Ke hobane'ng ha u ba le lebelo enjene: bakang khoneha le meriana

Fokotsa palo ea chenchana tsa enjene haholo ama ka matla 'me traction lona litšobotsing tsa hae. Ha koloi ea hao ka tšohanyetso lahlehileng matjato 'mōpi oa lona, o lokela ho nahana ka tepelletse maikutlong lona, hobane matšoao a tsena u se ke ua tšepisa letho le molemo.

A sehloohong sena a re tla bua ka hore na ke hobane'ng enjene ha hlahisa botsitso le seo e se ka amana. Re boetse re sheba bakang khoneha ea ho lahleheloa ke matla a ho unit trust matla le mekhoa tsa felisoa bona.

le matšoao

Etsa qeto ea hore enjene lebelo ha hlahisa, o na le ho ntshetsa pele, ha e thata, haholo-holo haeba o ile a sebelisa ho tsamaea ka koloi, 'me u tseba litšobotsi tse lona matsoalloa a teng. Tseo bakhanni ba nang le phihlelo ka go ikatisetsa a bona ka bothata bo tšoanang, le tsebe hore phokotsong matla e tšoauoa ka matsapa noabolohang, tahlehelo ea dipharologanyo, traction, hammoho le overheating ea enjene le ho eketseha mafura. Ka linako tse ling e hlophisitsweng, tsena li tsamaisana le ho qeta monono type genus kapa esita le batho ba batšo.

O tobetsa accelerator ba bebofatsa le enjene develops ka morao tse mpe? Lefa a lebisa tlhokomelo ho tachometer ena. Haelloang dilenaneo lokela hang-hang ba arabela ho eketseha ha palo ya mafura a lopolla ho combustor ho eketsa tjhelete ya dithetologo tsa crankshaft ena. 'Me haeba sena ha se etsahale, u lokela ho ka potlako batla bothata.

Mabaka a ka sehloohong

Mabaka a ho eo enjene lebelo ha hlahisa, e ka ba haholo. Mona ke lenaneng la ba atileng ka ho fetisisa:

• powerplant ha ho mocheso ho sebetsa;
• tlaase kapa, ho fapana le hoo, boemo ka tsela e feteletseng ea mafura ka kamoreng e phaphametse;
• haelloang hatela pele ka matla pompo;
• kibiloe nozzles, carburetor metjha e;
• moea lesoba ka ja ngata;
• hampe seta thothetsang molelo nako;
• Cam mohato tlōla;
• phunyeletsoe likheo tsa tlhase lipolaka;
• moea kapa blockage ea filtara mafura;
• nyatsa moea phallo e hlahlobang boima, boemo crankshaft, throttle boemo detonation;
• ho haella ha compression ea diselennere le ba bang.

Joalokaha u ka bona, le lethathamo la bophahamo ba modumo ke lekaneng, le hoja lebitso feletseng e ha ho joalo. A re hlahlobeng ka ho qaqileng haholoanyane ho phoso ho tse thathamisitsoeng.

enjene batang

E ka ba phoso ho hloka le matla a feletseng a unit trust matla ho fihlela mocheso fihla boleng bueloang (90 ⁰ C), haholo-holo haeba ke mafura ente enjene le carburetor ka. Batang enjene lebelo ha hlahisa ka ho feletseng, esita le ha ka botlalo koetsoeng bipetsa. The peterole motsoako pele ba kena ka kamoreng e ka combustion e na le lokela ho halefile. Ho seng joalo, koloi tla "jerk", le dilenaneo ho setolo sa le detonate. Kahoo, haeba u na le koloi a hlomelloa le enjene carbureted, ha a potlakelang ho tloha ho fihlela ho iphuthumatsa tsoha.

boemo ba mafura a ka kamoreng e phaphametse

Boemo mafura ka kamoreng e phaphametse e boetse ke khona ho susumetsa tshebetso ya unit trust matla. Haeba ho ke ke ka tlaase khoho, peterole mahloriso tsa motsoako combustible e fokotsehile. Ka lebaka la sena, enjene ha hlahisa matla a. Ha overestimated boemo ba motsoako, ho fapana le hoo, e nang haholo, empa kena ka kamoreng e ka combustion e ka holimo ntho e tloaelehileng le. Pele ho ka silindara le ha ho na nako ea ho mofuthu ka le ho noa ngata, e leng ho ka etsa hore detonation le tahlehelo ea lebelo.

Boemo mafura e laolwa ke pota-potile (kobang) sa phaphamala fasteners.

Accelerator pompo, carburetor Jets le metjha e

Ho tsoela pele e le sehlooho sa ho lahleheloa ke matla a enjene carburettor, ha ho bolele e accelerator pompo. Hore ho itšetlehile ka hore bophelo ba hae ha e le karabelo ea unit trust matla ka ba bebofatsa khase. Maemong a mangata, bothata ke ka phepelo ea mafura, 'me molato "spouts" nebulizer leo ka lona mafura a feptjoang ka na le molapo mosesaane. Hore a leke tshebetso ya accelerator pompo carburetor, o lokela ho tlosa moea filthara, ho bula le pono ea k'hamera ea pele. E tlang ha u lokela ho bula le throttle le ho tshwara eona ka metsotsoana e seng mekae. Tabeng ena ho tloha "spout" accelerator lokela balehela tšesaane (about 1 limilimithara) rothela ea mafura a laela ka nepo ka kamoreng e ka bobeli. Ha tlaase-e leng matla jete kapa mothinya - e leng pontšo ea clogging ea Jets nebulizer, hatela pele ka matla-valve pompo. Re rarolla bothata bona ka ho hloekisa bona.

moea lesoba ka ja ngata

lebaka le leng la ha ho ntshetsa pele enjene liphetohelo ka ba sa reng letho le lesoba moea ka lesoba ngata tsa unit trust matla. Matšoao a molato ona ba sitisoa dilenaneo simolleng, ho "HO ETSA" le mathata idling, ho eketseha ha mafura 'me, ea e le hantle, tahlehelo ea palo ea liphetohelo. Hlahellang hobane tsohle depletion tse khōlō tsa motsoako ke moea unrecorded kena ka kamoreng go tuka ga molelo.

Hangata ka ho fetisisa depressurization tsamaiso e khopo e loketseng ho depreciation tsa ho noa ngata gasket. Ho fumana hore na hore mafura a-tshelwa enjene lebelo ha hlahisa feela ka lebaka la e le lesoba moea ke ho le thata, ho ke ke ho se bonolo ho fumana sebaka se le depressurization boeona. Ho ke ke molemo ho beha ho barutehi. Empa lintho tse ling tse u ka leka ho etsa le ka ho fetisisa. Ka mohlala, re nka e le ente le nale ho tlatsa ka ho eona le peterole (kapa solarium bakeng aggregates disele) 'me ba tšoare ho mafura pokello sebaka mabapi ho dilenaneo tse pherimitha ya. Ha gasket therebetween inoperable, ka nako eo hammoho le moea kamoreng combustion e tla antseng le peterole. Ha mathang enjene, o tla hlokomela liphetoho tse ntle ka mosebetsi oa hae, u ka kholiseha hore lebaka ke ka fire.

Fosahetseng thothetsang molelo nako

hangata haholo e se etsahala hore ka liphofu tsena tse malimabe koloi beng ba, ba ipotsa hore na ke hobane'ng ha ba le lebelo enjene, lebala ka motsotso oa thothetsang molelo, le hoja ho e phetha karolo ea bohlokoa mosebetsing oa unit trust matla. From ho itšetlehileng ka nako e loketseng thothetsang molelo tsa mafura motsoako ka likamoreng tse ka combustion e. Ha nako thothetsang molelo e pepesa tsela e nepahetseng, ha ho mohla u ka leha e le efe le mekhoa se finyella mosebetsi hantle-hokahangoa ea litsamaiso tsohle le mekgwa ya tsa likoloi.

The diyuniti ente matla bakeng sa nako e nepahetseng ea kopana le e hlahlobang ho loketse. Mosebetsi oa bona ke ho bokella litaba le fetisetsa ho ba ea elektronike taolo yuniti, eo le eena o fetola le hlaha ka lehlakoreng le. Ka dienjini peterole, e hlahlobang joalo ba, leha ho le joalo thothetsang molelo e behiloeng ke letsoho sotha karolong e ka holimo ea distributor thothetsang molelo.

Seta angle nepahetse le mong 'me ntle le thepa e khethehileng ke ho se bonolo, empa ho ka khonehang. kokoano A bakeng sa hore strobe khanya e khethehileng e sebediswa, oo ka oona ho setsebi rerang boemo ba letšoao le ka crankshaft le ka bo itseng ba distributor ka.

Tlōlo ea nako

Tlōlo ea nako e hangata ile a etsa hore ke taboha ba lebanta nako kapa Phetolo lona. O ile a etsa phoso e le koala bakeng sa bonyane mong "leino" pakeng tsa likere tsa crankshaft le camshaft, o fumana bothata bona oa sebele ka mokgwa wa e opereishene a sa tsitsang la enjene, ho eketsa tshebediso ya mafura, ho qeta monono mala, 'me mathata a tse ling.

Ho qoba ho oela boemong bo tšoanang le, mosebetsi oa lebanta Phetolo nako le tlhokomelo ea likarolo tsohle tse amanang le eona, ba lokela ho ho phethahatsoa liteisheneng tšebeletso. Hantle, haeba sena se ke ke ha khoneha, e ke ho hlokahala hore ho ka hloko hlahloba le recheck dileibole latelwa ka likere nako, crankshaft le flywheel.

Likheo pakeng tsa li-electrode ho

lebaka le leng la eo enjene develops butle fellang kapa e sa be le ho hang, le ka ba le fosahetseng lekhalo pakeng tsa li-electrode tsa tlhase lipolaka. E ne e le ka boeona e le koloi e tloaelehileng le enjene mathang, ka tsela e tloaelehileng, empa ntho e 'ngoe ha u rata,' me o etsa qeto ea ho fetola likerese, empa u se ke ua bala ka dikgothaletso tsa moetsi. Phoso e ka lekhalo le ke e 'ngoe-ea leshome kapa e' ngoe-makholo a millimeter e tla ka sebele liphetoho mpe ho tshebetso ya enjene. Ho itšetlehile ka keketseho e lona kapa fokotseha ka sitisoa tshimololang, tahlehelo ea litšobotsi traction, phokotso matla, tletse mafura jj

Ha re bua ka likheo, re sa re letho dienjini dvuhtaknye. Bakeng sa bona, le likerese - e mong oa metsoako ea bohlokoa ka ho fetisisa ho netefatsa tshebetso tsitsitseng ya metsamao ya. Ho joalo, ha enjene peli leqeba ha e ntshetsa pele lebelo la, pele hlahloba boemo ba li-electrode le ho lumellana rengwa Sekhahla kgothaletswa.

Blockage tsa moea le mafura a-filter

Na ke Lokela ho hang hape re filter e lokela ho fetoloa le leng le 7-10 sekete. Km, 'me ka maemo a khethehileng a ka makhetlo a mabeli le monyetla. Tšilafalo ea likarolo tsena e etsa hore mathata a ho fepa mafura kapa moea ka ngata 'me e etsa hore ho qhala ya enjene tshebetso tloaelehileng. Ho haella ha likhatello tloaelehile mafura ka mafura e ba sesosa sa depletion ea motsoako combustible le tabeng ea mathata le phepelo ea moea o beha pereobogaschenie lona. Le ka ho ea pele 'me tabeng ea bobeli, enjene "suffocating" feteletseng halefile, ea lahleheloang matla, lebelo, o chesa mafura a eketsehileng.

Felisa le molato o joalo ka ho fetola likarolo filthara.

e hlahlobang fosahetseng

Ha ho bapisoa le carburetor e, mafura-tshelwa enjene melemo e le hantle hore tšebetso ea oona e laoloa elektronike le tabeng ea mathata leha e le mokhanni ea ithuta ka bona ke phoso pontšo sehlopha taolo. O tla feela ba le ho hokahanya mohlahlobi le bala khoutu ho akanya hore noute le hlōlehileng ho phethahala. Sena ke ka lebaka la ho e hlahlobang elektroniki tlhokomelo mosebetsi oa tsamaiso ea ba ka sehloohong le mekgwa. Empa ha ba ka ho sa feleng. Haeba leha e le efe ba bona ba hlōleha ho sebetsa, enjene e fapoha ka ho ho mokgwa wa tshohanyetso. Ka lebaka la 'nete ea hore lintho tsa elektronike taolo unit trust khaotsa ho fumana tlhahisoleseding hlokahala, mosebetsi oa yuniti matla fetoha a sa tsitsang.

compression lekaneng

'Me qetellong, sekoli ho fetisisa e sa thabiseng, e leng se ka tlaase lebelo le enjene ho lahleheloa ke matla a - ho hloka compression. Ke ka lebaka la ho tsofala piston kapa deposition (coking) ya piston meheleng. Ka lebaka leo, khatello ka likamoreng tse ka combustion e decreases, 'me ba bang ba matla ho tswa ho go tuka ga molelo tsa motsoako combustible e mpa feela lahlehile.

Compression e lekanyetsoa ke mohlahlobi compression. entsprechen lona tlwaelehileng, ho itšetlehile ka mofuta enjene, se ka fapana ho ea 10 ho ea ho 14 lik'hilograma / cm, ^2. Ho fumana bothata bo tšoanang, o lokela ho nahana ka enjene Litokiso tse khōlō.