Ho lokisa ho carburetor Vaz 2108 ka maemo karache

Carburetor Vaz 2108 - ena ke ntlha, ntle le tse reng "robeli" feela ho ke ke tsoela pele mokhatlo oa lona. Le sieo lona, o ke ke ba khona ho tsamaea, kapa bonyane bonyane lebelo manakaneng. Ka lebaka leo, ntho ena e dula e hloka tepelletse maikutlong kamehla le ho lokisa. E mong thulaganyou e joalo ke phetoho ea carburetor Vaz 2108. On hantle hakae u sebetsana le karolong ena, matla a koloi e tla itšetleha ka tshebediso ya le mafura , 'me esita le boemong ba mesi e kotsi ho qeta monono. Ka lebaka leo, mosebetsi oohle lokela ho etsoa ka hloko haholo 'me ka bonolo. Le ho u thusa ho a sehloohong sena a rona.

Hloma carburetor Vaz 2108

Phetoho ea karolo ena e na le ho lokisetsa. Le pele u tsoela pele ka ho toba ho etsa joalo, ho ke ke ho hlokahala hore ho sheba serviceability ya metsamao ya. Ke mokhoa oa ho compression khethehileng mohlahlobi tekanyo compression ka diselennere 4. Haeba ya data amohetse fapana haholo ho tloha mong ho e mong, carburetor phetoho Vaz (2108-099) tla ba le thuso. mathateng mohloding ke enjene. Ha Compression tlisa ho bala e tšoanang ka diselennere tsohle, tsoela pele ho lokisa carburetor. Ho qala enjene tshimolotse le ema ho ho fihlela e attains bueloang lona mocheso (ka 80-90 likhato Celsius). Hang enjene e thabisa tsoha, nka matsohong a nsete khethehileng le ho fokotsa lebelo ea lefeela ho bonyane ka. O lokela ho ikamahanya le motsotso ha u ikutloa hore enjene ke le haufi le ho setolo sa. Hona joale ho retelehela theoha thothetsang molelo, le fasten nsete palo ea motsoako ho fihlela e ema.

phetoho ka ho eketsehileng ea carburettor Vaz 2108 e tsamaea le sotha ea mafura phepelo nale ho ½ chenchana. Ka mor'a moo, unscrew e ka retelehela ka lehlakoreng le leng e tletseng. Ha maqhubu a ya chenchana tsa crankshaft le ka tsela eo fokotseha, 'me ho khoehla latelang e ile ea eketseha romelle - enjene fihla haholo motsoako e otileng. Ha bo fapaneng ke 'nete, e fihla motsoako haholo ntlafalitse. Ebe potoloha nsete palo ea motsoako ho moo botsitso eketseha. Ha, ka mor'a phetoho ea crankshaft sa qala ho potoloha ka potlako ho feta, ho fetola nozzle kamehla ho workpiece le mekoti e nyenyane. Ha ba chenchana tsa nsete chenchana tsa enjene lutse e sa fetohe, ho ke ke ha hlokahala hore ho fetola letho. Repair carburetor Vaz 2108 o boetse o sa hlokahale.

Joale potoloha nsete fihlela lebelo lebetsoeng le. Ha ka ho retelehela ka tataiso efe kapa efe ho potoloha le crankshaft e nyenyane, motsoako e mo qeta. Haeba u batla koloi ea hao o chesa ka tlase mafura a, o ka siea makgabane tsena e sa fetohe. Hlokomela leha ho le joalo, e le hore ho eketsa haholo kotsi ea overheating, kaha mafura e epelaki feela ka thempereichara e phahameng.

Ha fokotswa botsitso, motsoako e ba phelelang ho ikhethang a khoehla woman stage. Tabeng ena, enjene ke ke overheat, empa mafura tla eketsa haholo. Ka lebaka leo, ho ke ke kamehla ho hlokahala hore ho khetha melao ea boitšoaro ea karolelano ho lokisa carburetor Vaz 2108 e ile ea atleha.

Joalokaha u ka bona, mochine ona ka emisa le nang le tsona.