Belofo ventilation tsa crankcase likhase mefuta sesebediswa molao-motheo oa tshebetso

Ha a ntse a ya enjene ke hlaheletseng eseng feela ka likhase le ho qeta monono. batho ba seng bakae tseba crankcase ena. Karolong e ka tlaase ea enjene bokeletseng mafura mouoane, oli le metsi. bokella bona mpefala le destabilizes enjene mosebetsi. Ho tlosa lintho tsena ka sebopeho koloi fanoe belofo crankcase ventilation. Touareg e hlomelloa le bona, haholo. ke eng elements ena le kamoo e ea sebetsang? Likarabo tsena 'me ba bangata lipotso tse ling u tla bala ka sehlooho sa rōna kajeno.

tšobotsi

Hlokomela hore tsamaiso e khopo crankcase ventilation e sebediswa bakeng sa nako e telele. Motheo oa mosebetsi oa hae e bonolo haholo - ka hare ho enjene e amana le ho qeta monono ngata le Hose e. Tlas'a tšusumetso ea makhotla a lephaka bokeletseng mouoane enjene oli le metsi li nkiloeng morao ka pampitšana ea ho noa.

Ka likoloi BMW belofo crankcase ventilation e lokisetsa e le hore meea e ka susumelletsa ho tataiso e 'ngoe feela.

mefuta

Ho na le mefuta e 'meli ea tsamaiso ea ana:

• Open.
• Koaloa.

The mofuta pele e ne e sebelisoa ka dienjini hōlileng. Ho ne ho etsoa ka ventilation ka lifters le sekwahelo ka phala tebelwa. likhase tsohle li ne li baleha ka ntle ka enjene lekareche. tsamaiso e ne e le thuso, kahoo ka 70s morao bahlahisi koloi ba ile ba qala ho sebelisa le koetsoeng belofo ventilation oa meea e crankcase. "Opel" e ne e le ha ho na le mokhelo. Melemo ea tsamaiso ena ke tse latelang:

• Ho fokotsa boemo ba mesi e kotsi ho sepakapakeng.
• enjene ba ne ba sa ikutloe "tlala" le ea tsitsitseng ka lebelo efe kapa efe, a le fa sepheo hlokehang.
• Fokotsa khatello ka hare crankcase ena. Sena se entse hore liqibi tse ngata mehlodi ya le gasket (tsamaisong e bulehileng, ba mpa feela ba balla).

Hape khetholloa ka mofuta valve khase sehokelo ka ja ngata. Ho na le ke e tsoelang pele-phallo belofo ventilation oa meea e crankcase 'me ba qobelloa mofuta. Ka likoloi "Volga" le dienjini ZMZ-peterole mouoane sehokelo 402 'me ba isoa ka teteaneng phala oli. O ile a kopanela le belofo koahela sekoahelo le carburettor ena. The likhase sephetho le ba fepa ka ho toba ka ho noa ngata e sa ame ka ho tsoaka karolo e itseng ea motsoako mafura-moea.

sesebediswa

Hona joale koloi e sebediswa ventilation belofo crankcase lera. Ho na le likarolo tse latelang:

• Ka e koahela.
• Diaphragm.
• Hlahisa selemo.
• Housing.

Ka bobeli ho na le ke soketeng 2. E 'ngoe ke ho fa likhase crankcase, ka bobeli - ho tlosa bona.

Joang ho sebetsa?

The mochine oa ketso e itšetlehile ka ntlha ya ho sebetsa. Kahoo, o sa utloahale hantle enjene belofo tlas'a lebotho la khutla selemo e koahetsoe ke lera le. Ha mochine o idling, ho diaphragm eu hlola lebotho selemo (ka thehoa tsamaisong lephaka la) 'me karolo e itseng ea khase kena ka lesoba ngata. Ho feta moo, ba 'moho le mafura a-moea motsoako ka ka kamoreng e afterburned le outputted ho sepakapakeng. Ka lebelo fetang mong likete tse makholo a mahlano le kanaleng lokolohile ka ho feletseng diaphragm. Kahoo, bohloko ka likhase kena 'lesoba kaofela ha eona. Thanks ho lera, ba ile ba ke ke ba khona ho khutlela ka crankcase ena.

Tsela ea ho hlahloba

Jwalo ka tshebetso belofo crankcase ventilation qala ho clog. Leha ho le joalo, sena ha se bolele hore ntho e khaolitse ho sebetsa 'me e lokela ho nkeloa sebaka. Ho hlahloba hore na haelloang belofo crankcase ventilation, e hakolla tswa enjene ngata le boreletsana ka tataiso e 'ngoe. Ka serviceable mochine moea ka lehlakoreng le fapaneng e lokolloa ka bophahamo ba modumo nyenyane.

Ho na le tsela e 'ngoe ea kamoo ho ka sheba ventilation belofo oa meea e crankcase. Etsoe sena le qala enjene e hakolla ho tswa ho lesoba tube,, mora a khoehla ka ts'oarello hodima yona. Ho feta moo, o motona e sebelisoa ho loketse. Ka belofo tšoanetseng, e lokela ho khomarela. Sena se fana ka maikutlo a hore ho na le lephaka tsamaisong ea.

Ba bang ba fumanoa le boemo ba enjene ka boeona e ka phunyang le. Kahoo, pakeng tsa Hose le lesoba ngata fokotsa bonaletsang mafura filtara (a carburetor mounted ka ya metsamao ya mmele e). Ka mor'a nako e itseng e tla ba oli e le mosili. Ha filthara e le litšila tsa pele km 100-150, moo enjene e fosahetseng silindara-piston sehlopha. Leha ho le joalo tsamaiso etselitsoe ho ajoa ka likopi tsa dintho tse kotsi ka phunyang ha ea lokela ho susumetsa mobu haholo joalo nako e khutšoanyane.

liphoso tsa khoneha

Haeba tsamaiso ea 'hase lephaka le likhase tse u se ke ua kena ho noa ngata, lebaka - e mong oa tse peli:

• Fosahetseng crankcase ventilation belofo.
• Ho na le e ne e le blockage ea tsamaiso ea Hose.

Tabeng ea ho qetela, sesosa se ka sehloohong sa bothata ke qhoaele tsa piston sehlopha. Ke habohlokoa ho hlahloba compression ka meqomo e. Hape sheba eyelet masale. Ha ba bo hlephileng kapa "robala" oli e tla kena tsamaisong ea ka e ngata. Etsahala hoses zakoksovka. Hammoho le lera lena belofo ka boeona e ke robehile. Kamoo kotsi ketsahalo ee? Haeba tsamaiso ea 'sitoa ho hantle di-pump khase, ba ile ba tla haha ka libaka tse ling,' me a le tlas'a khatello e khōlō. Ho joalo, ba pepeta gasket le liqibi. Enjene lahlehileng qheletseng, ho ke ke sa tsitsang idling.

Ha compression ea eona e nepahetse le hoses ha ba kibiloe, e phunyang ka boeona e ke molato. Ka ba boemong bona, ke feela ho lekaneng ho e nka sebaka sa e mong le lecha.

theko

Ke bokae ha e phunyang oa meea e ventilation crankcase? "BMW" e hlomelloa le sesebediswa bakeng 2-2,5 likete li-ruble. Ka koloi "Ford Ameha" elements ena e na le bohlokoa e mong le halofo e likete li-ruble. Ka mepotjoana tse ruuoang belofo ke ha le ba bohlokoa ho feta tse sekete.

Tsela ea ho nka sebaka sa ka matsoho a hao?

A re hlahlobeng kamoo ho fetola karolo ea motho ea mafolofolo le nosi, ho etsa mohlala, enjene "BMW" M-54. Ho joalo, pele u lokela ho tseba ho uputsa ventilation oa meea e crankcase. Ho e teng ka pel'a enjene, tlas'a noa ngata. Fihle ho eona, tlosa regulator ea lefeela le throttle elektronike. Bakeng sa boiketlo, a ka tlosoa le ho noa e ngata ka boeona e (empa se hakaalo hore e).

Joale hakolla thapo ea Hose tloha phepelo ea phunyang le Ntša ka boeona e ntle elements. Hlongoa ka sesebelisoa se secha ka odara khutlisetsang. Ho ba bolokehileng, hoses tsohle tse e tsitsitseng le lintho tse kopanyang.

bofello

Kahoo re ile ra nahana hore na ke joang phunyang le sebetsang le ventilation oa meea e crankcase. Ka tšebetso ea koloi e lokela ho nako le nako sheba boemo ba noute ena. Ka mor'a hore tsohle, ha belofo mapheko ka "fumana" ho nka sebaka sa liqibi le gasket. Sena ditjeo tse eketsehileng chelete le nako. Hape hlokomela hore ha ho na le e ne e le Hose kibiloe, le ho hloekisa ea taba e tšoanang ha e fokolang. Haeba u na le mathata a ka piston e, mosili e thehoa matsatsi a seng makae. Palama le jwalo sebetse hantle e sa kgothaletswa. Ka mor'a hore tsohle, khatello ea crankcase makhetlo a 'maloa e phahameng ho feta e tloaelehileng. Hoa hlokahala ho hlahloba enjene compression, 'me haeba ho khoneha - meheleng oli naha.