Overview vene Isuzu D-MAX

D-MAX - moloko morao-rao tsa likoloi Isuzu, e bokella ka Thailand tloha 2002. Marakeng likoloi British tla e le Isuzu Rodeo, ho Australia - Holden Rodeo. Khampani Japanese e qapa le ntshetswa pele le thonaka-up, le ho kenya letsoho ha General Motors ea United States of America. Isuzu D-MAX e thehoe holim'a sethala ya ntlafala TF pickups selelekela.

Ka Isuzu D-MAX ponahalo e ntle. Morao-rao streamlined sebopeho, "habeli-decker" mabone, mabili lohle, motho ea matla google chrome "kenguryatnik" le grille fa ena vene aggressiveness. Ka kakaretso, ho silhouette tsa Isuzu D-Max ne thahasellisang le ea kajeno.

Ezalaki na mwa ndako - mofumahali-boholo, masoha le ba boikaketsi. Ho na le boetse ho na le tlhahiso le ya tsohle tšepe-'mele-boto.

Isuzu D-MAX phethahetseng nang mola o otlolohileng, e leng e fihlellwa ka pele ikemetseng ka pele ho fanyeha. The ho fanyeha morao o entsoe tlas'a tsamaiso ea khale pikapovskoy: a moralo o tšepahalang 'me robust fana ka thata borokho liliba.

Hare, Isuzu D-MAX ho letho lololo, ho e ka ho feletseng ba bokana tshepahalo le ka tsela e atlehileng. A tšobotsi e khethehileng ea ena thonaka-up - e 'se le mong sengoathoana a mararo-go buka Sofa, ho ena le litulo tse arohaneng ka pele. Tabeng ena, ea setulo se kang bethe le ka ho a phuthilweng pele feela, le hlaha ka lehlakoreng le ya tšekamelo ke ke a fetola. Ho sa tsotellehe sena, ho ka etsahala ho khetha homolog le phutholohile boemo ba khutla.

Ka bomalimabe, Isuzu D-MAX na lifensetere motlakase, airbags, notlela bohareng, litulo halefile 'me-le-moea sa. Ka nako e tšoanang kaofela ha ena u ke ke ua fumana esita le surcharge. Leha ho le joalo, thepa scant hoo e ka bang ne ke sa ama e ergonomics le matšeliso bapalami nang le bolulo le mokhanni. Reviews D-MAX e babatsehang, e ba lebidi la setereng ka fetola ho ea ka tšekamelo ea karolong e ngotsoeng e.

Pele ka phanele vene tobileng. le e bonolo: ho lintho ea hona joale feela ntle ho tse u sitoa ho etsa tseleng. Unit bonolo ho laola konopo boemo ba leholimo ka ventilation vents Power - ena eohle e entsoe ka polasetiki khanya ea bohlooho le ba batsho le medumo.

Ka mokgwa wa ho tloaelehile ho D-MAX ke khanna feela barrel morao. Ka mobu tseleng seretse kapa lehloeng, ke hore, ka maemo a mabe tseleng, e mong-ho thetsana hokela mabili ka pele. Ho tloha bohareng differential ke, offline, ho barrel pele e rigidly amanang.

E le hore a ee ho tsohle-lebili mokgwa wa ka koloi, ho na le ke ho hlokahale hore ba khaotse ho. Lokela ho Isuzu D-MAX ile ba fallela ho lumellanang, empa ka tekanyo e sa fetang km lekholo ka hora. Tshebetso ya ho o tlohang barrel ka pele nka hoo e ka bang tse hlano metsotsoana, lateloa ke lebone e khethehileng ho a phanele ya seletsa. Empa e Ke habohlokoa ho nahana ka hore e ke ho hlokahala hore ho thibela ho koloi esale pele le ho retelehela ho palama ka e tebileng off-tsela hloa Gear. Hopola hore ka thupelo ea ho ka 'na ha fetoha!

Tseleng le utloe, likoti tse khōlō le likoting Isuzu D-MAX 2012 e tla nka sebaka lenyele, ka kholiseho, ba hlokang twitching le jerking. Ka lebaka la ho rengwa phahameng fatše, u tla ikutloa morena oa off-tseleng!

Ho tloha ka 2005 e fumaneha tsohle-lebili tlhahiso drive ya turbo disele nka-up teraka le 146 hp | Ho na le boetse ho na le theko e tlaase tlhahiso le ka morao mabili le turbodiesel. Ka kopo e fumaneha ka ntshuwang ho thata holimo bakeng sa 'mele. Version D-MAX le enjene peterole ba nkiloe ho tsoa ho hlahisoeng ka 2005.