Cars, Literaka
Mochine kholo ka ho fetisisa. Teraka e khōlō ka ho fetisisa. mechine e kgolo haholo
Big indasteri - mokhoa haholo! tsekedi ena, mohlomong, le linatla kaofela indasteri ea lefatše. matla a hlollang le matla a mechine liindasteri - e seng feela re thusang ho atleha, empa e boetse e le pontšo ea hore boeta-pele ba ka tlhahiso khōlō. Eng tse hlollang ka ho fetisisa ea tonanahali ea theknoloji e tla le botho ka letsatsi lena? Ngola lintlha tsa makoloi le ea nang le bokhoni ba ho fallela naheng. A re ke re qala ka e nyenyane ea kholo ka ho fetisisa.
Bucyrus MT6300AC
Sena seqhenqha teraka - mochine kholo ka ho fetisisa - sefefo tsohle likoting lehlabathe, ho ne ho bōptjoa kakaretso ea tse peli tsa lefatše baemeli tlhahiso ea mechine kaho (lik'hamphani
Liebherr LTM 11200-9.1
Ona o moholo telescopic Crane amohetse lebitso la e mong - "mammoth", hobane e nkoa e le ho fetisisa phahameng le ea matla ho intša propelled jib Crane, bōpa
boom boom e ka ho eketsehileng a fana ka lithapo katoloso le lik'hebole phahameng matla, e leng se etsang mochine tenyetseha ho feta. Boima mitha 11 of hakising ke lithane tse 11. Ho boloka mohaho o joalo, ho 22-ton botlaaseng 18 hlomelloa th, lipoleiti tse eketsehileng bekha e leng kakaretso ea boima ba lithane tse ka bang 180. Ho evenly aba mojaro ka mose e le 4 le ts'ehetsang haeteroliki, bakeng sa e mong le e ba bona ba o ile a beha botlaaseng tšepe. Ho makatsang ke hore, e joalo e taolo belofo - thabo ka boeona e, ka lebaka la lintho tsa elektronike taolo sehlopha sa mokhanni a tlisa mosebetsi ho hoo e batlang e jarolla ka ho iketsa.
Crawler transporter
Sena ke mohlomong e le teraka ea kholo ka ho fetisisa ka dipina lefatše, 'me e reretsoe ho susumelletsa setsoibileloa-sepakapakeng le rockets. Ka ho khetheha, ke mokhoa oa ho terekere e ba ile ba fallela ho Lata "Saturn 5" ka lenaneo acclaimed "Apollo." Ntshetsopeleng ya colossus ena e ile behiloe tlhokomelong ea khamphani Bucyrus International, empa bophelo incarnation porojeke e ne kopanela le mokhatlo o hlophisitsoeng oa Marion Power kharafu Co. Ka lebaka la tšebelisano-'moho ena e 'meli le pina eo mechine e tšoanang ba ile ba bōptjoa hore ba sa ntse ba ka lerato bitsoang Hans le Franz.
Ka ponahalo ke likhutlo li 'nè a mabeli-boemo ba sethaleng bophara ba limithara tse 40 le 35 e telele, a hlomelloa le mechine e 12-mithara-bonwe. The chenchana ha dipina ho hlahisoang ke tse 'nè lijenereithara tse ikemetseng, tseo sebetsa 16 Motors motlakase. Joalo sebopeho sa ka mamella tse likete tse peli. Tonnes mojaro.
Boikakaso ba mochini ena - Motors kgolo, e leng mona o na le tse peli. bokgoni bona palo yohle e mabapi le 5000 horsepower, 'me ba u lumella hore u ho fallela sethala laela ka lebelo la 2 km / H. Ho etsa bonnete ba tshebetso boreleli dienjini joalo, mafura hlokahala sa utloahaleng - 350 l, / km le kateng, ho ba boto conveyor nkile le tanka 19 accommodating etsang dilitara tse sekete tsa mafura .. Mahina e boima hoo e ka bang 2,5 likete tse boima ba lithane tse., Le ho laola ho, o lokela ho hlahisa batho ba bonyane 11!
Bagger 288
Bobeli koloi kholo ka ho fetisisa lefatšeng e ile ea hahoa ka khampani Jeremane Krupp laela ke Rheinbraun ka 1978. Sena se a le mong-ba-e leng mofuta ofe-kholumolumo e khona ho hlahisa letsatsi le letsatsi boima ba lithane tse fetang lekholo ea matlotlo ya mosebetsi. Ka 240-mitha nako e telele, 40 mitha ka bophara le hoo e ka bang 100 limithara tse phahameng, seqhenqha sena ntse a khona ho tsamaea ka litsela tse! Ak'u nahane ka 13,000-ton colossus boholo ba masimo a bolo ea maoto tse peli, e leng ho re susumelletsa hore ka boeona - a hlollang! Ho sena sohle e sa hlōleha ka tlaase ho mobu le ha spoiled baenjiniere mobu excavator hlomelloa le lenane la dipina bo12 la lilemo, e mong le e ba e mabapi le 4 limithara tse ka bolelele. Ka lebaka leo, Bagger 288 baka e seng oa bohlokoa ka ho feletseng (feela ho tsoana le ho ka tlas'a boima ba motho a), khatello holim'a mobu.
mochini ena - le moharoli ya motlakase, e leng e lokela ho ba ka ka hohle kamoo seteisheneng matla hlahisa ea toropong e karolelano. Matla a hlahisoang ke kilometer dari kabel, e qetellong holim'a tekanyo e khōlō.
Seo makatsa ho fetisisa ho tsohle? mechine e kgolo haholo ke ho makatse hore ebe ka tsela e itekanetseng ho sebetsa. Bagger 288, ho etsa mohlala, o hloka hore batho ba 4 feela. Ho etsa bonnete ba tshebetso bona a tsoela pele, e excavator hlomelloa le phutholohile haholo hore motho a phomole kamoreng (it esita le nang le kichine le ntloana).
Bagger 293
Qetellong, 'mampoli har'a baemeli - the kholo ka ho fetisisa ho intša propelled mochini fatše bohato lefatšeng, thehiloe a 1995. Ho ea mofuta ofe mojalefa ho boletsoeng ka holimo Bagger 288. 225-mithara kgolo Sepheo boima ka 14 sekete. Lithane le phahama ka holimo fatše ho ba bolelele ba limithara tse 95, 'me ho ho laola ho lokela ho ka nako 5 batho. Teamwork le ena phoofolo ea tonanahali ea tšepe lumella u ho fallela ka letsatsi le letsatsi hoo e ka bang kotara ea milione limithara tse dikhubu. limithara tse lefikeng. Ho hoo e batlang e le ntho e tšoanang ho cheka lesoba botebo ba limithara tse 25 sebakeng sa kaofela le lebala la bolo ea maoto! Thusa tabeng ea linkho 20, mong le e mong eo bophahamo ba modumo ke 15 limithara tse dikhubu. limithara tse. Linkho ba khomaretse ka male rotor lebili le bophara ba limithara tse 23, e leng se a dikologela ka lebelo la 50 rpm.
Ke mang hona ke hobane'ng ha koloi kholo ka ho fetisisa lefatšeng?
Thabile mong'a seqhenqha sena ke moetsi Jeremane
Energy RWE Power AG, e sebedisa e excavator a ntse a sebetsa Hambach kholo ka ho fetisisa morafong oa mashala. Ho kenya tshebetsong mehopolo le boenjiniere, khampani Krupp nkile lilemo tse fetang 5, 'me ho ne ho khahlisa joalo ho ea ho tse 100 liranta..
Esita le ea se nang molekane photo photo photo photo ea mochini kholo ka ho fetisisa leha e le neng e hahiloe ke monna, o etsa ho makatse hore ebe e 'ngoe mabapi le menyetla ea boenjiniere le morao-rao le kaho, eo pele e neng e nahana hore ba ne ba sa etsahala. Tsotehang ka boholo, matla le bonatla - tsena ke entse selekane se ka sehloohong sa theknoloji ea kajeno.
Similar articles
Trending Now