih X-2000. Ke ile ka kōpa 'me le boima ba kakaretso ea libetsa - boima ba lithane tse 45.

Qala ntshetsopeleng

OKB Sukhoi P. O. tloha 1961, hape ka lebaka la moea oa tlhōlisano, ba kopanela ka tsoelo-pele ea ka supersonic bomber mata-lerumo T-4, bakeng sa boima ba 100t amohetse bobeli lebitso la "ho loha". O ile a tlameha ho finyella lebelo la 3000 km SE / H, ho hlōla mokoallo mogote, 'me ka hona ba haholo ba ntlafala aerodynamics. Bakeng sa eona ho khethehileng etselitsoe Lata "moea-naha", ophthalmogyric le thepa tsamaya. Amohelehang e ne e le mashome a mararo feela boraro e thaothelang sesole tsa lifofane le lecha.

Ha botlaaseng lona, le ntshetswa pele le lecha mosolotogamaano kopanetsoe-mokgwa wa sefofane sa jete T-4MS le pholosa tswelopela lebetsoeng le le ea mohlala pele. Moralo ntjha ne ho lula: matla a dimela, se tseba le thepa e ncha, e leng se ba fetohile tloaelehileng moralo le tharollo ea theknoloji ntshetswa pele 'me ba feta teko ea ka-boto tsamaiso ea le thepa,' me e ne e tla ba bohlokoa ka ho tshebetso ya ho fana ka tlhahiso le boima, dithulaganyo litšila. Esita le mochine cipher amohetsweng ke papiso le "ho loha". sefofane se tloha lona boima bakeng sa dipalelo la bayemi a atamela lithane tse makholo a mabeli, 'me ka hona o ile a tsejoa e le T-4MS sefofane - "Sehlooho 200".

Solutions ntjha

Oho, re ne a ke ke kenya khopolo e joalo e hlollang. Ha o pholose moralo sekemeng, boholo le boima ba 'mele oa lihlahisoa tse ncha e ile ea eketseha sharply, empa molumo kakaretso ea matsoho a poso leha ho le joalo o ile a hlōleha.

Ka lebaka leo, Sukhoi Design Bureau PO profesionalce u se nahana ka tsoelo-pele ea e ncha moralo sekemeng, e neng e tla hlahisa ka ho fetisisa kamoo ho ka khonehang ba modumo le holim fokolang e hlatsoitsoe ke le fane ka tsa bodulo libetsa hlokahala ka thepa lekareche. Tabeng ena, ea moralo e lokela ho ba ka thata ho sefofane se neng se ka fofa haufi le fatše ka lebelo le phahameng.

Ho feta moo, ho ile ha etsoa qeto ea ho qhelela ka thōko ho tswa ophthalmogyric matla oa potoloho lifofane. Tabeng ena, ho na le e ne e le monyetla oa ho bopa version e ntjha ya dienjini tse ling. Tokisetso e ncha e ne e le ho boloka le monyetla oa ho tswelang pele ntlafatso ea litšobotsi tse sefofane le tobileng botekgeniki ea lihlahisoa tse ncha.

Ka ho sebetsa, le moqapi le bōpileng aerodynamic phetolo, ho kopantswe oa potoloho eo a ileng ae etsa ea mofuta "fofang lepheo" swivel tse nyenyane sebakeng seo ho tšelisa (batlang e le tse nyenyane, ya e le hantle) ka sefofane ka fetola fiela.

moralo bomber mata

Feletseng moralo o mocha oa lifofane T-4MS, o ile a lumela qetellong ea lehlabuleng la 1970, ho ile a sebeletsa e le motheo bakeng sa tsoelo-pele ea moralo selelekela.

Dikai tsa tokisetso ena li ne li akhotsoang ka lithanele moea le o bontšitse diphetho ikhethang le sefofane lebelo subsonic, 'me ka lebelo supersonic.

Ka lebaka la sebaka se senyenyane sa le pivot matsoho a le thata microcyteme mele oa setsi sa nyamela deformation rekere ea lepheo ha fofang ka fatše.

Tabeng ena e fiela pivot matsoho a ne a fapane ka ho fapaneng, ho tloha 30 ° ho ea 72 °.

Luck ne undoubted, empa selemong se latelang e ile nehetsoeng go konosetseng moralo selelekela.

Tse sa tšoaneng le tsona ka botenya le sebopeho sa airfoil, ho ntlafatsa ho eketsehileng bokgoni aerodynamic. Kopo ea Profiles supercritical tlameha ho eketsehileng subsonic Bay lebelo. Ho etsa lipatlisiso e ile a khanna ka lepheo bevels ka ama tšebetso ea matla a dimela le stabilizer paatsepama. Mosebetsi oa tsoela pele ho tlhopho ya sebopeho lepheo, ho ntlafatsa le botsitso le controllability ka koloing.

Ea khethang homolog mehaho le airframe matla oa potoloho ho ntlafatsa mafura tshusumetso boima.

Sebetsa ka ditsitsiri ho

tsoelo-pele 'ohle lekoa ka moea lithanele TsAGI. Ka lebaka leo, litsebi tse ba etsa qeto ea hore sefofane sa hampe leka-lekaneng, ho na le ke ho se tsitse ha ba seng ka tlase ho 5%. Ho ile ha etsoa qeto ea ho konosetse tsa ho moralo eketsehileng.

Ka lebaka leo, ka embodiments eo, T-4MS hlaha tshekaletseng mohatla le nko e telele. Ka tlhahiso le 'ngoe, nko,' me kaofela ba ne ba le sebopeho nale-joaloka. Leha ho le joalo, ho ile ha e amohetsweng ho ntshetsa pele ka ho eketsehileng e le tokisetso eo ho eona nko e ile a batla a atoloswa, haese mo jereng fuselage ne bonahaleng nacelles feela, paatsepama mohatla le keels tse peli, oa rotary lepheo phanele. hloko ka ho khetheha o ne a lefile ea bothata ba ho fokotsa ponahalo ka radar ea sera.

Tlhaloso bomber mata T-4MS

sefofane se ile sa sebetsa ka ho le basebetsi ba tsa batho ba bararo, e neng e behoa ka slabovystupayuschem lantern. Ka nako e tšoanang le molaoli oa sekepe, motsamaisi le navigator-opareitara e ne ho fofa ka lisutu sebaka, ho sa tsotellehe 'nete ea hore ezalaki na mwa ndako ea liphaposi tse peli o ne a tiisitsoe. The lekareche ka pele e ne a rerile hore bakhanni ba, 'me ka morao - ho navigator ena. Ho tloha ka lebone le hang protrudes, ho ntlafatsa ponahalo nakong sefofane se tloha 'me lulisa fana leqhama khethehileng.

Ejection litulo fana sireletsehileng tshohanyetso sebakeng seo sa lifofane ka bophahamong tsohle le lebelo, ho akarelletsa le lulisa le sefofane se tloha.

Electronic thepa ka boto e le oa tsamaya, tsamaiso ea sefofane, tsamaiso ea puisano le tshireletso, elaborate, tsamaiso tshireletso sighting, tsamaiso ea ho ikatisa le lerumo tataiso.

litekanyo akaretsang ea airship, e leng e ile ea hlalosoa e le supersonic Intercontinental bomber ne e latelang:

- bolelele - 41,2 limithara;

- bophahamo - 8 limithara;

- bohareng-nako - 14.4 mekga limithara;

- wingspan ho fiela angle 30 ° - 40,8 limithara;

- sebaka sa lepheo a sa le hlaha ka lehlakoreng le ya fiela ya 30 ° - 97,5kv.m.

The hakanngoa ipheng-theoha ho bekha boima ba lithane tse 170.

Powerplant bomber mata

Ka karolo mohatla, ka nacelles pedi aroloa ka ntle, o ile a lokisetsa ka bobeli a mane DTRD nk,-101. Nka-theoha le qheletseng ka mong oa bona e ne 20,000 lik'hilograma. Ho ile ba nahana hore dienjini tla kopana le menyetla ya enjene turbofan ka Bay sefofane ka lebelo subsonic le nakong matsapa tsa jete le ho baleha ha lebelo supersonic.

Ntle gondola ne ho e mong le e dilenaneo arohane ke dia sefofane intakes fetolehang moea sireletswa ho icing le ingress lintho tsoang linaheng tse ling.

Ho feta moo dienjini, e bopilweng ka tsamaiso ea powerplant ne refueling lifofane ka mobu le ka moea, enjene matla, ho tebelwa ka phoso ea mafura pressurization, tsidifatso timang.

Main mafura ditanka teng ka liphaposi tsa setsi.

ya data sefofane hakanngoa

sefofane ne a etselitsoe ho fofa ka sebaka se selelele haholo. Ho latela dipalelo ea, o ne a ka ntle ho se fofa refueling ho fofa le ho tloaelehile ntoa mojaro oa 9 sa t ka matha ka lebelo la 900 km SE / H (subsonic) 14 000 km le 3000 km SE / H (supersonic) - 9000 km SE.

Bophahamo ba bomber mata e ka fofa ka lebelo la 3.2 likete tse km SE / H ho bophahamo ba leoatle - 1,1 likete tse km SE / H ..

Tabeng ena, e bophahamong palo e kahodimodimo ho eo sefofane sa hloa dipalelo e ne 24.000 m.

Le jwalo le boima e khōlō ea e-ba bolelele mathang, ba 100 limithara, 'me tsela e bolelele ka mor'a touchdown - tse 950 m.

The armament ka boto

Balwa bomo mojaro ne 9 limithara le coordinates: libomo svobodnopadayuschih.

Tšepisa sebelisa libetsa tsa nyutlelie T-4MS ne ba lokela ho etsa tse peli ho tse 'nè tse mokelikeli metsu nako e telele X-45 "Lehalima", tse ka ho toba etselitsoe bakeng sa morero ona o T-4, le tataiso ea oona tsamaisong ARLGSN le cumulative phahameng-phatloha warhead. Tšobotsi bona e ne e le radome. Lerumo bolelele ba ka bang 10 limithara, ho qala boima - 5 limithara, e payload 0.5T. Reretsoe fapaneng ya 1.5 likete dikhilomitha, Sefofane lebelo la ho fihlela ho 9000 km SE / H.

Hape ka sefofane matsoho e ne e le 24 Kh-2000 INS tataiso tsamaiso, le mefuta e fapaneng ya 300 dikhilomitha, Sefofane lebelo la ka 2 M, le boima ba 'mele qalang tsa ton 1.

mefuta e fapaneng ya libetsa, rockets, libomo, merafo le torpedoes, lahloang cassette bomo, o ile a kenngoa ka liphaposi tse peli ka hare a hlomelloa le ventilation le ho ba sireletsa mogote, lipalangoang le litsamaiso tsa ho lahla.

Diphetho tsa Tlholisanong le

tlhōlisano e ba ne ba hlahiswa, haese bana Sukhoi supersonic bomber mata Tu-160M ntshetsopeleng OKB A. N. Tupoleva le M-20 ho tloha VM Myasishcheva.
merero ea li ne li hlahisoa ka pel'a 'mapa ka saense le botekgeniki keletso ka hoetla ea 1972.
Tu-160 sesole e ile ea pele ba hana ka lebaka la ho tšoana le ho hongata haholo le sefofane mopalami. M-20 khotsofatsoa sa sesole, empa e sa tsoa ile a bōpa Bureau ne libaka tsa tlhahiso ea na bakeng sa tlhahiso ea boima ba mechine.

T-4MS ba mema tlhokomelo kakaretso le ne ho nkoa molemo ka ho fetisisa, empa ... Ka nako e tšoanang, ho Bureau Design tlas'a bookameli ba P. Sukhoi ho bopa baahisane e ncha, eo ho ile ha lokolloa tlasa palo Su-27, mesebetsi ka ho bōptjoa ha diphetolo tsa Su-24 o teng le Su-17M. Lekala la tsamaiso ea lifofane Industry ne ba nahana hore mosebetsi ka "khanya" ea lifofane e bohlokoa ho feta, 'me ka litsela tse peli tse sa tšoaneng KB ka se sebetse.

Me ho joalo le ho ile ha etsahala hore ka tlhōlisano e ka hlōla morero Sukhoi PO, 'me mosebetsi o eketsehileng ile atlehe Tupolev Design Bureau. Le molaoli oa Air Force P. S. Kutahov e filwe le thepa ea bohle feta Tupolev, empa ba ile ba hana le ho tsoela pele ho ntlafatsa ntshetsopele ya bokgoni lona.

Ka lebaka leo, tšebeletso ea ka Air Force sefofane a le mothating oa ho payload tšoanang le mefuta e fapaneng ka lebelo subsonic, empa ka sefofane boima bo boholo ho feta 35%, mme e ka tlaase ho halofo ea mefuta e fapaneng ya sefofane sverhzuke ho feta e ne e tla ha morero oo o ne a tla amohela P. About . Dry.

Hang ka mor'a hore qetellong oa tlhōlisano e ne khaolitse mosebetsi porojeke e ne T 4MS. The sefofane aa ka a bona leholimo, empa maikutlo a ba tsoetsoe ba nakong ntshetsopeleng lona, ho e akarelelitsoeng ho ka tšoanang Tu-160 le Su-27 'me Mig-29.Mozhet ba,' me esita le fetolela ka lifofane lekholong lena la lilemo.