Suzuki DRZ-400: tobileng le ulasan pelanggan

E mong oa le litsupa ho fetisisa e ka tšeptjoang oa ho atleha ke palo ea sethuthuthu diphetolo le morago ga moo e restyling. Le takatso ea ho fumana hole baetsi ratoang ntshetsa pele palo e kahodimodimo ho ka khonehang 'marakeng e loketseng. Ke se ileng sa etsahala ka baesekele Suzuki DRZ-400, photo photo photo photo ea eona e hlahisa mona ka tlase. sesebediswa qalong o ne a emoloa ka karolo moemeli ea lithuthuthu morero oa kopanetsoe, empa ka Fans ea bakeli ya botlaaseng kgolo ya atolosoa ka mefuta e fapaneng ya le matla a botekgeniki le a tshebetso.

Akaretsang boitsebiso bo mabapi le sethuthuthu le

Qalong, ka 1999, ea mohlala e ne e simolohile ka moemeli tloaelehileng tsa sehlopha sa "Enduro". E le sethaleng o ile a isoa ke DR-350 yuniti, 'me selemo hamorao ntshetsopeleng e lokolotsoe ho sechaba. Lilemo tse peli hamorao bayemi ba faneng fetolehang fanyeha baesekele hore qetellong ha thehoa le khale off-tsela look of sethuthuthu sa. Leha ho le joalo, ka molao-motheo tlhahiso e loketse bakeng sa motse tseleng ho khanna, 'me a nka maeto a tseleng hammoho le bakeng sa sefapano, li mafolofolo. Ka nako ho tloha 2005 ho 2010. E ne e bonahala ka 'marakeng e le liphetolelo tse' maloa tsa unit trust ena, empa e le ho tloha ka sehloohong ho tloha khale ea mohlala ea Suzuki DRZ-400 e ne e entsoe ka nako e sa ho hlōleha ha enjene carburetor. Sena ke hantle se ileng sa etsahala ka 2010 khahlanong le okametsoeng ditlhoko thata tikoloho ya diyuniti matla.

litšobotsi tse botekgeniki

The moetsi fetohile boleng botekgeniki le a tshebetso ya ea mohlala ea liphetolelo tsa lona tse sa tšoaneng. Phetolelo ea setso e ntse e nkoa e le supermoto le le ketapele S. Ka gearbox ena-lebelo tse hlano a hlomelloa le hoo e ka bang tsohle le baemeli ba Suzuki DRZ-400 letoto la lihlooho. Tobileng botlaaseng e feletseng sethuthuthu ke tse latelang:

• Drive Type - ketane.
• Front mariki - disk le tekanyetso boholo ba cm, 25, eketswa le peli piston caliper.
• Morao Brake - tiske, boholo 22 cm,, le ea se nang molekane piston caliper.
• Ho fanyeha (ka pele) - Telescopic fereko tekanyetso boholo ba cm, 4,9.
• Ka morao ho fanyeha - pendulum.
• Foreime lintho tse bonahalang - tšepe.
• Bophahamo ba baesekele ka saddle e - 93,5 cm,.
• Wheelbase - 148,5 cm,.
• mafura a tanka bokgoni - dilitha tse 10.
• Weight - 133 lik'hilograma.

enjene tobileng

Sethuthuthu faneng ka mane leqeba unit trust le 'ngoe-silindara eo bophahamo ba modumo displacement ke 398 cm, ^3. Bohareng ba modumo enjene e fana ka 40 a etsang dilitara tse. e. matla a, e leng se mpe bakeng sa "enduro" karolo moemeli. Ho bonahala motle ho feta boemo ba tshebetso Suzuki DRZ-400. Features ya dipharologanyo ka hlahisoa e le tjena: matsapa ho fihlela ho makholo a ya hlahiswa bakeng sa metsotsoana 5.5 go, le lebelo boemong ba e tsitsitseng ka ho pota 150 km SE / H .. Leha ho le joalo, bakeng sa traction ntle le hlomphehang libui boleng mopalami tla lokela ho lefa ka karolelano mafura tshebediso ya - dilitha tse 5.6 ke ka km 100. Leha ho le joalo, ho itšetlehile ka mofuta wa tshebetso ya baesekele ea, boleng ena ka 'na ba fokotsehile.

diphetolo

Ho letsatsi DRZ-400 e fumaneha liphetolelong tse tharo tsa motheo: S, E, le SM. Mabapi le phetolo ea pele, e ka nkoa e le motheo oa. Sena se bobebe lipapali enduro mothofatso, le nang le ho hlomella ka matshwao a medumo lehlakoreng le leng, starter motlakase, fene ka tsidifatso le optics ka phetolo atolosoa. Version E hape emela sehlopha sa enduro, empa 'maloa weighted tlhahiso. Ka ho khetheha, baesekele ena e na le ho fanyeha le eketseha lebelo, ho Litlhophiso fetotsoeng tsa unit trust matla tlas'a maemo off-tsela, hammoho le ka a raha-raha-starter.

tlhokomelo e khethehileng e fuoa phetolo ea boraro ea Suzuki DRZ-400, tsebagatswe la e ka hlahisoa e le tjena: motard phetolelo ea baesekele tseleng e le mabili a 17 lisenthimithara, motocross fereko, mariki ntlafatsoa le, ka nako e tšoanang fokotswa ho fanyeha maeto. Re lokela ho hlokomela hore diphetolo tsohle, ntle le bakeng sa E-tlhahiso ha e sebetse ho lipapali a maqheka phahameng tshebetso. Ntho e 'ena e se e entse e le e le kgetho ya molemo ka ho fetisisa bakeng sa ho nka maeto a letsatsi le letsatsi ba le tseleng' me motse. elements botlaaseng mohlodi ho bona ke le haufi le boemo ba libaesekele tseleng, tseo ntsetso-peleng tokiso.

liphoso tsa khoneha

The dikai pele-molokong o mong ka ke lerata tshebetso ya ka koloi, e leng hoo e ka bang ke ke ha khoneha ho lokisa ka lithahasello tsa bona. Esita le ka ho version hamorao, ka mor'a 2007, ke jwa tsepamisitse bothata ka ho fetola le mochine ketane tensioning ka sethuthuthu sa. Hape, ha ho fetola oli mohlomong lieha ho itlelang feela ho switjha phetiso ya pele. Ho na le ba bang ba makolopetso ka mosebetsi ho fanyeha. Kahoo, e karolong e ka morao ea sebopeho Suzuki DRZ-400 ho kamehla hloekileng le loetsa litsepe letotong la ho thibela squeaks. Ho na le e boetse e bolela hore plug ka baesekele teng pele. Ho ke ke ha e ka tšeptjoang, kahoo qalong kgothaletswa ho theha masiba tšireletso e khethehileng.

Positive, poeletsotlaleho ka ea mohlala ea

Ea mohlala e re hlokomelisa theko lona la tag, 'me ka-tšebeletso ea tšepahala' me ho thaba ba nang le. Ha e le theko ea, baemedi pele ea mohala ke hona joale e fumanehang bakeng sa 100-130 sekete. Itlotsa., Ke inyenyefatsang haholo bapisoa le litšenyehelo tsa baphadisani kholo-lebitso ka enduro sehlopha sa. Tšepahala ke haholo-holo ka ntlha ya go ha e le hantle hore boleng bo phahameng le mejaro tshwanelanang lintho tse bonahalang e sebelisoa tseleng eo a entseng. Ho phaella moo, ba bangata ba re, 'me menyetla ea ho tokiso Suzuki DRZ-400. Reviews ntlheng ena le ho builoeng ka mehlala ea edirisa fanyeha ntlafatso le tlhabololwa ea tsamaiso ea braking, a se ke a letho ka restyling mehaho. Ka kakaretso, le tokiso loketseng le kamehla, mosebedisi e ka itšetleha ka re lokeloe ke tshebetso e matla, 'me ho kena felisa litšenyehelo tsa ho lokisa ho sa feleng.

ulasan pelanggan mpe

Leha ea mohlala e hantle ka tenyetseha le selotlolo morero, libakeng tse moqotetsane tsa ho tlatlapuoa ka litšobotsi tsa lona le ka ba ha hoa lekana. Mohlala, off-tsela chesehelang hlokomela hore phetolo khanya letotong lena la lihlooho tsa tšebeliso feletseng maemong a joalo ha li loketse ka lebaka la boima kgolo. Ho fapana le hoo, ka libakeng ho tloaelehile metseng ea litoropo beng ikutloa mismatch bontša sportswear moralo tekanyetso sekoahelo sa eona ntle le litšitiso. E le khaello e tebileng, 'me ba bangata ho bona le matla ba Suzuki DRZ-400, empa ena e sebetsa feela ho version itseng. Ya e le hantle, haeba u lakatsa, o ka sebelisa tokiso e tšoanang le eketsa tse seng kae horsepower mochini, empa bokella liphutheloana le diselefounu tsa bakeng sa upgrades joalo chelete e ngata chelete.

bofello

Itloaetseng ho e bontšitse hore ea mohlala ke haholo ergonomic le feela tsepamisa maikutlo ho fana ka bebofalletsa ea mopalami oa ho. Hona ho sebetsa, e seng feela ho meralo le ho fanyeha le tsamaisoa ke tokisetso amanang le ho setulo, empa hape manageability. Suzuki DRZ-400 enjene ho kopantswe le gearbox-lebelo hlano dumella baesekele ea sebele hlōla moru litsela, le lenane la dipina tsa mabelo, literateng, 'me tšela tseleng.

Ka nako e tšoanang ha rea lokela ho lebala ka mefokolo e bakiloeng le mahareng qheletseng le tsa moetlo moralo enduro. Hape, e boima ba 'mele e khōlō ea sethuthuthu ke a hlola a kenya letsoho hore ho le ho khanna a maholo ka thata maemo off-tsela. Empa ha e le dalnoboev e bokahohleng ka baesekele tseleng e ka ipolelang hore boemo e le moeta-pele ea ka karolo ena. The ntho e ka sehloohong - ho etsa qeto ka phetolo e loketseng. bapalami ba nang le phihlelo ba eletswa ho ela hloko haholo-holo ke phetolelo ea hamorao, le hoja lekhetlong la pele letotong lena la lihlooho, ho na le makgetha a ho tse ngata motle. Lekane ho bolele motheong utilitarian tsa foreime le moralo itšoara ka thata. Matla, ya e le hantle, ho tloha molokong o mong pele ba ne ba sa li senya, empa lefisa bakeng sa fetoha le maemo ka mor'a nako.