BMW 325i - "The Dream of Kupae"

Morao tjena, likoloi tsa likoloi li ntse li fumana lifilimi tse ntseng li eketseha ho pota lefatše lohle. Ka mor'a hore sedan, ka nako e 'ngoe ho monate ho fetoha sekhahla se senyenyane, empa se lokile le se sebetsang. Baahi ba utloisisa sena e le hore ha ho na motho e mong, 'me ka lebaka leo ba ntse ba e-na le li-pennies tse ngata tse tummeng. Morao tjena ba ile ba fana ka maikutlo a koloi ea BMW i8 Spyder, e ileng ea fetoha khopolo e ntle ea 2012, ha e ntse e e-na le 'mele oa ho khaola. Ha e le hantle, BMW e hlahisa likoloi tsa boleng bo phahameng feela tseo batho ba li tsebang, empa Renault, Citroën le mefuta e meng e nang le mekhoa e mengata e nang le litlhoko tse hlokahalang e lula e le basebeletsi ba lichelete. Ka hona, sehloohong sena re tla hlahloba moloko o mocha oa Bavaria oa BVB 325i. A re ee.

A re qaleng, mohlomong, ka moqapi oa koloi. Seo u ka se buang? Baenjiniere ba ile ba etsa sohle se matleng a bona. Koloi e shebahala e le khōlō: mahlakoreng a convex-concave, ho khanya ka mabone a khanyang, li-radiator tsa setso, tse ka morao-rao ka morao ea fensetere ea ka morao. Ka hare, ha ho letho le ka re makatsang, hobane ntho e 'ngoe le e' ngoe e etsoa ka mokhoa oa BMW: ka hare ho letlalo, ho kenngoa ka lehong, dashboard e kholo le console ea setsi. Khetho e khethiloeng e boetse e sa felle ka morao boleng: mocheso oa mocheso le ho tsamaisa sekepe, ho lutse litulo tse halefileng, khomphuteng ea botebo, tsamaiso e matla ea lisebelisoa le mekhoa e meng ea khethollo. E lokela ho hlokomeloa hore ho bapalami ba lutseng ka morao, sebaka se ngata, seo ho leng ho makatsang ho mofuta ona oa 'mele. Moto e na le libaka tsa ho beha, 'me marulelo ha a kenelle hloohong. 'Me sena sohle ho sa tsotellehe taba ea hore ka ntle ho koloi ha ho bonahale e le ho feta, e leng sethabathaba ho baenjiniere ba nts'etsopele.

Leha ho le joalo, karete e kholo ea terompeta ea BMW 325i Coupe e ipatile ka tlas'a metsi. Koloi e na le enjene ea maoto a 218 e nang le boholo ba lilithara tse 2,5, e khonang ho hlōla ketsahalo ea bohlokoa ea bobeli ka metsotsoana e 6.9. Ka kakaretso, bakeng sa ho khaola ke moenjiniere o matla haholo, o khonang ho pshatla li-autobahns, tseo ka bomalimabe, Russia ha li ngata hakaalo, ha li senyeha. Lebelo le phahameng la BMW 325i le lekana le 247 km / h. Mochine oa koloi o kopane le mechine e mebelo e 6, leha ho le joalo, bakeng sa tefello e eketsehileng ea ruble tse likete tse 85 e ka ba le lisebelisoa tsa motlakase oa Steptronic tse 6 ka lebelo, e leng ho tla ba bonolo haholo ho mong'a koloi. Motlakase oa koloi ena e ka nkoa e le chelete e ngata: motseng ona palo ena e lekanang le lilithara tse 12, molekong o tsoakiloeng - 8.4 a etsang dilitara tse. Ho sebetsana le BMW 325i ho boetse ho molemo haholo. Ho emisoa ka thata ho thibela mokhanni le bapalami hore ba ikutloe ba fositse ka tsela leha e le efe, 'me litaelo tsa mokhanni li bolaoa hang-hang ebile ha li na pelaelo. Ntho e mpe feela ea baahi ba Bavaria e ka nkoa e batla e le tlaase, e lekana le lisenthimithara tse 12. Leha ho le joalo, tokelo ena e nyenyane e koahetsoe ke menyetla e mengata ea BMW 325i.

Litšenyehelo tsa koloi li kopana ka botlalo le ts'ebetso ea eona le boleng. Russia, theko ea BMW 325i e qala ka li-euro tse likete tse 44, e leng hoo e batlang e le likete tse likete tse 10 ho feta mokoloko oa lihlooho tse tharo. Koloi, joalokaha re bona, e reretsoe ho bamameli ba ruileng, ho e-na le hoo, e le moloko o monyenyane, koloi e lerato, lebelo le lipapali tsa likoloi tsa Bavaria. Ha e le hantle, bareki ba bang ba ka mo qholotsa ka ho emisoa ka thata, ho tlosoa fatše ka tlaase kapa moenjiniere o se nang matla, leha ho le joalo, joalokaha ba re, tatso le 'mala oa motsoalle ha li joalo.