Crankshaft - sena ke e 'ngoe ea thepa ea motheo e ka sehloohong ea enjene. Ke karolo ea mochine crank. E na le sesebelisoa rarahaneng. ke eng mochine joang? A re ke re sheba.
The sesebediswa le ha ho khethoa
Crankshaft nka a ba qobelle ho tloha piston le fetola hore e be eneji, le ho phetha molao feela. mochine ona ama lebotho rotational. O sebetsa kamehla tlas'a mojaro phahameng. Ka lebaka leo, ho dintlha ba ne ba sa tsoa pele ho nako hlōleha, crankshafts li entsoe ka boleng bo phahameng, bo phahameng-matla a lahleloa lits'epe tse kopantsoeng tšepe. Ebe likarolo tsohle tiile lipelo phahameng maqhubu a morao-rao. Khetholla shafts le counterweight habeli kapa che counterweight. Kolneval dilenaneo teng ka ho toba ka dilenaneo matlo. Ha e le moralo, ho ka kakaretso e itšetlehile ka enjene. Ho sa tsotellehe ho ba bang ho se tšoane ka merero ea ba le e ngata ka lintho tse tloaelehileng. Crankshaft - e rarahaneng ya likarolo tse 'maloa. hangata e na le dikai le melala ea tse 'nè, empa ho na le boetse ho na le tripodal - The limakasine tsa ka sehloohong ba sebelisoa e le tšehetso bakeng sa sebopeho sa. Ka tse tšeletseng silindara enjene mounted shafts, moo joalo le ts'ehetsang 7. Ho crankshaft se leka-lekaneng, counterweights sebelisitsoeng ho eona. Ha diselennere ho na le bophara ba tse nyenyane, ha counterweights sebelisoa le 'ngoe. Ka lebaka likarolo tsena e fana ka tshebetso maximally boreleli ea unit trust matla.
mechine ea thusang
Ho joalo, tseba hore na ke crankshaft le seo mabotho a nka khato ka eona ka nako tshebetso, ho ke ke ho bonolo ho utloisisa hore na ke hobane'ng ho segokanyimmediamentsi sa sebolokigolo pakeng tsa marameng le crankpins hanyenyane lekaneng. Sena se thibela ho hloleha pele ho nako. Pakeng tsa marameng crank teng bokelloang. Nyenyenyane ba tšebeletso enjene, mo bitsa "moloko." E etselitsoe ho etsa bonnete ba hore ho na le thothetsang molelo junifomo ho mosebetsi enjene e ne e le e leka-lekaneng ka ho fetisisa, ho etsa lintho ka theko torsional fokolang le ba kobang mabotho. The crankshaft ke - likarolo sebetsa ka lebelo le phahameng. Chenchana tsa crank theko 'me litšehetso e tiisa ka ho dibering Sliding. Emisa likarolo tse hlomamisa qetellong kapa bohareng khōlō molaleng. Maikemisetso a behang ena ke ho thibela axial displacement le mochine displacement. Ha re nahana ka kamoo ntlha e lokela ho ba ka tsela e tšoanang le ka ho hlaka ho mosebetsi ka mochine e tšoanang, ho bonolo ho bolela hore ka tshebetso ya ho etsa thepa ea crankshaft ka hloko e leka-lekaneng. Empa ka linako tse ling ho ka etsahala ho lemoha le lintlha razbalansiruemye. Ka rekisa lihlahisoa tse joalo hase fumaneha.
Mosebetsi crankshaft ka hare
Molao-motheo o sebetsang oa thota lohle. Ha piston e maximally tlosoa, e marameng le crank le crankshaft ba lokisetsa mocheng ngoe. Ka nako ena ka likamoreng tse ka combustion e hotetsa ka mafura le likhase tse e susumelletsa piston ho crankshaft ena. Le piston le tlohang molamu susumeletsa, hlooho ea eona e cranks le crankshaft. Ha senoleha ho qetela, stub molamu susumelletsa upwardly le piston susumeletsa le eona.
tsamaiso e khopo setlolo
Karolo ea bohlokoa e bapaloang ke selogetsi ena. Crankshaft - ka dintlha tsa chenchana, e bolelang hore ho tla ba le khohlano. Ya palo yohle selogetsi mocheng oa ho litšehetso fana le phepelo ea melala kirisi. Ebe metjha e le ka marameng le oli e tla oela melala melamu. The selogetsi eketsa haholo ho apara liaparo tsa ho hanyetsa ea likarolo tse theko.
malfunctions
Ka lebaka mejaro ea phahameng, mochine ona a hloleha. Har'a mefuta e meng ea mefokolo ea ka ho tsejoa potlakisa qhoaele tsa melala. Le amana le mathata a ka-ea le literata engine. Nako le nako se etsahala ho bo-nkoapo bao melala mahlakore. Sena se etsahala ka lebaka la ho ajoa futsanehile kapa ho hloka setlolo, kapa mabapi le tlōlo ea maemo a mocheso. Mengoapo ka melala ea bokaholimo ka bonoa hangata haholo. Hoa hlokahala ho khetholla khoa kapa mapetsong a generated ka lebaka la ho ba le mokhathala tšepe. Atisa ho etsahala'ng ho otla ha pelo le likarolo kobang. Sena ke 'nete haholo-holo ho dienjini koloi vysokooborotisty. E mong ho hloleha tloaelehileng - ho kheloha ho tswa ho melala ea boholo ba tsona fektheri. Empa sena se ke tshebetso eketsehileng tsa tlhaho ho feta ba bang. Hopola hore boholo ba crankshaft ho ba le mamello a sa feteng 0,02 millimeters. kganetsano efe kapa efe phehella groove ka ka thepa e khethehileng.
Mokhoa oa ho etsa Phetolo?
Ya e le hantle, ka ho mefuta e meng ea mefokolo ea ka se etsang ho lokisa - sanding kapa groove ka. Empa ka linako tse ling ke ke ha khoneha ho tsosa theko. Tabeng ena, u ka nka sebaka sa khale ka mochine e ncha. Ke tsela eo, ka enjene ke karolo theko e phahameng ka ho fetisisa. Haholo-holo diyuniti disele matla. Pele u tla ba le Phetolo ya crankshaft endplay hlahloba. Sena se tla nolofatsa tlhopho ya peho axial. O hloka ho fumana letšoao ka liner le ea le literata silindara. Ba bontša tataiso ea tlhomamiso ea likatiba crankshaft behang. dintho tsohle hore thibela qhaqholla le theko, e lokela ho tlosoa. The kokoano pukwanana thulaganyou e disassembly o hlalosoa ka litsela tse sa tšoaneng, ho tloha ho na le 8-bit le 16-belofo dienjini, le mola kapa V e bōpehileng joaloka tokisetso ea diselennere tsamaiso. Ka nako eo o lokela ho kenya le crankshaft e ncha bakeng sa khale - e ke ho hlokahala hore ka tieo ho boloka litaelo koloi moetsi oa 'me u se ke ua kopanya ho fihlela boemo ba crankshaft ena. Ka lebaka la boikarabelo ba phahameng tsa mosebetsi oohle ho lokela ho etswa ka tšebeletso e khethehileng.
Ho joalo, re ile ra fumana ho sesebediswa, morero le molao-motheo oa ho crank theko koloi.