Ho fetola crankshaft morao oli tiiso: mohato ka mohato motataisi

Mong le e mong mong'a koloi e leka ho ho boloka e hloekile koloing ea hae. Leha ho le joalo, batho ba bangata ba lebala ka e hloekile enjene lekareche. Litsebi nkhothaletsa hlatsoa hlahisa Link matla unit trust mong le e mong lilemo tse 1-2. Empa tshebetso ena tla atleha feela haeba ho na ho na ho dutla oli ka gasket le likarolo tse ling tsa ho tiisoa ha. 'Me kajeno re tla bona kamoo ho nka sebaka sa crankshaft morao oli tiiso ka matsoho a hae.

Tsela ea ho hlwaya?

Beha molato ena haholo bonolo - ka leketlileng marotholi a oli a hloekileng pakeng tsa matlo clutch le enjene. Re lokela ho hlokomela hore ho tlosoa le tlhomamiso ya elements le, hammoho le ho lokisa ea cheisi, o etsoa ka hlokomela sekoting, 'me ho fetisisa ho tsohle - ka le phahamisa ka.

Mokhoa oa ho etsa?

A re ke re sheba kamoo ho etsa hore Phetolo ya crankshaft morao tiiso oli ka matsoho a hae. Ho etsa sena, tlosa gearbox. Ea pele ho lokisa koloi ka thuso ea emeisa le tsoela pele ho qhaqha phetiso ya.

Ho tlosa lefelwanatekolo ka morao ka koloi lebili

Re lokela ho hlokomela hore mokhoa ona o na le ho se tšoane ho tloha ka pele le ka morao likoloi mabili. Ho joalo, ka ena ea ho qetela e qhaqha masokoana theko e tsitsitseng ho gearbox morao bolted. Ho ekelletsa moo, ho tlosa phetiso ya, go tima seemelong mpe le nke ho ea starter. Re boetse re lokela ho tlosa clutch be lekhoba silindara. Litsebi nkhothaletsa ho tlosa e le Hose e. Ha qhaqha ya noutu ya menyenyetsi. Ha silindara khonya e senyehile kapa ho na le mesaletsa ea mokelikeli ka hoses le liqibi, likarolo tsena li lokela ho nkeloa sebaka ke tse ncha. Ho seng joalo, o sa tsoa lahleheloa ke khotsofalletse - boemong ba lohle e tla phalla ho tsoa ka mapetsong a Hose kapa anther. Ka mor'a moo, ea moeli unscrew tsekema ea phetiso. Ka foreime e mounted ka 'ho fanyeha' le likoloi - hangata e nka tsekema 4. Hape unscrew battlefield kotola. Nakong e tlang, ho tla re sitisa. Ebe lebokoseng le ka tsela e sireletsehileng ka ntšang.

Good to know

Ha qhaqha, hopola hore phetiso boima ka ba mashome a 'maloa a ka dikilogeramo le e' ngoe ho sebetsana le qhaqha ho tla ba thata. Haeba ho khoneha, bitsa mothusi oa hao. Le eena a tsoang oli phetiso e tla rotha hobane ho na le ha ho na le masoba ho tiisoa ha - ena ke ntho e tloaelehileng. Phetiso e behoa holim'a lehong. U se ke ua beha eona ka tselana ea - ka 'na eaba u senya bohlokoa mehaho e le karolo ea phetiso ena. Ha qhaqha thibela barrow tube,, pele e neng e hula e ka ntle. Ha montaza metsoako ea ho qeta monono tsamaiso efe molemo ho etelletsa lintho le lecha gasket (pakeng tsa bozongisela tube, le sethothetsi, hammoho le e resonator).

ka pele-mabili

Ho etsa sena, o lokela ho ba le Jack. Tima barrel nut, tsosa pel'a koloi le ho tlosa lebili le letšehali. Ha rack bo fihla ka thata, ho ke ke ho bonolo ho qhaqha ho tsamaisoa monoana. Ho ekelletsa moo unscrews bobeli linate selekane le recessed sebelisa koporo nastavki. Lokela ho tlosoa tloha lebokose tsohle "diphuthelwana". Sena se ka ba le ropo, 'me e le kutlo speedometer, clutch taolo, sethala, kgutlisetsa morao lithapo. Ebe tlosoa ka lesakaneng securing tsekema le gearbox. susumeletsa ho qetela le lilepe le. Hore le tlohe lebokose ho kopanela le enjene, le lokolle batla a theoha le sutumelletsa ka e khutlisa. Ka mor'a moo, tlosa baskete clutch le flywheel - feela sebelisa hlooho le ratchet wrench.

Lekgotla la

Ho fetola morao crankshaft oli tiiso - mokgwa e tebileng haholo hore e hloka qhaqha tsa nodes tse ngata. Ho haha e ne e se ja nako e ngata, kaofela ha tsekema ka e mong le e noute kenngoa ka lebokoseng arohaneng. Ho hotle ho saena e mong le ba bona, ka mohlala, "propshaft tsekema". Esita le ba nang le phihlelo e lekaneng ha baa lokela ho hlokomoloha keletso. Itloaetseng ho bontša hore phuthehong ea likarolo ka tsela eo nka nako e ngata ka tlaase ho moo.

Seo ho etsa latelang?

Ka mor'a moo, nka sebaka sa morao crankshaft oli tiiso e entsoeng ka e tšoanang front- le ka morao-lebili likoloi drive. Bakeng sa disassembly ea unit trust khale ke ke ho hlokahala ea ho sebelisa ho intša tlanya. O kaet fi kalbi ka bohale ba crankshaft tiiso. Ho retelehela e le chenchana tse seng kae (ho tšepe), nka matsohong a tang le ntša tiiso oli ho ka ntle. Haeba boholo ba crankshaft morao tiiso oli e kgolo haholo 'me e ke ho le thata ho tloha, ho ka kaet fi kalbi ka nsete bobeli le hula elements na matsoho a mabeli le lisebelisoa. U ka boela ua sebelisa stripper khethehileng. Ka mor'a moo, o lokela ho tlosa tabeng morao tiiso le ho beha e ncha moo, beha khutla. Hangata ho etsahala hore matlo gasket e senyehile, kahoo ba bonnete ba hore sheba boemo ba lona 'me le etse Phetolo lona ha ho hlokahala. Ho phaella moo, Phetolo ya morao oli tiiso behang crankshaft akarelletsa ho hlahloba tshebetso (ho akarelletsa le phetiso input theko). O fumanoa ka behang e meng - haeba e etsa lerata le ha le manakana a potolohang, kapa e tletseng hoo li pepetehang, tshebetsong tse ding hape e le ha e sa taba ena. Ha kenya le clutch ke habohlokoa hore re ele hloko botšepehi ba lona. Ha le mahlaku a kobehileng ka hare kapa piecemeal, le unit trust e na le mapetso a, e boetse e hloka ho nkeloa sebaka. Releaser Hape hlahloba bakeng sa molato oa ka. clutch fereko e lokela ho ba ntle le mapetsong. Ha e e iphumanela ho sekoli ho honyenyane e lokela ho nkeloa sebaka. Ke habohlokoa ho ho theko e tlaase - hangata 300-500 li-ruble bakeng sa likoloi tse ruuoang.

Ha bokana ke habohlokoa centre baskete clutch le disk ena. Neoblshoy bophelo fake ke ba nang le phihlelo bakgweetsi - sebedisa bakeng sa sena PPC input theko. Beha ka lesoba le, 'me joale - tighten ka mochine clutch. Ka mor'a moo, phetiso ea ka ka tsela e sireletsehileng hlomamisa sebakeng sa hae.

Hobaneng o phallang ka morao crankshaft oli tiiso?

E mong oa mabaka a ba tloaelehileng - ho ba teng ha ho thothomela. Le sebaka, apara le tabola ya ka hare ho eketseha tiiso. Ka tloaelo ho, e elements mohlodi ke 100 likete tse km. Ha li matha ena, litsebi li nkhothaletsa ntlo, e seng feela ho nka sebaka karolo ena, empa hape ho hlahloba le ho lokisa cheisi. Lekolwang ke ua feela makala absorbers le strut ka bokhoni ba damping, empa hape ho fanyeha bushings. Hape, hoa khoneha ka lebaka la nako e telele omisa tšoelesa paka. Ka mohlala, sena se etsahala ha mochine "mariha" ka karache le. Solidification le omisa sealant akarelletsa qhoaele pele ho nako le phallo (hlephileng ho loketse ea likarolo ho sefofane se). Karolo e ncha e baloa ho Koloi. Ka mohlala, crankshaft oli tiiso palo bakeng sa "le sente" - 2101-1005034. Mabapi le boemo ba leholimo e ncha, tiiso ka Leak ka lebaka la ho instola tse sa lokang. Sena se etsahala ka lebaka la tokisetso ea lekane tsa sona ka sefofane seo. Empa sena ha se kamehla ho leng joalo. Dutla ntjha omentum le hlaha ka lebaka la khatello e eketsehileng ea likhase crankcase. Ka lebaka leo, ba ile ba ba feela ho squeezed tsoa sealant. elements e ile a khaotsa ho etsa lesoba. Hape, bothata hlaha ho tswa ho punctured oli filthara. Ho ba teng ha litsila tse teng ka metsi e bua hampe haufi tiisoa elements. Ka tsela eo, ho filtara e ncha ke ho hlokahala hore ho tighten boiteko letsoho le le leng. ka ho feletseng ke ke pinch sesebediswa.

bofello

Kahoo re ile ra nahana hore na ke joang ho hlahisa Phetolo crankshaft morao oli tiiso. Joalokaha u ka bona, tshebetso ena ka etsoang ka matsoho a bona. The ntho e ka sehloohong - le tokelo ya mofuta tsekema ho ea kopanong e sa fetoloa tlhokofatso ea ka ho sa.