Tlhaloso ea maqhubu a mariha a tletseng mariha SNO-Max Cordiant

Morao tjena, terene e ncha e koetsoeng e bitsoang Cordiant SNO-Max e ile ea fihla 'marakeng oa lapeng. Lebili lena ha le kentsoe ho hang, le etsoa ho e 'ngoe ea liindasteri Russia. Leha ho le joalo, sena ha se bolele hore u ka se kenya feela ka VAZs. Moetsi o khothalletsa ho sebelisa lebili lena bakeng sa likoloi tse tsoang naheng, ho kenyelletsa le Nissan Almers, Ford Focus le Mitsubishi Lancer. Esita le ho nts'etsopele ha baenjiniere ba ne ba laetsoe ho etsa lebili le neng le tla ba thusa hore ba se ke ba tšoara leqhoa feela, empa hape ba be le asphalt e hloekileng. Sena ke sa bohlokoa ka ho khetheha tabeng ea ho "shoeing", ha koloi e nang le koloi ea spiked e khannela matsatsi a 'maloa eseng bakeng sa maemo a boletsoeng.

'Me hona joale ka likarolo tsa theknoloji tsa terene ea Cordiant Snomax. Litlhahlobo tsa ba nang le likoloi sebakeng sa pele ba hlokomela ho hanyetsa ha bona tlas'a maemo a sa tšoaneng a leholimo. Tere ena e na le litšoaneleho tsa eona tsa tshebetso ho sa tsotellehe hore na mocheso oa moea o "overboard", ke bokae ba lehloa le koahetsoeng le lokelang ho hlōloa bakeng sa leeto. Tsela eo, ha ho fihla ts'ebetso ea Cordiant SNO-Max e tsosolositsoeng, moetsi oa eona o ile a phatlalatsa ho eketseha ha sebaka sa ho kopana, e leng se amang haholo tsela ea ho phalla .

Ela hloko haholo-holo e lokela ho lefshoa ho mokhoa oa ho hatakela. Thala ka 'ngoe e ikhetha ka tsela ea eona. Mona le SNO-Max ea Cordiant e na le moqapi oa li-sipes le li-grooves. Ha ho etsoa mochine ona, theknoloji ea kaho ea mekhahlelo e 'meli e sebelisoa, e leng eona e eketsang bophelo ba tšebeletso ka matla haholo. SNO-Max-pw 401 ea Cordiant e ile ea etsoa ka ho sebelisa mehlala e meraro. Ka lebaka la sena, selikalikoe se secha se na le ho hanyetsa ho tlaase haholo. 'Me sena se na le tšusumetso e ntle eseng feela ho tsamaisa mekhoa e metle, empa hape le tšebeliso ea mafura.

Ha re sheba setšoantšo, rea bona hore koloi ea SNO-Max ea Cordiant e na le sepakapaka se sebopeho sa V se nang le li-groove tse tebileng le lihlopha tse lekaneng tsa mahetla. Tsena tsohle li eketsa mokoloko oa koloi ka tsela 'me li fana ka eona ka poloko e phahameng. Li-grooves li atleha ho felisa lehloa le metsi ho tloha ka mahlakoreng a marang-rang, 'me sebaka se ikhethang sa li-checkers se fokotsa boholo ba lerata la lebili tseleng.

E le motheo oa SNO-Max Cordiant, ho na le mekhoa e 'maloa ea tšepe le nylon ea meea e sebelisoang. Ka hona, baenjiniere ba fetohile boholo ba maemo a sebetsang ho Russia. Koloi e nang le lebili le joalo ha e tšabe ho hlasela likoting. Ho bapisa, re ka bolela hore e 'ngoe ea lithaere tsa "Nokian" e kotsing haholo ea ho fokotsa. Ha ba le moo ba tsamaeang ka likoloi ba tletleba ka sebaka se bonolo, se ka qhetsoeng ho thulana ha sekhahla.

Theko ea matae a malapeng

Litefiso tsa thaere ena ka karolelano li tsoa ho li-ruble tse 2 ho ea ho tse 2,5. Ho sa tsotellehe hore SNO-Max ea Cordiant ha e na mantsoe ho feta Michelin le Nokian, bakeng sa maemo a Serussia, khetho e ntle ha e fumanoe. Har'a litlhōlisano tsa eona, lebili ke lona le tšoarellang ka ho fetisisa, kahoo kotsi ea ho khaola le ho phunya mona e le nyenyane ka makhetlo a 2-3. E ntle ho naha ea Russia le mariha a maholo.

Ka hona, haeba u se u itokiselitse ho khutsa kahare ka kamoreng ka lebaka la tere ea boleng le sekhetho se tloaelehileng, khetha Serussia Cordiant spiky.