Enjene Compression

Compression enjene e fana ka ho eketseha ha eneji ee fumaneha ho tloha ka combustion tsa motsoako mafura. Mohopolo haholo le tsoa lentsoe Latin «compressio» (compression). Compression ke compression ea khase e tlas'a tšusumetso ea makhotla a kantle. Sena se etsa hore le phokotso ea molumo. Ka phahameng mocheso ho kapa likhatello e ka sebetsa jwalo ka e tšusumetso e kantle. The ka hare combustion e enjene (ka hare combustion e enjene) e le compression enjene se hlahile. Tabeng ena, compression ea motsoako mafura o etsoa.

Ka lithulusi tse ngata tsa likoloi morao-rao beha mane leqeba combustion e ka hare engine. Compression enjene lemoha haholo-holo ka ka kamoreng e combustion e sebakeng seo Pakeng tsa marako a kamore, la compression lesale le tlase piston. E hlaha nakong ea ha khatello ea fihla palo e kahodimodimo ea ha piston e hoo e ka bang e ile ea fihla boemong ba ka holimo ntlha bafu, pele thothetsang molelo tsa motsoako combustible.

Compression enjene, ho sa kenyeletswe la enjene derate le ho potlakisa mosebetsi ho nkoa e le a lekanyelitsoeng tekanyo bakeng sa boemo ba silindara-piston hare oona tsamaisong combustion e enjene le a 'maloa a libaka tse ling. Piston masale, di-valve (ho noa le sehokelo) ka hlooho gasket ea unit trust dilenaneo le a 'maloa a libakeng tse ling ho fana ka compression boleng.

mojaro hlaha ka kamoreng eo e ka fihla atmospheres lesometlhano ka dienjini peterole. Compression ya enjene disele Ho thehoa ka khatello ea ho finyella atmospheres mashome a mararo. Tabeng ena, likarolo tsohle tse amehang ka ho etsa joalo, e lokela ho ba khona ho mamella joalo mojaro kamehla.

Ha piston e ba ile ba fallela ho tloha khatello ea bōpileng le hlaha likhase ho kena ka lekhalo pakeng tsa groove ka le reng. Likhase tse hlahisoang petelitsoe khahlanong le holim 'a silindara lesale.

Kamehla mojaro ka silindara-piston tsamaiso, khase kabo mochine ka lebaka la khatello ea kamehla phahameng hampe ama boemo ba likarolong tse ka. Sena, le eena, degrades le matla le ka bokgoni ba ho dilenaneo ena. Re lokela ho hlokomela hore enjene compression (mong le e tšoanang) e ka nna fapaneng haholo. Sena ke ka ntlha ya go maemo a fapaneng ya go lekanya ho: mocheso, crankshaft lebelo, ka tjhelete e ya moea lesoba ka silindara sa.

Kahoo, ho etsa mohlala, oli, ho ba le segokanyipalo sa e phahameng, e tiileng e qamathelang, compression ea eketseha, ho bokella ka marako a silindara sa, compressing metsoako e se amahanngoang ka likheo ka. Feteletseng mafura eo kena silindara, sena se hlatsoa tlosa oli filimi, kahoo compression hore e fokotsehile.

Ka tekanyo ea compression ea beha ka meqomo e eba ho khoneha ho fumana lisosa tsa ho fokotseha ea matla enjene kapa "mpe" matha eona. Ka mohlala, ka mechine e nang le mefuta e fapaneng km moholo ho e 'ngoe lekholo mashome a mahlano tse sekete phahameng compression a ka bakoa ke ho bōptjoa ha e bohlokoa lera Coke ka mabota combustion e kamoreng. Sena, le eena, ho fokotsa bophahamo ba modumo ea cavity ena. Ka lebaka la sena, ka ho latellana, le e ile ea eketseha compression.

Boemo ba compression ka lekanyetsoa ka litsela tse sa tšoaneng.

Ha bulehileng throttle phethile lebetsoeng le khoneha moea phallo ka enjene. Results e ka susumetsa ho dutla ea diselennere moea le masale a qhoaele ka ho ba teng ha burnouts, mapetsong, mengoapo ka mabota a piston le cylindara e, di-valve le solla tse ling.

Ha throttle e koaloa, o ka fumana e le litsupa toka e nepahetseng ea boemo ba compression. Tabeng ena ho na le e nyenyane ea moea ho noa. Ka tsela eo ho ka etsahala hore a bale dutla hlahang ho tswa deformation ea molamu kapa belofo setulo qhoaele.

Ha enjene simolleng e thata, e kgothaletswa bakeng sa metering enjene ke a batang. Ka compression ena ke e nyenyane ho feta ha lekanngoa ka enjene se chesang. Ka tloaelo ho, ea ka tekanyo ka enjene chesang lokela ho ho phethahatsoa ka mocheso ka bang 80-90 likhato. Sena ke ka lebaka la ho fokotseha ka e tiileng e qamathelang le ea fokotseha ka likheo pakeng tsa likarolo tse sa tsamaea.