News and SocietyLitokollo tsa banna

Ho stalling sa lifofane? Ea qetello ea sefofane ho tloha stalling

sefofane polokeho bothata, e leng joale ka palo ea sefofane le setolo, litsebi tseba ka ho toba. Ho bo rarolohile bakeng sa lilemo tse ngata, empa ho fallela ho ithuta unacceptably lieha, hoo e ka bang tsohle le lula ho sebaka. Ka nako e tšoanang linaheng tse ling setolo sa lifofane ba ithutile lintho tse ngata ho feta ka mafolofolo, 'me ka holim'a ho thahasellisang, ka ho kenya letsoho mesebetsi e amanang le ditsebi tsa Serussia. Le makolopetso a mangata haholo a hlakisa le ho phethahetseng dithekeniki O sekepe ea tšohanyetso. E lokela ho ka ho feletseng tšoaroa Russia, ho sebedisa tsebo e pharaletseng ea litaba tsena, 'me la fumana bakhanni rona boiphihlelo hoo e ka bang ea bohlokoa haholo. Ke ntho ea bohlokoa haholo kajeno - le matla a ho hlōla stalling sefofaneng sa - empa ha sehlooho se reng, o hlola ka ho unclaimed, ka bomalimabe.

Seo a ka se etsa

Matsatsing ana, lik'homphieutha o fihla boemong ba hore lumella u ho bopa le mefuta e fapaneng ya mechine ho ikoetlisa. 'Me ke hobane'ng ha u sa sebelise mokhoa ona molemong oa lifofane ka tekanyo e kholoanyane? E nahane ka se ileng sa etsahalla o teng ka bopa ketsiso hore etsisa porokeramo bakhanni setolo lifofane ho tsamaisa lifofane ka fumana litsebo tsa bona tsa motheo le ho thibela ingress ea sesebediswa ka mokgwa wa mahlonoko tseo ho leng, hammoho le matla a ho tlisa sefofane ho tsoa boemong boo.

Feletseng kaofela koluoa eo ha lifofane ho kena SPP (rarahaneng tlhaloganya sebaka maemo a), hammoho le ho setolo le ho ba le e le 'ngoe li neng li atile na sesosa ke'ng-e le hantle kamano. Sena ke haholo-holo a kelello unpreparedness ya basebetsi le ho lemoha tšimoloho ea boemong bo kotsi, 'me ka hona e ho hloleha ho sebetsa, tse hlokahalang ha ho na le lifofane tse setolo le le litekanyetso.

ha e le eng?

Setolo sa ka le litekanyetso - ho tlōla kotsi ea sefofane boemo ba sekepe. Mohlala, fosahetseng kapa ka tsela e feteletseng sekontiri se metsi angle sekama. Nkoa e sa amoheleheng moqolo holimo 45 ° le ka tlase ho -10 ° sekontiri se metsi kapa ka holimo + 25 °, le hore e rarahaneng le bitsoa boikutlo ba lifofane ka sebaka. Sebetsa ho tloaelehile ho tlhaloganya sebaka boemo ba ka hare ho lumelloa ho fihlela ho liphesente tse leshome le metso e meraro ea melao ea boitšoaro e khoneha (mohlala, likhato mashome a robong, lekholo mashome a robeli sekontiri se metsi le - moqolo.

Lifofane bakhanni setolo sa fumanoang hoo e batlang e unarmed. bakhanni Commercial itokisetsa ho laola lifofane tse ho fihlela ho kotara ba makgabane tseo (sekontiri se metsi ho tswa ho -10 ho +30, 'me moqolo tloha likhato lefela ho 45). Ha e le hantle, leha ho le joalo ka ketsahalo ea e rarahaneng tlhaloganya sebaka boemo ba meeli tsena li feta, 'me - haholo. Ka tloaelo, ha sefofane sa otla NGN ke kamehla e phahameng lebelo meeli, 'me perezguzka e khōloanyane e ngata.

mekhoa mahlonoko tseo ho leng

Haeba re sekaseka liketso tsa basebetsi ba ka, se ile sa soahlamana, re ka fihlela qeto ea hore boholo ba bakhanni ha li bona kotsi atamela ea mahlonoko tseo ho leng sefofane mokgwa wa ha ho na le lifofane tse setolo le le litekanyetso. Le boemong bona hang ka hare, ba ke ke hantle hlwaya bakang le nka mehato e hlokahalang hore le tlohe ho eona. 'Me haeba liketso tsa bakhanni ba nepahetse, maemong a mangata ba sa lifofane tshohanyetso tsoa. Ha mogopolofela le - botlhokwa go feta - e sebetsang ho fana ka koetliso ho tla tshwaneleha, ka nako eo oela maemo a qomatsi ka qojoa ka ho feletseng.

Nako le nako 'me hangata haholo ea lehae Airbus bakeng sa mabaka a itseng ba oela ka mokgwa wa mahlonoko, le khumo ea stalling lifofane, ba ne ba etsa ha ho joalo. Sena se ke ke feela setolo sa, 'me ho na le mathata a ka lithibelo feteletseng overload le lebelo, le rarahaneng tlhaloganya sebaka maemo a. Maemong a mangata, bakhanni ba sebetsa hampe le utloa bohloko putlama. Ho hlakile hore, motsamaisi fuoa koetliso feela ea ka rarollang mathata a joalo. Ba lokela ho tseba hantle lintho tsohle ka ho bōpa maemo a mahlonoko tseo ho leng le kamoo ba u se ke a oa. Molemo le ho feta, ba ile ba e lokela ho ba khona ho ntša ba tloha lifofane, 'me - sireletsehileng.

ho fana ka koetliso

Tataiso e ka sehloohong ea bakhanni fuoa koetliso - ho ba teng le ntshetsopele ea mokhoa o motjha botekgeniki bakeng sa koetliso eo e tla etsisa ho bolelloa batho ba bangata Flight sebakeng le ho fihlella ho fapaneng mekhoa mahlonoko. Leha ho le joalo, lilemo tse mashome a mabeli ho se ho fetile bopaki ba bothata, empa boemo bona e fetohile hanyenyane haholo. Lipuisano eang, le maemo phahameng ka ho fetisisa, empa bakeng sa nako e ntse e sa qala koetliso ea Air Line bakhanni ba dithekeniki le mekhoa ea ho thusa ho thibela le boemo bo mahlonoko, 'me haeba ho leha e le efe, le tla hlahisa, bokgoni o teng a ke ke a lumelloa ho ikhula sefofane hae competently.

Mora e mong le e boholo ba etella ho, meqoqo joalo ba ho ba ba matla haholo ka nakoana. Hang ha lifofane setolo se etsahala, e baka ikutloe e mong ka phehisanong e mabapi le potso ka ho sa feleng tsa "seo ho etsa" le, esita le ho feta ho joalo, "eo e leng molato." Likhoeli tse seng kae hamorao tlokotsi e lebetsoe, 'me joale ka puo e sa tla. The Interstate tsamaiso ea lifofane Komiti (IAC) litlaleho le lokela ho pheta-pheta ho ngola ntho e tšoanang, ka dikgothaletso ho Lufthansa le ba boholong ho ntlafatsa koetliso ea bakhanni le ho thibela ho oela ea mekhoa ee e mahlonoko le bokhoni ba ho fumana ho tsoa ho bona.

teko

Ha fetisetsana sefofane liteko tsa ho tsamaisa lifofane ho setifikaite lona, le be le bonnete ba hore hlahloba bonyane lumelleha setolo lebelo la lifofane la. Sena ke mohlomong e rarahaneng ka ho fetisisa le mefuta e thahasellisa haholo ea liteko. Pele e hlokahala ho lokisetsa e khethehileng bakeng sa khaotsa ho tsuba sefofaneng ho tloha CPR ho tloha tse fapa-fapaneng corkscrews ka sehlopha sa lifofane, e lumella u ho etsa tsohle.

E sebelisa monyetla leha e le ofe ho fumana litsebo tsa ho iphelisa le lecha le tsebo. lifofane boima ha ho ya jwalo teko, le hoja opereishene sebele, 'me ba ka linako tse ling stalling sefofane e be ho ohla etsahala. Khannela teko e joalo, ho hlokahala dipalelo entsoeng esale pele, 'me e ke ho le thata haholo le mechine e boima.

likotsi

Thuto ea lipalo modelling ea mokgwa wa sefofane, haeba ho na le ke phallo bao e seng ema ho pota ho fihlela e susumelletsa pele. Le ho rarolla mathata a joalo ke ke ho hlokahala, hobane ke haholo koluoa ka lifofane tsa lehae lilemong tsa morao tjena. Sena ke ka lebaka la ho lahleheloa ke taolo ha e SPF kapa stalling sa lifofane ka pokothong moea. Bakhanni ba lahleheloa ke dikamano tlhaloganya sebaka, 'me bakeng sa mefokolo ea airworthiness sefofane se ileng sa etsahala.

From 2002 ho 2011, pele dikotsi leshome le metso e hlahile ka lebaka lena, ha jetliners khoebo ba unmanageable. Phello e bile lefu la hoo e ka bang likete tse peli batho. Sena ke sesosa atileng ka ho fetisisa ke likoluoa lefatše - ho lahleheloa ke taolo, e leng sebaka ea hae ea pele ka lethathamo ena e tšabehang.

Mokhoa oa ho ruta

Ba lokisetsa ho ea Air Line bakhanni ba 'matha lenaneo u se ke ua fana ka koetliso ea likarolo tsa bohlokoa tse kang ho khaotsa ho tsuba ba lifofane tloha stalling. Ka makhetlo a Union, bakhanni ba ithutileng tsona le Yak-18, e leng ho ka khonehang aerobatics efe kapa efe, 'me kahobane ba ne ba tseba ho fihlela eighties eo corkscrew ena, o retelehela ho la, li-slide, tsubelle, le tse ling. Ho feta moo, ba ile ba ba le maemong ana ne le batho ka bomong ka madiun ena. lenaneo fokotswa haholo hona joale le tšusumetso hore bakhanni ba ntlhobolisa ha ho hlokahale.

O sebetsa le sephethephethe mopalami, 'me ka hona lokela ho khona ho fofa feela ka hare ho lithibelo Sefofane. Ho feta moo, chelete bakeng sa koetliso eketsehileng ha e lokela ho qeta, 'me ka nako e bolokoa. Empa maemong a mahlonoko tseo ho leng nako eo oela bakhanni, ntle ho moo hangata. Mathata a ka etsahala kae kapa kae - tsamaisong taolo kapa enjene hloleha, e isang tahlehelo ea tlwaetsa tlhaloganya sebaka ya basebetsi, 'me ho sa ntsane ho le maemo a mangata a fapaneng ka hlaha. Ntho ea bohlokoa ke hore palo ea liketsahalo tse joalo e bohloko e ile eketseha ka tsela e hlollang.

litla

Litsebi li lumela hore motso oa ho fetisisa tsa ho soahlamana kgolo moea lilemong tsa morao tjena ke lebaka la ho hloka tsebo le ka tsebo, ho hloleha ho sebetsa maemong a itseng tse mahlonoko. Ho ka ba le liphoso tsa bakhanni ba, 'me mabaka a mang a ho tloha ka ntle, empa sena le tabeng e' ngoe, motsamaisi ha a tsebe seo a lokelang ho se etsa. Ka mohlala, ka 2008 ho Perm Boeing 737-500, e leng bontša e maiketsetso fellang mola oa mofuta o, 'me e se khutlisetsang morao, ka lifofane tse ruuoang.

Bakhanni ba pele ba neng ba ba ile ba sebetsa ka taolo pukwanana, empa le mofuta o fapaneng oa thepa e ne e se loketse ho amohela ya data e fumaneng. Ka lebaka leo, ho na le e ne e le kakaretso letoto la liketso tse basesisi ne molemo ha ho e etsa, hobane sefofane se ne se le boemong bo hore qetella ka tlokotsi. Tabeng ena, ho na le mabaka itseng. Sena halofo ruta le likheo itseng ho ithuta. Bakhanni ba atisa ho ke ke sebetsana ka katleho le boemo boo hobane ha ba tsebe seo ba lokelang ho se etsa le kamoo, ka hona ka ho boemong ba ho ferekane ka ho feletseng, 'me esita le nyarosa. Leha bontshiweng sefofane ka linako tse ling feela ho tsoa ka boemo bona. Ho bohlokoa ho tseba - joang.

mehlala

Tabeng ea tlōlo ea phallo moea tloaelehile holim'a lepheo sefofane otla ya moea pokothong, sena ke seo le bitsoa setolo sefofaneng sa. Ho marotholi sharply phahamisa, nko ho fihlela kapa mohatla etsahala ho rōlela holim'a lehlakoreng la hae, 'me esita le ho qaloa ho sefofane e be ho ohla ka. The setolo lebelo la lifofane la - the lisengisi ya yambo mpenza ka sehloohong bakeng sa liphello tsa hore lefatše le e atisa ho hlokomela lilemong tsa morao tjena. The loebehlanang lifofane oa hoo e ka bang a sa khaotse a, empa ka lebaka le itseng hangata ho bapalami ba fumana likhato sa tšoaneng tsa ho tiea ea bobe.

E ileng sa etsahala nakong ea lulisa ka Jakarta le Airlines e liner le Etihad, ha sithabetse maikutlong batho ba fetang mashome a mararo, 'me kahoo ho ne ho le makhotla a lifofane Allegiant Air le JetBlue, tseo le tsona ka ho latellana li hlano le batho ba robeli ba ile ba tsoa likotsi,' me qetellong le phahameng le joalo ka lifofane tse fofang ka Shanghai ho tloha Frankfurt, moo batho ba leshome le metso e supileng ba ile ba tsoa likotsi.

mehlala ho feta

Setolo sa sefofane ka ho ohla le - fetoheng molaong e kotsi haholo sefofane mokgwa wa. Bakhanni ba, hangata ho tseba kotsi e atamelang, le hoja e haufi setolo temosong ea alamo, 'me ka hona le mehato e bonolo ka ho fetisisa ha ba nke ho qoba boemo bo joalo.

Le ka linako tse ling ba etsa e fapaneng ka ho feletseng, se fapaneng lakatsa bohato. Joalo e ne e le kgotlhela gongwe tsa Tu-154 (sefofane "Pulkovo") ka 2006. Bakhanni ba batlang ho o kgaoleditse hodimo sefefo, ho lahleheloa ke lebelo le ho oela setolo. Ka tsela e tšoanang A330 lifofane (Air France) se ile sa soahlamana ka 2009 ka lebaka la ho Leoatle la Atlantic.

lebaka le ka sehloohong

Ha bakhanni ba le soahlamana lifofane ba ne ba khona ho lemoha kotsi 'me u qobe ho eona,' me haeba ba ne ba khona ho itemogela eng go lifofane ho tsoa boemong boo boemo ba tšohanyetso, koluoa ea ne a ke ke ileng sa etsahala. Re hloka tsebo ho feta le tsebo le ho feta.

E Thehiloe ho and analysis ya data, ba etsang liphesente tse mashome a robong ba likotsi le hlahile feela ka ho hloka tsebo le ho hloleha tsa bakhanni ba, 'me ka etsang liphesente tse e tšoanang mashome a robong la koluoa ea ka e ka be e se e thibela. Feela ho bophahamo ba tlaase haholo hore ke ke ha khoneha, e kang ho etsahetseng ka Sheremetyevo le Yak-40, e leng o ile a shoa moqolotsi mko Borovik. Joale e ntan'o ba lifofane setolo etsahetseng hang-hang ka mor'a ho arohana, ba bophahamo ile ha thaothoa ho hang.

se fumaneng

Qala ya agiwa seswa ga setheo tšoauoa ka ho fihla ha sefofane o mocha oa batho ba neng ba phaello feela e ne e le tse thahasellisang, 'me ka ho hahamalla ho ba sa thahaselle taba leha e le efe sebakeng se sireletsehileng. Empa ka US, ho fapana le hoo, e ne e le ka nineties ho o butse a mangata litsi fuoa koetliso poraefete, moo sefofane tebileng ka ho fetisisa o ile a romela bakhanni lona ho feta ka tsela e khethehileng, e neng e akarelletsa bobeli fuoa koetliso mogopolofela le e sebetsang. Sebelisoa ho fofa lifofane tse nyenyane, ho tloha joalo tsela e ho fetisa ka e khōlō le e kotsi, le theko e phahameng.

Esita le theko e tlaase 'me se sireletsehileng ho koetlisa bakhanni ka simulators, moo o ka hlahise ho bokgoni ba efe kapa efe piloting ka maemo a tsohle tse mahlonoko. taba e 'ngoe ke ea ho dikai lekaneng thuto ea lipalo, tse kang stalling, e e-s'o be teng,' me tse ling tse ngata mekhoa mahlonoko tseo ho leng ho sebetsa ka mochine ha ho ke ke ha khoneha. Hoa hlokahala ho tsamaisa khoebo ea ka tataiso ena hore motsamaisi ka hlileng u ikutloang hore e ka tlisa sefofane ho tloha stalling, joale o tla ba le tšepo le tla etsa ka tsela e fapaneng ea ho thibela koluoa eo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 st.birmiss.com. Theme powered by WordPress.